MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC) 
DTC P1499 CIRCUITO “A” DE CONTROL DE EGR DE LA BOBINA 4 ALTO
1.

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Síntoma de la avería:

  • Marcha mínima inadecuada

  • Bajo rendimiento de conducción

  • Respiración del motor

Esquema de conexiones:

ECM58575647465554535251504849454443424140393837726571706968676664636261605918111716151413121097675747343218765362726353433323130282925242322212019E31B:E5156555862614645302914136059574039424443412423262827258710121195049525453513433363837351864634847321720222119216153114653E117546213EN-2538025E51B:E117E31B2516M/B31B60B62B61B591346FUSIBLE PRINCIPAL TERMINALBATERÍARELÉ PRINCIPALNº 23  10AVÁLVULA DE CONTROL EGREGR4(B-)EGR3(A-)EGR1(A+)EGR2(B+)
 
 

Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DE LA VÁLVULA DE CONTROL DE EGR (CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE LA VÁLVULA DE CONTROL DE EGR.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DE LA VÁLVULA DE CONTROL DE EGR (CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ECM.

3.

Desconecte el conector de la válvula de control de EGR.

4.

Gire el interruptor de encendido a ON.

5.

Mida la tensión entre el conector del ECM defectuoso y la tierra del motor.

Conector y terminal

DTC P1493; (E51) 62 (+) — Tierra del motor (−):

DTC P1495; (E51) 60 (+) — Tierra del motor (−):

DTC P1497; (E51) 61 (+) — Tierra del motor (−):

DTC P1499; (E51) 59 (+) — Tierra del motor (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

Repare el cortocircuito a alimentación en el arnés entre el conector del ECM y el conector de la válvula de control de EGR.

2

2. COMPRUEBE LA VÁLVULA DE CONTROL DE EGR.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Repare el mal contacto en el conector del ECM.

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO

Detecte el cortocircuito de EGR.

Considere como incorrecto cuando el nivel de salida del ECM difiera del nivel del terminal real.

DESCRIPCIÓN DEL COMPONENTE

(1)

Módulo de control del motor (ECM)

(4)

Circuito del interruptor

(6)

Relé principal

(2)

Unidad informática (CPU)

(5)

Voltaje de la batería

(7)

Válvula de control de EGR

(3)

Circuito de detección

CONDICIÓN DE EJECUCIÓN

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Voltaje de la batería

10,9 V o más

Señal de control de EGR

ON

CICLO DE CONDUCCIÓN GENERAL

Realice siempre el diagnóstico continuamente.

MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Corriente del terminal de EGR

5 A o más

Tiempo necesario para diagnóstico: 220 ms

Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina tan pronto como se produce un mal funcionamiento.