Condición de detección de DTC:
Se detecta cuando ocurren dos ciclos de conducción consecutivos con falla.
Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. 
MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(ES))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Lea el DTC de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra un DTC distinto de P1449? (Funcionamiento defectuoso actual)
Compruebe el DTC adecuado usando el “Código de avería de diagnóstico (DTC)”. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(ES))>Código de avería de diagnóstico (DTC)
Compruebe el ensamble del tubo del cartucho y el ensamble del tubo de drenaje entre el cartucho y el filtro de drenaje.
¿Está obstruido el ensamble del tubo del cartucho y/o el ensamble del tubo de drenaje entre el cartucho y el filtro de drenaje?
Reemplace el ensamble del tubo del cartucho y/o el ensamble del tubo de drenaje entre el cartucho y el filtro de drenaje. CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO)>Cartucho CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO)>Filtro de drenaje
Compruebe el filtro de drenaje.
¿Está obstruido el filtro de drenaje?
Reemplace el filtro de drenaje. CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO)>Filtro de drenaje
Gire el interruptor de encendido a ON.
Empiece a monitorizar [Presión absoluta de vapor del sistema de evaporación] con el [Sistema OBD] del Subaru Select Monitor.
Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Ayuda” en la aplicación.
Compruebe el valor de [Presión absoluta de vapor del sistema de evaporación] sacudiendo el arnés y el conector entre el ensamble de la válvula de comprobación de fugas y el ECM.
¿Cambia el valor de [Presión absoluta de vapor del sistema de evaporación]?
-
Repare el siguiente punto.
-
Circuito abierto en el arnés entre el conector del ECM y el conector del ensamble de la válvula de comprobación de fugas
-
Contacto deficiente en el conector de acoplamiento
-
Contacto deficiente de J/C
-
Reemplace el ensamble de la válvula de comprobación de fugas. CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO)>Ensamble de la válvula de comprobación de fugas
Detecte la obstrucción del filtro de drenaje por el cambio de presión durante la introducción de la purga.
Considere como funcionamiento defectuoso por obstrucción del filtro de drenaje si la presión en la tubería del sistema de emisiones evaporativas disminuye repentinamente por la purga.
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(1) |
Ensamble de la válvula de comprobación de fugas |
(5) |
Bomba de vacío |
(8) |
Múltiple de admisión |
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(2) |
Válvula de conmutación |
(6) |
Filtro de drenaje |
(9) |
Tanque de combustible |
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(3) |
Orificio de referencia (orificio de 0,02 pulgadas) |
(7) |
Válvula solenoide de control de purga |
(10) |
Cartucho |
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(4) |
Sensor de presión |
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Parámetros secundarios |
Condición de ejecución |
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Voltaje de la batería |
10,9 V o más |
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Tiempo transcurrido después de girar el interruptor de encendido a ON |
20000ms o más |
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Bomba de vacío en el ensamble de la válvula de comprobación de fugas |
Fuera de funcionamiento |
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Válvula de conmutación en el ensamble de la válvula de comprobación de fugas |
Abierto |
Realice siempre el diagnóstico continuamente cuando se realice la purga después de que hayan transcurrido 20000ms desde que se puso el interruptor de arranque en la posición ON.
Calcule la diferencia entre el valor de salida del sensor de presión en el ensamble de la válvula de comprobación de fugas de hace 5 segundos y el actual, y si el valor es superior al valor de juicio, detecte y juzgue como problema de obstrucción del filtro.
Considere como incorrecto cuando se establezcan las siguientes condiciones.
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Criterios de mal funcionamiento |
Valor umbral |
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|Valor de salida del sensor de presión hace 5 segundos − Valor de salida del sensor de presión actual| |
Más que el valor del mapa |
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Velocidad del vehículo (km/h (MPH)) |
0 (0) |
20 (12.4) |
40 (24.9) |
50 (31.1) |
60 (37.3) |
80 (49.7) |
100 (62.1) |
|
|Valor de salida del sensor de presión hace 5 segundos − Valor de salida del sensor de presión actual| (Pa (mmHg, pulg.Hg)) |
827.8 (6.21 , 0.2pulg.Hg) |
827.8 (6.21 , 0.2pulg.Hg) |
827.8 (6.21 , 0.2pulg.Hg) |
827.8 (6.21 , 0.2pulg.Hg) |
887.2 (6.65 , 0.3pulg.Hg) |
1006 (7.55 , 0.3pulg.Hg) |
1124.5 (8.43 , 0.3pulg.Hg) |
Tiempo necesario para diagnóstico: 2time(s) × 0,512 ms
Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina cuando el mal funcionamiento ocurre en 2 ciclos de conducción continuos.