EyeSight (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC) 
DTC U1677 BUS DE COMUNICACIÓN LIN DE EYESIGHT

Condición de detección de DTC:

Cuando la cámara estéreo detecta un error físico del bus.

Síntoma de la avería:

Todas las funciones del sistema EyeSight no funcionan.

Esquema de conexiones:

(ACC)FB-53(B)MB-45i23B43531i12Rf21246A1B2B1B4A4C1GB2GB1GB216i51Rf1341Sg1Sg11i96B:Sg23A:Sg28C:654321B434321i1223222120181716151211109543225241914138761i514321B:i96Rf211243Sg112143A:Sg23C:Sg2812345678910111213141516171819202122232412ADA11994CM DE LA DIRECCIÓNCONECTOR DE VUELCOCÁMARA ESTÉREORELÉ DE ACCESORIOSM/B FUSIBLE Nº 35F/B FUSIBLE Nº 9LIN
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [EyeSight] con el Subaru Select Monitor. EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC U1677? (Fallo actual)

2

En estos momentos es normal. Finalice el diagnóstico.

2. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Quite el módulo de la bolsa de aire del conductor. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Módulo de la bolsa de aire del conductor

3.

Desconecte el conector del conector de vuelco de la dirección.

4.

Desconecte el conector del CM de la dirección.

5.

Desconecte el conector de la cámara estéreo.

6.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del vuelco de la dirección, el conector de la cámara estéreo y la tierra de chasis, y entre el conector de vuelco de la dirección y el CM de la dirección. SISTEMA DE CABLEADO>Cable del volante de dirección>UBICACIÓN

Conector y terminal

(i96) 1 — (Rf21) 6:

(i96) 2 — Tierra del chasis:

(Sg1) 1 — (Sg28) 1:

(Sg1) 3 — (Sg23) 1:

(Sg1) 4 — (Sg23) 4:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

3

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector de vuelco de la dirección y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i96) 1 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 10 kΩ o más?

4

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO EN LA ALIMENTACIÓN).
1.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Con un probador, mida la tensión del conector de vuelco de la dirección y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i96) 1 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje menor que 1 V?

5

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

5. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN).
1.

Deje el interruptor de encendido en ON.

2.

Con un probador, mida la tensión del conector de vuelco de la dirección y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i96) 4 (+) — (i96) 2 (−):

¿Es el voltaje de 10 — 14 V?

Gire el interruptor de encendido a OFF.

6

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

6. COMPRUEBE EL CONECTOR DE VUELCO.

Con un probador, mida la resistencia entre los terminales del conector de vuelco de la dirección.

de terminal

Condiciones de inspección

Estándar

F1 — G1

Siempre

Menos de 1 Ω

F2 — G3

Siempre

Menos de 1 Ω

F3 — G2

Siempre

Menos de 1 Ω

F4 — G4

Siempre

Menos de 1 Ω

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

7

Cambie el conector de vuelco. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Conector de vuelco

7. COMPRUEBE EL CM DE LA DIRECCIÓN.
1.

Sustituya el CM de la dirección por una pieza que funcione correctamente. SISTEMA DE ASISTENCIA DE POTENCIA (SERVODIRECCIÓN)>Volante de dirección

2.

Lea el DTC de [EyeSight] con el Subaru Select Monitor. EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC U1677? (Fallo actual)

Sustituya la cámara estéreo. EyeSight>Cámara estéreo

Se ha producido un fallo de funcionamiento en el CM de la dirección.