Condición de detección de DTC:
Cuando se produce un circuito abierto en el cableado entre la CM de acceso sin llave y la antena interior trasera.
Síntoma de la avería:
El acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador no funciona. (Cuando la llave de acceso se encuentra en la parte trasera del compartimento del pasajero (compartimiento de equipaje))
Esquema de conexiones:
Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador 
SISTEMA DE CABLEADO>Acceso sin llave con el sistema de arranque de tipo botón pulsador>ESQUEMA DE CONEXIONES
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Para llevar a cabo un procedimiento de sustitución del CM de acceso sin llave, consulte el “MANUAL DE REGISTRO DEL INMOVILIZADOR” que se suministra como un volumen independiente.
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Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”.
ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Inspeccione el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para el sistema LAN.
Desconecte el conector de CM de acceso sin llave.
Desconecte el conector de antena interior trasera.
Compruebe el conector.
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Repare o reemplace el conector.
Con un probador, mida el voltaje entre el conector de la CM de acceso sin llave y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i91) N° 4 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 9,5 — 16 V?
Compruebe el circuito de alimentación.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM de acceso sin llave y el conector de la antena interior trasera, y entre el conector del CM de acceso sin llave y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i92) N° 2 — (L105) N° 1:
(i92) N° 1 — (L105) N° 3:
(i92) N° 17 — Tierra del chasis:
(i91) N° 20 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 1 Ω?
Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector de la CM de acceso sin llave y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i92) N° 2 — Tierra del chasis:
(i92) N° 1 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 10 kΩ o más?
Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.
Conecte los conectores desconectados.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(comparación)]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria
Lea el DTC de [Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(comparación)] con el Subaru Select Monitor. ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Aparece en pantalla el DTC B27A7? (Fallo actual)
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Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Cambie la antena interior trasera con la antena interior delantera. SEGURIDAD Y SEGUROS>Antena interior del acceso sin llave
Gire el interruptor de encendido a ON.
Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(comparación)]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria
Lea el DTC de [Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(comparación)] con el Subaru Select Monitor. ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Aparece en pantalla el DTC B27A7? (Fallo actual)
Sustituya la CM de acceso sin llave. SEGURIDAD Y SEGUROS>CM de acceso sin llave
Se ha producido un funcionamiento defectuoso en la antena interior trasera.