MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC P2017 CIRCUITO DEL INTERRUPTOR/SENSOR DE POSICIÓN DE TGV ALTO BANCO 1
1. —

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Síntoma de la avería:

  • Marcha mínima inadecuada

  • El motor se cala

  • Bajo rendimiento de conducción

Esquema de conexiones:

Sistema eléctrico del motor SISTEMA DE CABLEADO>Sistema eléctrico del motor

ECME142E109E110E141B:E5156555862614645302914136059574039424443412423262827258710121195049525453513433363837351864634847321720222119216153114653E109E11031254242322212019181716151413121110987654321EN-25381E51B:B332B381B444B435332B454B465B11E142*1*1E141*2*2B6*1*2*2*1J/CJ/C: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL ENTRE 4, 5, 6 Y 7: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL ENTRE 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 Y 24ACTUADOR DE LA VÁLVULA DEL GENERADOR DE VUELCO LHACTUADOR DE LA VÁLVULA DEL GENERADOR DE VUELCO RHSETGVR_POSTGV_R1TGV_R2AVCC1_BTGV_L2TGV_L1TGVL_POS
 

Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC)>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

 

Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DEL ACTUADOR DE LA VÁLVULA DEL GENERADOR DE VUELCO DCH (CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DEL ACTUADOR DE LA VÁLVULA DEL GENERADOR DE VUELCO DCH (ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
5. COMPRUEBE SI HAY MAL CONTACTO.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC P06B1 o P06B2? (Fallo actual)

Compruebe el DTC adecuado usando el “Código de avería de diagnóstico (DTC)”. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

2

2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
1.

Arranque el motor.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lea el valor en [Sensr posici.de TGV der.].

[Sensr posici.de TGV der.] V
 

Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “COMÚN (DIAGNÓSTICO)”. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

¿Es el valor de [Sensr posici.de TGV der.] 5 V o más?

3

  • Aún cuando se detecte un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DEL ACTUADOR DE LA VÁLVULA DEL GENERADOR DE VUELCO DCH (CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del actuador de la válvula del generador de vuelco DCH.

3.

Arranque el motor.

4.

Usando el Subaru Select Monitor, lea el valor en [Sensr posici.de TGV der.].

[Sensr posici.de TGV der.] V
 

Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “COMÚN (DIAGNÓSTICO)”. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

¿Es el valor de [Sensr posici.de TGV der.] 5 V o más?

Repare el cortocircuito a alimentación entre el arnés entre el conector del ECM y el conector del actuador de la válvula del generador de vuelco DCH.

4

4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DEL ACTUADOR DE LA VÁLVULA DEL GENERADOR DE VUELCO DCH (ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Mida la resistencia del arnés entre el conector del actuador de la válvula del generador de vuelco DCH y la tierra del motor.

Conector y terminal

(E109) N° 2 — Tierra del motor:

¿La resistencia es menor a 5 Ω?

5

  • Repare el siguiente punto.

    • Circuito abierto en el arnés entre el conector del ECM y el conector del actuador de la válvula del generador de vuelco DCH

    • Falso contacto en el conector de ECM

    • Contacto deficiente de J/C

5. COMPRUEBE SI HAY MAL CONTACTO.

Compruebe si hay un contacto deficiente en el conector del actuador de la válvula del generador de vuelco DCH.

¿Hay un contacto deficiente del conector del actuador de la válvula del generador de vuelco DCH?

Repare el contacto deficiente del conector del actuador de la válvula del generador de vuelco DCH.

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO

Detecte el circuito abierto o cortocircuito del sensor de posición de la válvula del generador de vuelco.

Considere como incorrecto si está fuera de la especificación.

DESCRIPCIÓN DEL COMPONENTE

(1)

Válvula del generador de vuelco

(2)

Voltaje (V)

(3)

Ángulo de apertura de la válvula del generador de vuelco (°)
CONDICIÓN DE EJECUCIÓN

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Ninguno
CICLO DE CONDUCCIÓN GENERAL

Realice siempre el diagnóstico continuamente.

MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Tensión de salida

Más de 4,867 V

Tiempo necesario para diagnóstico: 520 ms

Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina tan pronto como se produce un mal funcionamiento.