MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(ES)) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC P081A CIRCUITO BAJO DE DESACTIVACIÓN DEL MOTOR DE ARRANQUE
1. —

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Síntoma de la avería:

El motor no arranca

Esquema de conexiones:

Sistema eléctrico del motor SISTEMA DE CABLEADO>Sistema eléctrico del motor

Bt22Bt12*1*1B157J/C11Bt221Bt5354321B15758575647465554535251504849454443424140393837726571706968676664636261605918111716151413121097675747343218765362726353433323130282925242322212019E314107961185231E32Bt53114323412M/BEFAB25E3117E32Bt11BCDEN-24718365SBF-8 80ASBF-4 30ABATERÍARELÉ DE CORTE DEL MOTOR DE ARRANQUERELÉ DEL MOTOR DE ARRANQUEMOTOR DE ARRANQUE: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALFUSIBLE PRINCIPAL TERMINALSBF PRINCIPAL 140A
ECM3241O:B7A:i91717269706768666564636261605958575655545352515049484746454443424140393837363534333231302928272625242322212019181716151413121110987654321A:B62943876215T312728333231302923242625181981828384858612345622212014151716474853525150494344464538394241403435373667687372717069636466655859777874757679801011789121362616054555756B41432124212629109876282322255201918171630151413121127T121316151418172019121110987654321I:B387654321E:i554321B15258575647465554535251504849454443424140393837726571706968676664636261605918111716151413121097675747343218765362726353433323130282925242322212019E3187654321B151A:i911718192021222324252627285678910111213141516123437403938333635341316151429262528273231302118172019242322121110987654321B:i2B7i5i2B3B62O:E:B:I:A:T31DNRPO2B6I3I6A25A39A50A27A245A24A45F/BA28A23BCDEFAE31B25B1514828T125B41i21341B152J/CJ/C*1*1*2*1E11*2E4EN-24719IG1DSTSWNEUTGNDBYSTCTRLYSTARTSTSW2STRLYCUTRM: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALINTERR. INHIBIDORNº 23  7,5ARELÉ DE ENCENDIDO 1: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL ENTRE 3, 4, 7 Y 8ACCESO SIN LLAVE CM
 

Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(ES))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

 

Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(ES))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y M/B (RELÉ DE CORTE DEL MOTOR DE ARRANQUE) (CORTOCIRCUITO A TIERRA).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
2. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y M/B (RELÉ DE CORTE DEL MOTOR DE ARRANQUE) (CIRCUITO ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
3. COMPRUEBE EL RELÉ DE CORTE DEL MOTOR DE ARRANQUE.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y M/B (RELÉ DE CORTE DEL MOTOR DE ARRANQUE) (CORTOCIRCUITO A TIERRA).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ECM.

3.

Quite el relé de corte del motor de arranque.

4.

Mida la resistencia entre el conector del ECM y la tierra del motor.

Conector y terminal

(B62) N° 24 — Tierra del motor:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

2

Repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre el conector del ECM y M/B (relé de corte del motor de arranque).

2. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y M/B (RELÉ DE CORTE DEL MOTOR DE ARRANQUE) (CIRCUITO ABIERTO).

Mida la resistencia del arnés entre el conector del ECM y el terminal de M/B (relé de corte del motor de arranque).

Conector y terminal

(B62) N° 24 — N° 4:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

3

Repare el circuito abierto del arnés entre el conector del ECM y el conector de M/B (relé de corte del motor de arranque).

3. COMPRUEBE EL RELÉ DE CORTE DEL MOTOR DE ARRANQUE.

Compruebe el relé de corte del motor de arranque. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Relevador del motor de arranque

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Repare el mal contacto en el conector del ECM.

Reemplace el relé de corte del motor de arranque. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Relevador del motor de arranque>UBICACIÓN

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO

Detecte la continuidad anormal en el relé de corte del motor de arranque.

Considere como incorrecto cuando la línea de salida del relé de corte del motor de arranque esté en abierto.

CONDICIÓN DE EJECUCIÓN

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Voltaje de la batería

8V o más

Comando del relé de corte del motor de arranque

OFF
CICLO DE CONDUCCIÓN GENERAL

Realice siempre el diagnóstico continuamente.

MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Considere como incorrecto cuando se establezcan las siguientes condiciones.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Tensión de control de relé de corte del motor de arranque

1,7 V o menos

Tiempo necesario para diagnóstico: 2,5 s

Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina tan pronto como se produce un mal funcionamiento.