MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC) > Efectúe el diagnóstico　
CIRCUITO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE

Esquema de conexiones:

Sistema eléctrico del motor SISTEMA DE CABLEADO>Sistema eléctrico del motor>ESQUEMA DE CONEXIONES

ECM654321R13254321215436R85A:B6146455051525354555657585960616249444335343337383940414236293026272875342198622212019121314242523181710111531476316324864R52484746454443424140302928121110987272625242322393837363534333231212019654321181716151413EN-253692728333231302923242625181981828384858612345622212014151716474853525150494344464538394241403435373667687372717069636466655859777874757679801011789121362616054555756B41*1*1J/CR151R8565124R13265B41i21i32R52104B61A:B41i21i32R5241134012A3631M/BA113M/B13J/CB157*1B15742213R151A54RELÉ MB-IGNº 7  7,5AFUSIBLE PRINCIPAL TERMINALBATERÍANº 16  20ARELÉ DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLEENS. DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLEBOMBA DE COMBUSTIBLEBOMBA DE COMBUSTIBLE CM: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALIGSFPCFPCDG
 

Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC)>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

1. COMPRUEBE EL SONIDO DE FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA DEL COMBUSTIBLE.

Compruebe si la bomba de combustible funciona durante dos segundos al girar el interruptor de encendido a la posición ON.

 

La función de la bomba de combustible puede llevarse a cabo con el Subaru Select Monitor.

Consulte “Prueba activa” para obtener información sobre los procedimientos. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC)>Aktiver Test

¿Emite sonido la bomba de combustible mientras funciona?

Compruebe el circuito del inyector de combustible. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC)>Efectúe el diagnóstico>CIRCUITO DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE

2

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA DE LA UNIDAD DE CONTROL DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector de la unidad de control de la bomba de combustible.

3.

Mida la resistencia del arnés entre el conector de la unidad de control de la bomba de combustible y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(R85) N° 4 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 5 Ω?

3

Repare el circuito abierto en el arnés entre el conector de la unidad de control de la bomba de combustible y la tierra del chasis.

3. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DE LA UNIDAD DE CONTROL DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Mida el voltaje entre el conector de la unidad de control de la bomba de combustible y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(R85) N° 1 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

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4. COMPROBACIÓN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe la bomba de combustible. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DOTC)>Ensamble de la bomba de combustible>INSPECCIÓN

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Repare el contacto deficiente del conector de la unidad de control de la bomba de combustible.

Cambie la bomba de combustible. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DOTC)>Ensamble de la bomba de combustible

5. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE LA UNIDAD DE CONTROL DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE Y M/B (RELÉ DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE) (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Quite el relé de la bomba de combustible.

2.

Mida la resistencia del arnés entre el conector de la unidad de control de la bomba de combustible y M/B (relé de la bomba de combustible).

Conector y terminal

(R85) N° 1 — M/B (relé de la bomba de combustible) N° 3:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

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  • Repare el siguiente punto.

    • Circuito abierto en el arnés entre el conector de la unidad de control de la bomba de combustible y M/B (relé de la bomba de combustible)

    • Contacto deficiente en el conector de acoplamiento

6. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE LA UNIDAD DE CONTROL DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE Y M/B (RELÉ DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE) (CORTOCIRCUITO A TIERRA).

Mida la resistencia del arnés entre el conector de la unidad de control de la bomba de combustible y M/B (relé de la bomba de combustible).

Conector y terminal

(R85) N° 1 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

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Repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre el conector de la unidad de control de la bomba de combustible y M/B (relé de la bomba de combustible).

7. COMPRUEBE EL RELÉ DE LA BOMBA DEL COMBUSTIBLE.

Compruebe el relé de la bomba de combustible. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DOTC)>Relé de la bomba de combustible>INSPECCIÓN

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

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Cambie el relé de la bomba de combustible. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DOTC)>Relé de la bomba de combustible

8. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DE M/B (RELÉ DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE).
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Mida el voltaje entre M/B (relé de la bomba de combustible) y la tierra del motor.

Conector y terminal

M/B (relé de la bomba de combustible) N° 1 (+) — Tierra del motor (-):

M/B (relé de la bomba de combustible) N° 2 (+) — Tierra del motor (-):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

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  • Repare el siguiente punto.

    • Fusible fundido

    • Relé MB-IG defectuoso

    • Contacto deficiente del relé MB-IG

9. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DE M/B (RELÉ DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE) (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Mida la resistencia en el arnés entre el terminal M/B (relé de la bomba de combustible) y la tierra del motor.

Conector y terminal

M/B (relé de la bomba de combustible) N° 4 — Tierra del motor:

¿La resistencia es menor a 5 Ω?

Repare el contacto deficiente del conector de la unidad de control de la bomba de combustible.

  • Repare el siguiente punto.

    • Circuito abierto entre M/B (relé de la bomba de combustible) y la tierra del motor

    • Contacto deficiente de J/C

 

Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO