Condición de detección de DTC:
El actuador de la compuerta de modo está bloqueado.
Síntoma de la avería:
La ventilación no cambia.
Esquema de conexiones:
Sistema del aire acondicionado 
SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del aire acondicionado>ESQUEMA DE CONEXIONES
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Modelo con volante a la izquierda
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Modelo con volante a la derecha
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. AIRE ACONDICIONADO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Compruebe la condición de conexión del conector del CM del A/A y del conector del actuador de la compuerta de modo.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Repare el conector.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Coloque el botón DEF en la posición ON.
Déjelo durante 16 segundos o más.
Lea el DTC de [Acondicionador de aire] con el Subaru Select Monitor. AIRE ACONDICIONADO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra el DTC B1443? (Fallo actual)
Coloque el botón de cambio de modo en la posición VENT.
Déjelo durante 16 segundos o más.
Lea el DTC de [Acondicionador de aire] con el Subaru Select Monitor. AIRE ACONDICIONADO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra el DTC B1443? (Fallo actual)
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Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector del actuador de la compuerta de modo.
Desconecte el conector del CM del A/A.
Con un probador, compruebe la continuidad entre los terminales del conector del CM del A/A y el conector del actuador de la compuerta de modo.
Conector y terminal
Modelo con volante a la izquierda
(i187) N° 1 — (i108) N° 7:
(i187) N° 2 — (i108) N° 17:
(i187) N° 3 — (i107) N° 6:
(i187) N° 4 — (i107) N° 18:
(i187) N° 5 — (i107) N° 7:
Modelo con volante a la derecha
(i187) N° 3 — (i108) N° 7:
(i187) N° 2 — (i108) N° 17:
(i187) N° 1 — (i107) N° 6:
(i187) N° 5 — (i107) N° 18:
(i187) N° 4 — (i107) N° 7:
¿Existe continuidad?
Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.
Con un probador, compruebe la continuidad entre los terminales del conector del actuador de la compuerta de modo y entre el conector del actuador de la compuerta de modo y la tierra del chasis.
Conector y terminal
Modelo con volante a la izquierda
(i187) N° 5 — (i187) N° 4:
(i187) N° 5 — Tierra del chasis:
(i187) N° 4 — Tierra del chasis:
Modelo con volante a la derecha
(i187) N° 4 — (i187) N° 5:
(i187) N° 4 — Tierra del chasis:
(i187) N° 5 — Tierra del chasis:
¿Existe continuidad?
Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.
Compruebe la unidad del actuador de compuerta de modo. AIRE ACONDICIONADO>Actuador de la compuerta de modo
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Reemplace el CM del A/A. AIRE ACONDICIONADO>Unidad de control
Cambie el actuador de la compuerta de modo. AIRE ACONDICIONADO>Actuador de la compuerta de modo