ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC) 
DTC B2285 CORRELACIÓN DE LA SEÑAL DE POSICIÓN DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN

Condición de detección de DTC:

Cuando se establezca cualquiera de las condiciones siguientes con el interruptor de encendido en la posición ON.

Síntoma de la avería:

Esquema de conexiones:

SL-13020A4A20B17A1(B)(B)FB-7FB-30*1*1*1J/Ci232i92B:i91A:*1A11i894GB27654321i8943211615141312111098765282726252423222120191817A:i91654321181716151413121110987302928272625242322212019B:i92i23221436587109121114131615F/B FUSIBLE Nº 31F/B FUSIBLE Nº 36ACCESO SIN LLAVE CM: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALBLOQUEO DE DIRECCIÓN CMGND2GND1SLP+B1+B2SLP
 
1. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

2

Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para el sistema LAN.

2. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(comparación)] con el Subaru Select Monitor. ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B2785? (Fallo actual)

3. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(comparación)]. ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Estado del sensor lateral de bloqueo]
[Estado del sensor lateral de desbloqueo]
[Confirmación de bloqueo]
[Confirmación de desbloqueo]

Cuando está bloqueado:

  • Estado del sensor lateral de bloqueo: Encendido

  • Estado del sensor lateral de desbloqueo: Apagado

  • Confirmación de bloqueo: Confirmado

  • Confirmación de desbloqueo: No confirmado

Cuando está desbloqueado:

  • Estado del sensor lateral de bloqueo: Apagado

  • Estado del sensor lateral de desbloqueo: Encendido

  • Confirmación de bloqueo: No confirmado

  • Confirmación de desbloqueo: Confirmado

 

Para bloquear el bloqueo de la dirección, desactive el suministro de alimentación y abra → cierre, o cierre → abra la puerta del conductor. Para desbloquear el bloqueo de la dirección, coloque el interruptor de encendido en ACC ON o IGN ON.

¿Se muestra la pantalla como se indica más arriba de acuerdo con el estado de bloqueo de la dirección?

4

Reemplace el CM de bloqueo de la dirección. SEGURIDAD Y SEGUROS>CM de bloqueo de la dirección>CAMBIO

4. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(comparación)]. ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Interruptor de desbloqueo de la dirección]

Cuando está bloqueado:

  • Interruptor de desbloqueo de la dirección: Apagado

Cuando está desbloqueado:

  • Interruptor de desbloqueo de la dirección: Encendido

 

Para bloquear el bloqueo de la dirección, desactive la alimentación y abra → cierre, o cierre → abra la puerta del conductor. Para desbloquear el bloqueo de la dirección, coloque el interruptor de encendido en ACC ON o IGN ON.

¿Se muestra la pantalla como se indica más arriba de acuerdo con el estado de bloqueo de la dirección?

Sustituya la CM de acceso sin llave. SEGURIDAD Y SEGUROS>CM de acceso sin llave>DESMONTAJE

5

5. COMPRUEBE EL FUSIBLE.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

6

Reemplace el fusible. Si el fusible vuelve a fundirse de inmediato, compruebe el circuito de la alimentación eléctrica para ver si presenta un cortocircuito.

6. COMPRUEBE EL CIRCUITO.
1.

Desconecte el conector de CM de acceso sin llave.

2.

Con un probador, mida el voltaje entre los conectores de la CM de acceso sin llave.

Conector y terminal

(i91) 1 (+) — Tierra del chasis (−):

(i91) 4 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 9,5 — 16 V?

7

Compruebe el circuito de alimentación.

7. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector de la CM de acceso sin llave y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i92) 17 — Tierra del chasis:

(i91) 20 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

8

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

8. COMPRUEBE EL CM DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM de bloqueo de la dirección y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i89) 4 — Tierra del chasis:

¿Se produce lo siguiente? Bloqueo de dirección: resistencia de 10 kΩ o superior → Desbloqueo de dirección: resistencia menor que 1 Ω

9

Reemplace el CM de bloqueo de la dirección. SEGURIDAD Y SEGUROS>CM de bloqueo de la dirección>CAMBIO

9. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Desconecte el conector del CM de bloqueo de la dirección.

2.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM de acceso sin llave y el conector del CM del bloqueo de la dirección.

Conector y terminal

(i91) 11 — (i89) 4:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

10

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

10. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector de la CM de acceso sin llave y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i91) 11 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 10 kΩ o más?

Sustituya la CM de acceso sin llave. SEGURIDAD Y SEGUROS>CM de acceso sin llave>DESMONTAJE

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.