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Lista de códigos de parada temporal de EyeSight
Código
Elemento
Contenido del diagnóstico
Nota
CB
Cámara estéreo temporal
Se detecta cuando no llegan los datos CAN del sistema telemático. La detección tarda aprox. 12 segundos.
También se detecta cuando el sistema telemático está reproduciendo, porque se detiene la comunicación CAN.
Cuando transcurren aprox. 7 minutos sin que lleguen los datos, EyeSight falla y se guarda del DTC. Para el diagnóstico, efectúe el diagnóstico del DTC U1198.
EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U1198 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL SISTEMA DE TELEMÁTICAE5
El funcionamiento se detuvo temporalmente por la desviación del eje óptico de la cámara estéreo. (Puede que no se libere la parada temporal a través de este código incluso si se cambia el interruptor de encendido a la posición OFF y se reinicia el sistema.) (Se muestra “Parada temporal” en el medidor combinado.)
Realice la inspección relativa al artículo E5 de la “LISTA DE COMPROBACIÓN (PARADA TEMPORAL DE LA CÁMARA)”.
EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Código HALT de EyeSight>LISTA > LISTA DE COMPROBACIÓN (PARADA TEMPORAL DE LA CÁMARA)La detención temporal de la cámara EyeSight puede producirse en las siguientes condiciones.
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La parte posterior del vehículo ha bajado debido a una sobrecarga, o el vehículo está inclinado porque se está conduciendo por una pendiente ascendente o descendente.
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La cámara estéreo se ha deteriorado con el paso del tiempo.
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La cámara estéreo sufrió un impacto y tuvo lugar un desplazamiento o distorsión.
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Se ha producido un error en la detección de la estructura de la carretera.
Es normal si el funcionamiento se reanuda después de colocar el interruptor de encendido en OFF, reiniciar el sistema y realizar el ajuste automático mediante la conducción desde una parada temporal.
EyeSight>Ajuste de la cámara, inspección>PROCEDIMIENTO > AJUSTE AUTOMÁTICO Y COMPROBACIÓN DE LA FUNCIÓN AL CONDUCIRLleve a cabo el reajuste de cámara estéreo si se sigue detectando un código de parada temporal tras realizar el ajuste automático mediante la conducción.
EyeSight>Ajuste de la cámara, inspecciónSi se vuelve a detectar el mismo código de parada temporal tras realizar el ajuste, se ha alcanzado el límite de ajuste automático mediante la conducción. Por lo tanto, sustituya la cámara estéreo.
EyeSight>Cámara estéreoCC
Se realizó una parada temporal debido al mal tiempo, una luz de fondo, una ventana con niebla o sucia, que interfería con la función de reconocimiento de la cámara estéreo. Puede que aparezca este código cuando la parte frontal de la cámara está obstaculizada por la mano y cuando está oscuro alrededor del vehículo o cuando el vehículo está rodeado por una capa de nieve y no se puede ver nada desde la cámara estéreo. (Se muestra “Parada temporal de la defectuosidad de visión de cámara” en el medidor combinado.)
Investigue los elementos N° 1 y N° 2 y compruebe que la causa posible de la parada temporal se aplica o al N° 1 o al N° 2.
Realice la inspección relativa al elemento para CC y CD de la “LISTA DE COMPROBACIÓN (PARADA TEMPORAL DE LA CÁMARA)”.
EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Código HALT de EyeSight>LISTA > LISTA DE COMPROBACIÓN (PARADA TEMPORAL DE LA CÁMARA)Cuando haya un elemento relevante en esta lista de comprobación, puede ser la causa del fallo. Lea el recuento de paradas temporales guardado en el recuento de paradas temporales del [Monitor de datos] y compruebe la causa por la que la parada temporal tuvo lugar en el pasado a partir de la “LISTA DE CONTENIDOS DE PARADAS TEMPORALES DE LA CÁMARA: 0 — 31 RECUENTOS”.
EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Código HALT de EyeSight>LISTA > LISTA DE CONTENIDOS PARA PARADAS TEMPORALES DE LA CÁMARA Cuando las causas de la parada temporal N° 1 y N° 2 se correspondan, conduzca el vehículo durante unos momentos después de haber eliminado la causa de la parada temporal. Si el funcionamiento vuelve del estado de parada temporal, es normal. (Sin embargo, cuando la parada temporal tiene lugar y se cancela••• repetidamente, el estado de la parada temporal se mantiene para evitar la irritación, retrasándose la restauración del funcionamiento.)
Si este no es el caso, compruebe lo siguiente.
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Compruebe la cámara estéreo y su periferia
EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>INSPECCIÓN > LIMPIAPARABRISAS DELANTERA
EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>INSPECCIÓN > CÁMARA ESTÉREO
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Compruebe “El cristal de delante de la cámara estéreo está borroso”
EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B28C5 GENERACIÓN DE CALOR DEL CALEFACTOR
CD
CE
La temperatura de la cámara estéreo ha pasado a ser muy alta o baja, y el funcionamiento se detuvo temporalmente. (Se muestra “Parada temporal de la cámara fuera del margen de temperaturas” en el medidor combinado.)
Compruebe si se detecta un fallo del ventilador de enfriamiento (DTC B28C7) como fallo actual o fallo en histórico.
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Al detectar el DTC, ejecute el diagnóstico del DTC B28C7.
EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B28C7 RPM DEL MOTOR DEL VENTILADOR -
Si no se detecta el DTC, realice la inspección relativa al elemento para CE de la “LISTA DE COMPROBACIÓN (PARADA TEMPORAL DE LA CÁMARA)”.
EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Código HALT de EyeSight>LISTA > LISTA DE COMPROBACIÓN (PARADA TEMPORAL DE LA CÁMARA)Cuando se resuelve el problema y vuelve el funcionamiento a partir del estado de la parada temporal, es normal. Cuando el funcionamiento no se restaure de su estado temporal, incluso si conduce el vehículo durante unos momentos tras solucionar el problema, sustituya la cámara estéreo.
EyeSight>Cámara estéreo
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Detectado cuando la velocidad del motor es de 300 rpm o menos.
(No detectado en una posición inicial en ON del interruptor de encendido.)
(Se muestra “Parada temporal” en el medidor combinado.)
Detectado cuando la velocidad de motor cae por debajo de 300 rpm después de arrancar el motor una vez.
Si se detecta de nuevo el código de parada temporal de EyeSight al volver a arrancar el motor, compruebe el ECM.
MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(EXCEPT FOR ES))>Procedimiento básico de diagnóstico MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(ES))>Procedimiento básico de diagnóstico MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC)>Procedimiento básico de diagnósticoA1
Reprogramación del ECM
La operación se detuvo de manera temporal porque el módulo de control (CM) se está reprogramando.
Cuando finalice la operación de reprogramación, ponga el encendido en OFF y reinicie. Si el funcionamiento vuelve del estado de parada temporal, es normal.
C0
Activación de segunda frenada de pre-choque
La operación se detuvo de manera temporal porque el freno de pre-colisión se hizo funcionar tres veces entre el arranque y la parada del motor. (Este no es un funcionamiento normal o puede darse un mal funcionamiento del sistema.) (Se muestra “Parada temporal” en el medidor combinado.)
Puede aparecer este código cuando el freno pre-colisión funciona intencionadamente. Gire el interruptor de encendido a OFF y reinicie tras unos momentos. Si el funcionamiento vuelve del estado de parada temporal, es normal. Cuando el estado de la parada temporal continúa con un código distinto de C0 tras un rearranque, realice un diagnóstico según el código. Cuando el estado de la parada temporal continúa con el código C0 tras el rearranque, puede que la cámara estéreo esté fallando. Sustituya la cámara estéreo.
EyeSight>Cámara estéreoA0
Inhibición de diagnosis de CAN
El voltaje cayó por debajo de 10 V inmediatamente después de la activación del encendido. (Se muestra “Parada temporal” en el medidor combinado.)
Este código puede aparecer cuando el motor no ha arrancado durante unos momentos con el interruptor de encendido en ON y cuando el motor ha arrancado después de esto. Éste es un funcionamiento normal. Si no es así, puede existir un fallo en el voltaje de alimentación.
F9
Control de entrada de EPS suspendido
La operación se detuvo de manera temporal porque se operó una limitación de la asistencia (control de prevención de sobrecalentamiento) para evitar que se sobrecalentase la servodirección eléctrica debido a una anomalía.
Este código puede mostrarse cuando se opera el volante de la dirección de manera repetida mientras el vehículo se encuentra detenido o circulando a una velocidad muy baja. Después de detener el motor, deje enfriar el vehículo durante aproximadamente 30 minutos y, a continuación, arranque de nuevo el motor. Si el funcionamiento vuelve del estado de parada temporal, es normal.
La operación se detuvo de manera temporal porque se produjo una reducción del voltaje de la servodirección eléctrica.
Este código puede aparecer cuando la batería está baja. Sustituya o cargue la batería y arranque de nuevo el motor. Si el funcionamiento vuelve del estado de parada temporal, es normal.
La operación se detuvo de manera temporal porque se produjo una desactivación del bus de la servodirección eléctrica.
La servodirección eléctrica ha detectado un fallo y se ha desconectado de la línea CAN.
14
ISS anormal
Cuando se transmite la información de funcionamiento de detención de ralentí desde el TCM durante la conducción, la cámara estéreo evalúa que el CM de parada y arranque automáticos no funciona con normalidad y entra en un estado de parada temporal.
Compruebe el sistema de parada y arranque automáticos.
ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO40
Freno de detección de colisión (evaluación del VDC)
La cámara se detiene temporalmente cuando el VDC lleva a cabo el control de frenada detección de colisión.
En caso de que la carrocería del vehículo reciba impactos fuertes debido a accidentes o colisiones, el VDC lleva a cabo el control de frenada detección de colisión y EyeSight se detiene temporalmente.
41
Comprobación inicial del VDC
El VDC detiene temporalmente el control de los frenos por motivos ajenos a una avería y el EyeSight se detiene temporalmente si no puede usarse.
Cuando el VDC vuelve desde la parada temporal del control de los frenos, EyeSight libera la parada temporal.
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Incluso cuando el estado establecido del control de crucero adaptable se cancele o cuando tenga lugar un estado de parada temporal, el código de parada temporal de EyeSight no se mantendrá para las siguientes condiciones.
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Cuando el funcionamiento del VDC se detiene pulsando el interruptor de desactivación de VDC.
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Cuando se acciona la pantalla de información central para detener el funcionamiento del freno de precolisión.
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Cuando se acciona la pantalla de información central para detener el funcionamiento de la advertencia de salida del carril.
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Justo después de arrancar el motor.
Cuando no se den estos casos aunque se muestre el código de parada temporal de EyeSight, realice la inspección según estos elementos.
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Nombre del elemento |
Sí/No |
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[1]: Código de parada temporal de EyeSight [CC, CD] (En este momento aparece “Parada temporal de la defectuosidad de visión de cámara” en el medidor combinado.) |
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1 |
Compruebe que se da el estado actual cuando la cámara estéreo reconoce con dificultad. |
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1 |
Había mal tiempo (lluvia fuerte, tormenta de nieve, niebla densa; especialmente cuando hay aceite pegado al cristal del parabrisas, se utiliza un agente de revestimiento del cristal o se utiliza el limpiaparabrisas antiguo). |
Sí |
No |
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2 |
El vehículo estaba expuesto a luz intensa (luz de fondo, como luz solar o faros con luces altas) en su parte frontal. |
Sí |
No |
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3 |
Las gotas de lluvia, gotas de agua o suciedad en el cristal del parabrisas no se han limpiado lo suficiente. |
Sí |
No |
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4 |
El cristal del parabrisas está cubierto por niebla, nieve, suciedad, escarcha o polvo arenoso o alguno de ellos obstaculiza la visibilidad de la cámara estéreo. |
Sí |
No |
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5 |
El vehículo estaba excesivamente desnivelado por la carga pesada. |
Sí |
No |
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|
6 |
Las canoas cargadas en el techo impidieron la visibilidad de la cámara estéreo. |
Sí |
No |
|
|
7 |
La visión del campo no era suficiente por el agua o nieve levantada por el vehículo precedente o por el que se cruce de frente, o la humedad, arena, humo o polvo arenoso en el viento. |
Sí |
No |
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8 |
El vehículo pasó por la salida o entrada de un túnel. |
Sí |
No |
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9 |
La superficie posterior del vehículo precedente era pequeña (tráiler), baja o desigual. |
Sí |
No |
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10 |
El objeto era una valla o muro homogéneo (a rayas o de ladrillo) o una superficie heterogénea. |
Sí |
No |
|
|
11 |
El objeto era un plato de cristal, pared de espejo o puerta. |
Sí |
No |
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|
12 |
Las luces traseras del vehículo precedente no iluminaron durante las horas de la noche o dentro del túnel. |
Sí |
No |
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|
13 |
El vehículo pasó por estandartes, marcas, ramas caídas o césped. |
Sí |
No |
|
|
14 |
El vehículo circuló por cuestas o pendientes pronunciadas. |
Sí |
No |
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|
15 |
La parte frontal de la cámara estaba obstaculizada por la mano. |
Sí |
No |
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16 |
Estaba muy oscuro y no había obstáculos alrededor del vehículo. |
Sí |
No |
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|
17 |
La superficie del terreno circundante tenía un color similar. (Hay nieve hasta donde alcanza la vista.) |
Sí |
No |
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|
18 |
Se pegó suciedad, como por ejemplo huellas, a la lente de la cámara estéreo. |
Sí |
No |
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|
19 |
Era difícil realizar un buen reconocimiento debido al reflejo en el cristal del parabrisas. |
Sí |
No |
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20 |
La cámara estéreo sufrió un impacto y tuvo lugar un desplazamiento o distorsión. |
Sí |
No |
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[2]: Código de parada temporal de EyeSight [CE] (En este momento aparece “Parada temporal de la cámara fuera del margen de temperaturas” en el medidor combinado.) |
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1 |
Compruebe que se da el estado actual cuando la temperatura de la cámara estéreo pasa a ser excesivamente alta o baja. |
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|
1 |
La temperatura del habitáculo era alta. (Por ejemplo: Se dejó el vehículo bajo el sol abrasador.) O la temperatura del habitáculo era baja. (Por ejemplo: Se dejó el vehículo en un ambiente frío.) |
Sí |
No |
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[3]: Código de parada temporal de EyeSight [E5] (En este momento aparece “Parada temporal” en el medidor combinado.) |
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1 |
Compruebe que se dé el estado actual cuando exista una desviación del eje óptico de la cámara estéreo. |
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1 |
El vehículo estaba excesivamente desnivelado por la carga pesada. |
Sí |
No |
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2 |
El vehículo circuló por cuestas o pendientes pronunciadas. |
Sí |
No |
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3 |
La cámara estéreo sufrió un impacto y tuvo lugar un desplazamiento o distorsión. |
Sí |
No |
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4 |
No se ha conducido el vehículo durante un periodo de tiempo prolongado (un año o más). |
Sí |
No |
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2 |
Compruebe la condición en la que se produjo el código de parada temporal de EyeSight. |
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1 |
¿Se conoce la ubicación real en la que se produjo la parada temporal de EyeSight? (En ese caso, lleve a cabo una entrevista para confirmar la ubicación real y las condiciones de conducción.) |
Sí |
No |
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2 |
El vehículo estaba circulando por una autopista. |
Sí |
No |
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|
3 |
El vehículo estaba circulando por una carretera general. |
Sí |
No |
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4 |
Había un vehículo por delante. |
Sí |
No |
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[4]: Código de parada temporal de EyeSight [33] (En este momento aparece “Parada temporal” en el medidor combinado.) |
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1 |
Compruebe que se da el estado actual cuando la velocidad del motor caiga a 300 rpm o menos. |
Sí |
No |
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[5]: Código de parada temporal de EyeSight [C0] (En este momento aparece “Parada temporal” en el medidor combinado.) |
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1 |
Compruebe que se da el estado actual cuando el freno de pre-colisión pueda funcionar tres veces entre el arranque y la parada del motor. |
Sí |
No |
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[6]: Código de parada temporal de EyeSight [A0] (En este momento aparece “Parada temporal” en el medidor combinado.) |
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1 |
Compruebe que se da el estado actual cuando la tensión caiga por debajo de 10 V inmediatamente después de establecer el encendido en la posición ON. |
Sí |
No |
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[7]: Código de parada temporal de EyeSight [A1] (En este momento aparece “Parada temporal” en el medidor combinado.) |
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1 |
Compruebe que el módulo de control (CM) esté reprogramado actualmente. |
Sí |
No |
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[8]: Código de parada temporal de EyeSight [F9] (En este momento aparece “Parada temporal” en el medidor combinado.) |
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1 |
Compruebe que se da el estado actual en caso de que el volante de la dirección se opera de manera repetida cuando el vehículo está detenido o se mueve muy despacio. |
Sí |
No |
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[9]: Código de parada temporal de EyeSight [40] (En este momento aparece “Parada temporal” en el medidor combinado.) |
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1 |
Compruebe que se da el estado actual cuando la carrocería del vehículo ha recibido impactos fuertes debido a accidentes o colisiones. |
Sí |
No |
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Lea el recuento de paradas temporales de la cámara desde [Monitor de datos] Muestra y Guarda del Subaru Select Monitor, estime la posible causa de la parada temporal según el siguiente cuadro. (Tras borrar la memoria, el número de ocurrencias de cada parada temporal se acumula.)
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Elementos en pantalla |
Causas principales |
Condiciones posibles de parada temporal (Incluidos eventos que tienen lugar con menos frecuencia) |
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Cuenta temporal 0 de EyeSight |
Parte frontal de la cámara obstaculizada por la mano, cristal de la ventana sucio |
Luz de fondo, cristal de ventana sucio, cristal de ventana con niebla, escarcha en el cristal de la ventana, aceite en el cristal de la ventana, gota de lluvia en el cristal de la ventana, huella que se pega a la lente, limpiaparabrisas deteriorado, parte frontal de la cámara obstaculizada por la mano, mal tiempo (lluvia fuerte, tormenta de nieve, niebla densa), muro irregular, agua o nieve salpicada por el vehículo precedente |
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Cuenta temporal 1 de EyeSight |
Parte frontal de la cámara obstaculizada por la mano, cristal de la ventana sucio |
Luz de fondo, cristal de la ventana sucio, cristal de la ventana con niebla, escarcha del cristal de la ventana, aceite del cristal de la ventana, gota de lluvia que se pega al cristal de la ventana, huella que se pega a la lente, limpiaparabrisas deteriorado, parte frontal de la cámara obstaculizada por la mano, mal tiempo (lluvia fuerte, tormenta de nieve, niebla densa), agua o nieve salpicada del vehículo precedente, gran oscuridad y sin obstáculos alrededor del vehículo, muro irregular, capa de nieve alrededor del vehículo y sin obstáculos |
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Cuenta temporal 2 de EyeSight |
Cristal de la ventana con niebla, escarcha en el cristal de la ventana |
Cristal de ventana sucio, cristal de ventana con niebla, escarcha en el cristal de la ventana, aceite en el cristal de la ventana, gota de lluvia en el cristal de la ventana, huella que se pega a la lente, limpiaparabrisas deteriorado, parte frontal de la cámara obstaculizada por la mano, mal tiempo (lluvia fuerte, tormenta de nieve, niebla densa), muro irregular, agua o nieve salpicada por el vehículo precedente |
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Cuenta temporal 3 de EyeSight |
Luz de fondo |
Luz de fondo, cristal de ventana sucio, cristal de ventana con niebla, escarcha en el cristal de la ventana, aceite en el cristal de la ventana, gota de lluvia en el cristal de la ventana, huella que se pega a la lente, limpiaparabrisas deteriorado, mal tiempo (lluvia fuerte, tormenta de nieve, niebla densa), muro irregular, agua o nieve salpicada por el vehículo precedente |
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Cuenta temporal 4 de EyeSight |
Agua salpicada por el vehículo precedente |
Luz de fondo, cristal de ventana sucio, cristal de ventana con niebla, escarcha en el cristal de la ventana, aceite en el cristal de la ventana, gota de lluvia en el cristal de la ventana, huella que se pega a la lente, limpiaparabrisas deteriorado, parte frontal de la cámara obstaculizada por la mano, mal tiempo (lluvia fuerte, tormenta de nieve, niebla densa), muro irregular, agua o nieve salpicada por el vehículo precedente, uso del lavador de ventana |
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Cuenta temporal 5 de EyeSight |
Cristal de ventana sucio, cristal de ventana con niebla, aceite en el cristal de la ventana |
Cristal de ventana sucio, cristal de ventana con niebla, escarcha en el cristal de la ventana, aceite en el cristal de la ventana, gota de lluvia en el cristal de la ventana, huella que se pega a la lente, limpiaparabrisas deteriorado, mal tiempo (lluvia fuerte, tormenta de nieve, niebla densa), agua o nieve salpicada por el vehículo precedente |
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Cuenta temporal 6 de EyeSight |
Tormenta de lluvia |
Cristal de ventana sucio, cristal de ventana con niebla, escarcha en el cristal de la ventana, aceite en el cristal de la ventana, gota de lluvia en el cristal de la ventana, huella que se pega a la lente, limpiaparabrisas deteriorado, mal tiempo (lluvia fuerte, tormenta de nieve, niebla densa), agua o nieve salpicada por el vehículo precedente, uso del lavador de ventana |
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Cuenta temporal 7 de EyeSight |
Objeto situado en el salpicadero que se refleja contra el cristal del parabrisas |
Objeto situado en el salpicadero que se refleja contra el cristal del parabrisas, tormenta de nieve |
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Cuenta temporal 8 de EyeSight |
La cámara se ha deformado debido a suciedad en el cristal de la ventana, mal tiempo o un golpe. |
Luz de fondo, cristal de la ventana sucio, cristal de la ventana con niebla, escarcha en el cristal de la ventana, película de aceite en el cristal de la ventana, gota de lluvia pegada al cristal de la ventana, huella en la lente, limpiaparabrisas deteriorado, parte frontal de la cámara obstaculizada por la mano, objeto en el salpicadero que se refleja en el cristal del parabrisas, mal tiempo (lluvia fuerte, tormenta de nieve, niebla densa), muro irregular, salpicadura de gotas de agua del vehículo precedente, pendiente pronunciada, curva pronunciada continua, cartel, césped, vehículo precedente con una gran superficie no uniforme (tráiler, etc.), vehículo precedente conduciendo de noche sin iluminación de las luces traseras, vehículo precedente con nieve adherida, uso del lavador de ventana o cámara estéreo sufrió un impacto y tuvo lugar un desplazamiento o distorsión. |
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Cuenta temporal 9 de EyeSight |
No se usa |
— |
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Cuenta temporal 10 de EyeSight |
Deterioro del sensor de imagen de la cámara estéreo debido al paso del tiempo |
Cuando se alcanza el límite de ajuste del brillo de las imágenes emitidas por el sensor de imagen de la cámara estéreo. |
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Cuenta temporal 11 de EyeSight |
La cámara se ha deformado al golpearla. O no se ha conducido el vehículo durante un periodo de tiempo prolongado (un año o más). O se ha producido un error en la detección de la estructura de la carretera. |
La cámara estéreo se ha deteriorado con el paso del tiempo o se ha producido una desviación lateral relativa de la cámara izquierda/derecha. O se sospecha la existencia de una desviación lateral relativa de la cámara izquierda/derecha por las condiciones de detección de las estructuras de las carreteras. |
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Cuenta temporal 12 de EyeSight |
Fallo interno de la cámara estéreo |
Cuando se producen anomalías relativas al color en las imágenes emitidas por el sensor de imagen de la cámara estéreo. |
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Cuenta temporal 13 de EyeSight |
La cámara se ha deformado al golpearla. |
La cámara estéreo sufrió un impacto y se produjo una desviación lateral. |
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Cuenta temporal 14 de EyeSight |
No se usa |
— |
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Cuenta temporal 15 de EyeSight |
No se usa |
— |
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Cuenta temporal 16 de EyeSight |
No se usa |
— |
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Cuenta temporal 17 de EyeSight |
No se usa |
— |
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Cuenta temporal 18 de EyeSight |
No se usa |
— |
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Cuenta temporal 19 de EyeSight |
No se usa |
— |
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Cuenta temporal 20 de EyeSight |
No se usa |
— |
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Cuenta temporal 21 de EyeSight |
La cámara se ha deformado al golpearla. |
La cámara estéreo se ha deteriorado con el paso del tiempo o se ha producido una desviación vertical relativa de la cámara izquierda/derecha. |
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Cuenta temporal 22 de EyeSight |
La cámara se ha deformado al golpearla. |
La cámara estéreo se ha deteriorado con el paso del tiempo o se ha producido una desviación vertical relativa de la cámara izquierda/derecha. |
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Cuenta temporal 23 de EyeSight |
La cámara se ha deformado al golpearla. |
La cámara estéreo se ha deteriorado con el paso del tiempo o se ha producido una desviación vertical relativa de la cámara izquierda/derecha. |
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Cuenta temporal 24 de EyeSight |
El vehículo está excesivamente desnivelado por la carga pesada. |
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Cuenta temporal 25 de EyeSight |
No se usa |
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Cuenta temporal 26 de EyeSight |
Cristal de la ventana sucio durante un tiempo prolongado |
Cristal de la ventana sucio, cristal de la ventana con niebla, escarcha del cristal de la ventana, gota de lluvia que se pega al cristal de la ventana, huella que se pega a la lente |
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Cuenta temporal 27 de EyeSight |
Otro factor HALT interno de EyeSight |
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Cuenta temporal 28 de EyeSight |
No se puede ver nada en una oscuridad completa. |
El vehículo marchaba en una completa oscuridad con los faros apagados. O, la cámara estaba cegada durante la marcha. |
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Cuenta temporal 29 de EyeSight |
No se usa |
— |
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Cuenta temporal 30 de EyeSight |
No se usa |
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Cuenta temporal 31 de EyeSight |
A una alta temperatura de 70°C (158°F) o más a una baja temperatura de −10°C (14°F) o menos |
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