Condición de detección de DTC:
Cuando la cámara estéreo detecta una anomalía en el interruptor del freno.
Síntoma de la avería:
Todas las funciones del sistema EyeSight no funcionan.
Esquema de conexiones:
Sistema de la luz de freno 
SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de luces del freno>ESQUEMA DE CONEXIONES
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Tipo de motor: Modelo FB
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Tipo de motor: Modelo FA
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Compruebe el interruptor de luz de freno e interruptor de freno.
¿Es correcto el resultado de la comprobación de la posición de la instalación de la luz de freno y el interruptor de freno? FRENOS>Interruptor de luz de freno>INSPECCIÓN
Reemplace la luz de freno y el interruptor del freno. O ajuste la posición de instalación.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería.
CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Desconecte el conector del interruptor del freno y la luz de freno.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del interruptor del freno y la luz de freno y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(B101) N° 3 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Compruebe el circuito del sistema de tierra y, si encuentra algún error, repare las partes defectuosas o sustituya el arnés.
Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería.
CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Gire el interruptor de encendido a ON.
Con un probador, mida la tensión entre el conector del interruptor del freno y la luz de freno y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(B101) N° 1 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 10 V o más?
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Compruebe el fusible N° 3 (caja de fusibles principal).
SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de luces del freno>ESQUEMA DE CONEXIONES -
Compruebe si hay un circuito abierto o un cortocircuito en el arnés entre el interruptor del freno y la luz de freno y la caja de fusibles principal.
Con un probador, mida la tensión entre el conector del interruptor del freno y la luz de freno y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(B101) N° 5 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 10 V o más?
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Compruebe el fusible N° 19 (caja de relés y fusibles).
SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de luces del freno>ESQUEMA DE CONEXIONES -
Compruebe si hay un abierto o corto en el arnés entre la luz de frenos y el interruptor del freno, y la caja de fusibles y relés.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector del ECM.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del ECM y el conector del interruptor del freno y la luz de freno.
Conector y terminal
Tipo de motor: Modelo FB
(B101) N° 4 — (B62) N° 36:
(B101) N° 2 — (B62) N° 38:
Tipo de motor: Modelo FA
(B101) N° 4 — (B61) N° 8:
(B101) N° 2 — (B61) N° 39:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Repare el arnés.
Conecte el conector de la luz de parada y del interruptor del freno.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Con un probador, mida la tensión entre el conector del ECM y la tierra del chasis cuando el pedal del freno está pisado y sin pisar.
Conector y terminal
Tipo de motor: Modelo FB
(B62) N° 36 (+) — Tierra del chasis (−):
(B62) N° 38 (+) — Tierra del chasis (−):
Tipo de motor: Modelo FA
(B61) N° 8 (+) — Tierra del chasis (−):
(B61) N° 39 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Aparece tensión en (B62) N° 38 para el tipo de motor FB o en (B61) N° 39 para el tipo de motor FA cuando el pedal del freno está pisado? (0 V cuando el pedal del freno no está pisado)
¿Aparece tensión en (B62) N° 36 para el tipo de motor FB o en (B61) N° 8 para el tipo de motor FA cuando el pedal del freno no está pisado? (0 V cuando el pedal del freno está pisado)
Reemplace la luz de freno y el interruptor del freno. SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de luces del freno