Condición de detección de DTC:
Inmediatamente al reconocer la falla
Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM. 
MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC)>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN
Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lea el DTC de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra el DTC U1712? (Fallo actual)
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El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
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En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
Compruebe el estado de conexión del conector del ECM.
¿Está correctamente conectado el conector de ECM?
Conecte el conector del ECM correctamente.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería.
CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Desconecte el conector del sensor de la batería.
Desconecte el terminal positivo de la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería
Mida la resistencia del arnés entre el terminal del cable positivo de la batería y el conector del sensor de la batería.
Conector y terminal
Terminal del cable positivo — (B91) N° 1:
Terminal del cable positivo — (B91) N° 2:
¿La resistencia es menor a 1 Ω?
Repare el circuito abierto en el arnés entre el terminal del cable positivo de la batería y el conector del sensor de la batería.
Desconecte el conector del ECM.
Mida la resistencia del arnés entre el conector de ECM y el conector del sensor de la batería.
Conector y terminal
(B61) N° 20 — (B91) N° 3:
¿La resistencia es menor a 1 Ω?
Repare el mal contacto en el conector del ECM o el conector del sensor de la batería.
Repare el circuito abierto en el mazo de cables entre el conector del ECM y el conector del sensor de la batería.
Detecte el mal funcionamiento de la comunicación LIN.
Considere como incorrecto cuando se haya producido un fallo de comunicación LIN con el sensor de la batería.
El sensor de la batería controla los datos de voltaje, corriente, temperatura, etc. de la batería.
El ECM recibe estos datos a través de la comunicación LIN con el sensor de la batería.
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Parámetros secundarios |
Condición de ejecución |
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Interruptor de encendido |
ON |
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Voltaje de la batería |
10,9 V o más |
Realice el diagnóstico cada vez después de que se hayan establecido las condiciones adecuadas.
Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.
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Criterios de mal funcionamiento |
Valor umbral |
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Datos recibidos desde módulos de control conectados a LIN |
Sin cambios O, Error de suma de comprobación |
Tiempo necesario para diagnóstico: 7 s
Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: No se ilumina incluso cuando se produce un mal funcionamiento.