MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(ES)) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC P0020 CIRCUITO “A” DE CONTROL DEL ACTUADOR DE LA POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS/ABIERTO BANCO 2
1. —

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Síntoma de la avería:

Marcha mínima inadecuada

Esquema de conexiones:

Sistema eléctrico del motor SISTEMA DE CABLEADO>Sistema eléctrico del motor

ECM696866534027146711410511311211111010910810710610410310210110099989796879594939291908988868584838281807978655239261377767574737271705655546463626160595857434241515049483837353433323136302928474625242322212019181716154544121110987654312B:E5358575647465554535251504849454443424140393837726571706968676664636261605918111716151413121097675747343218765362726353433323130282925242322212019E3121E105E106OCVROCVLE105E106 E5331B:B10021B9921M/B59B25E31EN-24720Nº 19  10ABATERÍARELÉ PRINCIPALSOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE ADMISIÓN RHSOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE ADMISIÓN LHFUSIBLE PRINCIPAL TERMINAL
 

Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(ES))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

 

Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(ES))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE LA SEÑAL DE SALIDA DEL ECM.
yes
no
2. COMPRUEBE LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA DE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE ADMISIÓN IZQ.
yes
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE ADMISIÓN IZQ (CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE ADMISIÓN IZQ (CORTOCIRCUITO A TIERRA).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
5. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE ADMISIÓN IZQ (ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
6. COMPRUEBE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE ADMISIÓN IZQ.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE LA SEÑAL DE SALIDA DEL ECM.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Mida la tensión entre el conector del ECM y la tierra del motor.

Conector y terminal

(E53) N° 100 (+) — Tierra del motor (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

3

2

2. COMPRUEBE LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA DE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE ADMISIÓN IZQ.

Mida el voltaje entre el conector del solenoide de control de aceite de admisión IZQ y la tierra del motor.

Conector y terminal

(E106) N° 1 (+) — Tierra del motor (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

4

  • Repare el siguiente punto.

    • Circuito abierto o cortocircuito a tierra en el arnés entre M/B y el conector de la válvula solenoide de control de aceite de admisión IZQ

    • Fusible fundido

    • Contacto deficiente en el conector de acoplamiento

3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE ADMISIÓN IZQ (CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ECM.

3.

Desconecte el conector de la válvula solenoide de control de aceite de admisión IZQ.

4.

Gire el interruptor de encendido a ON.

5.

Mida la tensión entre el conector del ECM y la tierra del motor.

Conector y terminal

(E53) N° 100 (+) — Tierra del motor (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

Repare el cortocircuito a la alimentación en el arnés entre el conector del ECM y el conector de la válvula solenoide de control de aceite de admisión IZQ.

6

4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE ADMISIÓN IZQ (CORTOCIRCUITO A TIERRA).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ECM.

3.

Desconecte el conector de la válvula solenoide de control de aceite de admisión IZQ.

4.

Mida la resistencia entre el conector del solenoide de control de aceite de admisión IZQ y la tierra del motor.

Conector y terminal

(E106) N° 2 — Tierra del motor:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

5

Repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre el conector del ECM y el conector de la válvula solenoide de control de aceite de admisión IZQ.

5. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE ADMISIÓN IZQ (ABIERTO).

Mida la resistencia del arnés entre el conector del ECM y el conector de la válvula solenoide de control de aceite de admisión IZQ.

Conector y terminal

(E53) N° 100 — (E106) N° 2:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

6

Repare el circuito abierto en el mazo de cables entre el conector del ECM y el conector de la válvula solenoide de control de aceite de admisión IZQ.

6. COMPRUEBE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE ACEITE DE ADMISIÓN IZQ.

Compruebe el solenoide de control de aceite de admisión IZQ. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO)>Solenoide de control de aceite

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Repare el contacto deficiente del conector del solenoide de control de aceite de admisión IZQ.

Sustituya el solenoide de control de aceite de admisión IZQ. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO)>Solenoide de control de aceite

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO
 

Para ver el estándar de detección, consulte el DTC P0010. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(ES))>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC P0010 CIRCUITO “A” DE CONTROL DEL ACTUADOR DE LA POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS/ABIERTO BANCO 1