Condición de detección de DTC:
Cuando se establezca cualquiera de las condiciones siguientes.
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Funcionamiento defectuoso por cortocircuito del terminal de alimentación eléctrica del motor (terminal SLR+)
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Funcionamiento defectuoso por circuito abierto del terminal de alimentación eléctrica del motor (terminal SLR+)
Síntoma de la avería:
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El bloqueo de la dirección no puede liberarse.
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El motor no arranca.
Esquema de conexiones:
Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador 
SISTEMA DE CABLEADO>Acceso sin llave con el sistema de arranque de tipo botón pulsador>ESQUEMA DE CONEXIONES
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Para llevar a cabo un procedimiento de sustitución del CM de acceso sin llave y del CM de bloqueo de la dirección, consulte el “MANUAL DE REGISTRO DEL INMOVILIZADOR” que se suministra como un volumen independiente.
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Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”.
ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Desconecte el conector del CM de bloqueo de la dirección.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM de bloqueo de la dirección y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i89) N° 1 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 1 Ω?
Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.
Conecte el conector del CM de bloqueo de la dirección.
Establezca en ACC OFF, IGN OFF, y la palanca de cambios en la posición P.
Con un probador, abra la puerta y mida el voltaje entre los terminales del conector de la CM de la dirección cuando se accione el motor de bloqueo de la dirección.
Conector y terminal
(i89) N° 3 (+) — (i89) N° 1 (−):
¿Cambia el voltaje de la siguiente manera? Cuando el motor del bloqueo de la dirección está en funcionamiento, 1 V o menos → Cuando el motor del bloqueo de la dirección no está en funcionamiento, 11 — 14 V
Gire el interruptor de encendido a ON.
Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(comparación)]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería y vuelva a conectarlo. Después borre la información anormal que se muestra en [Monitor de datos].
CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Gire el interruptor de encendido a ON.
Lea el DTC de [Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(comparación)] con el Subaru Select Monitor. ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Aparece en pantalla el DTC B2782? (Fallo actual)
Reemplace el CM de bloqueo de la dirección. SEGURIDAD Y SEGUROS>CM de bloqueo de la dirección
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Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
Desconecte el conector del CM de bloqueo de la dirección.
Desconecte el conector de CM de acceso sin llave.
Compruebe cada conector.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Repare o reemplace el conector.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector de la CM de bloqueo de la dirección y el conector de la CM de acceso sin llave.
Conector y terminal
(i91) N° 10 — (i89) N° 3:
¿La resistencia es menor a 1 Ω?
Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector de la CM de acceso sin llave y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i91) N° 10 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 10 kΩ o más?
Sustituya la CM de acceso sin llave. SEGURIDAD Y SEGUROS>CM de acceso sin llave
Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.