Condición de detección de DTC:
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El cableado del interruptor de dirección de EyeSight no está conectado.
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Si el interruptor de dirección de EyeSight funciona mal.
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El circuito del interruptor de dirección de EyeSight está en circuito abierto.
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El circuito del interruptor de dirección de EyeSight se mantiene en ON.
Síntoma de la avería:
Todas las funciones del sistema EyeSight no funcionan.
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. 
EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Gire el interruptor de encendido a ON.
Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [EyeSight]. EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
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Tensión del interruptor de control de crucero (puerto 19)
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Tensión del interruptor de control de crucero (puerto 20)
¿Se muestra la tensión correspondiente al interruptor de dirección de EyeSight pulsado?
Para [Tensión del interruptor de control de crucero (puerto 19)], consulte el terminal N° 19 de la señal de E/S del módulo de control.
Para [Tensión del interruptor de control de crucero (puerto 20)], consulte el terminal N° 20 de la señal de E/S del módulo de control. EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Señal de entrada/salida del módulo de control
En estos momentos es normal. Finalice el diagnóstico.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector de la cámara estéreo.
Desconecte el conector (i95) del conector de vuelco de la dirección.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector de la cámara estéreo y el conector de vuelco de la dirección.
Conector y terminal
(i95) N° 12 — (Rf21) N° 20:
(i95) N° 11 — (Rf21) N° 19:
(i95) N° 4 — (Rf21) N° 7:
¿La resistencia es menor a 1 Ω?
Repare o sustituya un circuito abierto en el arnés ente el conector de la cámara estéreo y el conector de vuelco de la dirección.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector de vuelco de la dirección y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i95) N° 12 — Tierra del chasis:
(i95) N° 11 — Tierra del chasis:
(i95) N° 4 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Repare o sustituya el cortocircuito a tierra en el arnés ente el conector de la cámara estéreo y el conector de vuelco de la dirección.
Con un probador, mida la resistencia entre los terminales del conector de vuelco de la dirección.
Conector y terminal
(i95) N° 11 — (i95) N° 12:
(i95) N° 4 — (i95) N° 12:
(i95) N° 4 — (i95) N° 11:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Repare o sustituya el cortocircuito entre las líneas del arnés entre el conector de la cámara estéreo y el conector de vuelco de la dirección.
Quite el módulo de la bolsa de aire del conductor. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Módulo de la bolsa de aire del conductor>DESMONTAJE
Con un probador, mida la resistencia entre los terminales del conector de vuelco de la dirección.
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N° de terminal |
Condiciones de inspección |
Estándar |
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A4 — C12 |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
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A3 — C11 |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
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A9 — C4 |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Cambie el conector de vuelco de la dirección. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Conector de vuelco
Compruebe el interruptor de dirección de EyeSight. EyeSight>Interruptor de comando de control de crucero
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Sustituya la cámara estéreo. EyeSight>Cámara estéreo
Reemplace el interruptor de dirección de EyeSight. EyeSight>Interruptor de comando de control de crucero