Condición de detección de DTC:
Se detecta cuando ocurren dos ciclos de conducción consecutivos con falla.
Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM. 
MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(ES))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN
Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(ES))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Compruebe el estado de conexión del conector del ECM.
¿Está correctamente conectado el conector de ECM?
Conecte el conector del ECM correctamente.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Quite el relé principal.
Desconecte el conector del ECM.
Mida la resistencia entre el conector del ECM y la tierra del motor.
Conector y terminal
(B62) N° 12 — Tierra del motor:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre el conector del ECM y el M/B (relé principal).
Gire el interruptor de encendido a ON.
Mida la tensión entre el conector del ECM y la tierra del motor.
Conector y terminal
(B62) N° 67 (+) — Tierra del motor (−):
(B62) N° 68 (+) — Tierra del motor (−):
¿Es el voltaje de 10 V o más?
Repare el cortocircuito a la alimentación en el arnés entre el conector del ECM y el M/B (relé principal).
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Compruebe el relé principal. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO)>Relevador principal
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Repare el mal contacto en el conector del ECM.
Cambie el relé principal. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO)>Relevador principal
Detecte el relé principal atascado en ON.
Considere como incorrecto cuando el ECM siga funcionando durante más tiempo del predeterminado aunque el relé principal no cambie a OFF una vez que se haya cambiado el interruptor de encendido a OFF.
El relé principal controla la corriente de las bobinas mediante la recepción de instrucciones del interruptor de encendido y el ensamble de la válvula de comprobación de fugas para activar/desactivar el ECM.
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Parámetros secundarios |
Condición de ejecución |
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Relé principal |
Instrucción OFF |
Realice el diagnóstico solo una vez cuando se establezcan las condiciones apropiadas con la activación → desactivación del interruptor de encendido.
Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.
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Criterios de mal funcionamiento |
Valor umbral |
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Estado del ECM |
En operación |
Tiempo necesario para diagnóstico: 2500ms
Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina cuando el mal funcionamiento ocurre en 2 ciclos de conducción continuos.