MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC P0332 CIRCUITO DEL SENSOR 2 DE GOLPETEO/VIBRACIÓN DE LA COMBUSTIÓN BAJO BANCO 2
1. —

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Síntoma de la avería:

  • Problema de conducción

  • Se produce el golpeteo

Esquema de conexiones:

Sistema eléctrico del motor SISTEMA DE CABLEADO>Sistema eléctrico del motor

ECMB:E5156555862614645302914136059574039424443412423262827258710121195049525453513433363837351864634847321720222119216153114653E14224232221201918171615141312111098765432121E66E67EN-25371E51B:B2B332B3112E66E67E142*1*1*1*1GE2J/C: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL ENTRE 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 Y 24SENSOR DE DETONACIÓN LHSENSOR DE DETONACIÓN RHKNK1SEKNK2
 

Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC)>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

 

Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DE SENSOR DE GOLPETEO.
no
yes
2. COMPRUEBE EL SENSOR DE GOLPETEO.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

3. COMPRUEBE LA SEÑAL DE ENTRADA DEL ECM.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DE SENSOR DE GOLPETEO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ECM.

3.

Mida la resistencia entre los conectores del ECM.

Conector y terminal

(E51) N° 2 — (E51) N° 33:

¿Es la resistencia menor que 500 kΩ?

2

3

2. COMPRUEBE EL SENSOR DE GOLPETEO.
1.

Desconecte el conector del sensor de golpeteo.

2.

Mida la resistencia entre los conectores del sensor de golpeteo.

Terminales

N° 1 — N° 2:

¿Es la resistencia menor que 500 kΩ?

Vuelva a colocar el sensor de golpeteo. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DOTC)>Sensor de golpeteo

  • Repare el cortocircuito entre líneas en el arnés entre el conector del ECM y el conector del sensor de golpeteo.

  •  

    El circuito entre ambos conectores está protegido. Quite el protector y repare el corto en el arnés.

3. COMPRUEBE LA SEÑAL DE ENTRADA DEL ECM.
1.

Conecte el ECM.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Mida la tensión entre el conector del ECM y la tierra del motor.

Conector y terminal

(E51) N° 2 (+) — Tierra del motor (−):

¿Es el voltaje de 2 V o más?

  • Aún cuando se detecte un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

  • Repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre el conector del ECM y el conector del sensor de golpeteo.

  •  

    El circuito entre ambos conectores está protegido. Quite el protector y repare el corto en el arnés.

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO
 

Para ver el estándar de detección, consulte el DTC P0327. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC P0327 CIRCUITO DEL SENSOR 1 DE GOLPETEO/VIBRACIÓN DE LA COMBUSTIÓN BAJO BANCO 1 O SENSOR ÚNICO