Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Ayuda” en la aplicación.

Se guardan datos de las últimas 4 veces anteriores. Cuando se alcanza el límite superior, los datos más antiguos (las 4 veces anteriores) se eliminan y se guardan los últimos datos.

Los detalles de FD son los datos, como los datos de control, que se guardan para comprobar factores y condiciones del funcionamiento de la prevención de salida del carril (borde de la carretera).

Para los datos de “inicio” (último_inicio, inicio_1 vez antes...), se guardan datos de un total de 2 segundos (1 segundo antes y otro después del accionamiento de la prevención de salida del carril (borde de la carretera)) en detalles de FD. (El recuento de muestra es 40. La 20.ª vez indica el momento del accionamiento.)

Para los datos de “final” (último_final, final_1 vez antes...), se guardan datos de un total de 2 segundos (1 segundo antes y otro después del final del accionamiento de la prevención de salida del carril (borde de la carretera)) en detalles de FD. (El recuento de muestra es 40. La 20.ª vez indica el momento del finalización del accionamiento.)

Se indica “Sin historial” cuando no existe un historial de funcionamiento actual.

Si solo se indica “-” aparte del nombre del estado, significa que no existe un historial de funcionamiento actual para el elemento relevante.

Para más detalles sobre el historial de funcionamiento de la prevención de salida del carril (borde de la carretera), consulte la lista. EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Historial de funcionamiento de la asistencia de prevención de salida del carril (borde de la carretera)>LISTA