MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(ES)) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC P0132 TENSIÓN ALTA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE A/F / O2 BANCO 1 SENSOR 1
1. —

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Esquema de conexiones:

Sistema eléctrico del motor SISTEMA DE CABLEADO>Sistema eléctrico del motor

ECMGE1717269706768666564636261605958575655545352515049484746454443424140393837363534333231302928272625242322212019181716151413121110987654321A:B624321B94696866534027146711410511311211111010910810710610410310210110099989796879594939291908988868584838281807978655239261377767574737271705655546463626160595857434241515049483837353433323136302928474625242322212019181716154544121110987654312B:E5358575647465554535251504849454443424140393837726571706968676664636261605918111716151413121097675747343218765362726353433323130282925242322212019E3131B62A:B:A71A72A70A69B88B3B4B454312B94E53M/B17101118B25E3164E31B25136362EN-24725HTFR1AFR+GNDEG3GNDEG4GNDEG2GNDEG1AFSLDAFR-Nº 25  20ABATERÍARELÉ PRINCIPALSENSOR DE OXÍGENO DELANT (A/F)FUSIBLE PRINCIPAL TERMINAL
 

Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(ES))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

 

Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(ES))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL SENSOR DE OXÍGENO DELANTERO (A/F) Y EL CONECTOR DE ACOPLAMIENTO.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE OXÍGENO DELANTERO (A/F) (CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL CONECTOR DEL SENSOR DE OXÍGENO DELANTERO (A/F) Y EL CONECTOR DE ACOPLAMIENTO.

Compruebe el conector del sensor de oxígeno delantero (A/F) y el conector de acoplamiento.

¿Entró agua al conector?

Elimine completamente el agua del interior.

2

2. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE OXÍGENO DELANTERO (A/F) (CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del sensor de oxígeno delantero (A/F).

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Mida la tensión entre el conector del ECM y la tierra del motor.

Conector y terminal

(E53) N° 3 (+) — Tierra del motor (−):

(E53) N° 4 (+) — Tierra del motor (−):

¿Es el voltaje de 8 V o más?

Repare el cortocircuito a alimentación en el arnés entre el conector del ECM y el conector del sensor de oxígeno delantero (A/F).

Cambie el sensor de oxígeno delantero (A/F). INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO)>Sensor de oxígeno delantero (A/F)

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO

Detecte el cortocircuito en el sensor de oxígeno delantero (A/F).

Considere como incorrecto cuando la tensión del elemento esté fuera del rango especificado.

DESCRIPCIÓN DEL COMPONENTE

(A)

Fuerza electromotriz

(C)

Rica

(D)

Pobre

(B)

Relación de aire y combustible

 

(1)

Gases de escape

(2)

Oxígeno de elemento de circonio
CONDICIÓN DE EJECUCIÓN

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Voltaje de la batería

10,9 V o más
CICLO DE CONDUCCIÓN GENERAL

Realice siempre el diagnóstico continuamente.

MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Tensión de entrada (+)

Más de 4.6V

O,

Tensión de entrada (−)

Más de 4.6V

Tiempo necesario para diagnóstico: 1000ms

Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina tan pronto como se produce un mal funcionamiento.