Condición de detección de DTC:
Cuando la cámara estéreo detecta una anomalía en el calentamiento del calefactor.
Síntoma de la avería:
El calefactor no funciona.
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. 
EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Compruebe el fusible N° 32 de la caja de fusibles y relés. SISTEMA DE CABLEADO>Sistema EyeSight>ESQUEMA DE CONEXIONES
¿El fusible está bien?
Reemplace el fusible defectuoso. Cuando el fusible reemplazado se queme con facilidad, compruebe el cortocircuito en el arnés.
Retire el relé del calefactor de la caja de fusibles auxiliar. EyeSight>Relé y fusible
Utilice un probador para medir la resistencia entre los terminales del relé del calefactor.
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N° de terminal |
Condiciones de inspección |
Estándar |
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2 — 4 |
Siempre |
144,6 — 176,8 Ω |
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1 — 3 |
Siempre |
1 MΩ o más |
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1 — 3 |
Aplique 12 V entre los terminales 2 — 4. |
Menos de 1 Ω |
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Cambie el relé. EyeSight>Relé y fusible
Y, a continuación, 3
Desconecte el conector del calefactor.
Compruebe el calefactor. EyeSight>Parasol para objetivo>INSPECCIÓN
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Cambie el calefactor. EyeSight>Parasol para objetivo
Y, a continuación, 4
Con un probador, mida el voltaje entre el conector relé del calefactor y la tierra del chasis.
Conector y terminal
Conector del relé del calefactor N° 1 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 9 V — 16 V?
Desconecte el conector de la cámara estéreo.
Utilice un probador para medir la resistencia entre el conector de la cámara estéreo, el conector del calefactor y el conector del relé del calefactor, entre el conector del calefactor, el conector del relé del calefactor, y entre el conector del calefactor, el conector del relé del calefactor y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(Rf21) N° 12 — (Rf47) N° 4:
(Rf21) N° 24 — (Rf47) N° 5:
(Rf21) N° 5 — Conector del relé del calefactor N° 2:
(Rf47) N° 1 — Conector del relé del calefactor N° 3:
(Rf47) N° 2 — Tierra del chasis:
Conector del relé del calefactor N° 4 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 1 Ω?
Utilice un probador para medir la resistencia entre el conector de la cámara estéreo, el conector del calefactor y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(Rf21) N° 5 — Tierra del chasis:
(Rf47) N° 1 — Tierra del chasis:
(Rf47) N° 4 — Tierra del chasis:
(Rf47) N° 5 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Utilice un probador para medir la tensión entre el conector de la cámara estéreo, el conector del calefactor y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(Rf21) N° 5 (+) — Tierra del chasis (−):
(Rf47) N° 1 (+) — Tierra del chasis (−):
(Rf47) N° 4 (+) — Tierra del chasis (−):
(Rf47) N° 5 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje menor que 1 V?
Conecte los conectores desconectados.
Arranque el motor.
Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [EyeSight]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria
Con el Subaru Select Monitor, realice los siguientes elementos en [Soporte de trabajo] de [EyeSight]. EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Soporte de trabajo
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Accionamiento forzado del calefactor y el ventilador
Compruebe si el calefactor está caliente.
Si tanto el izquierdo como el derecho están calientes, vaya a A.
Si ni el izquierdo ni el derecho están calientes, vaya a B.
Si solo se ha calentado un lado, vaya a C.
En estos momentos es normal. Finalice el diagnóstico.
Sustituya la cámara estéreo. EyeSight>Cámara estéreo
Cambie el calefactor. EyeSight>Parasol para objetivo