Condición de detección de DTC:
Cuando se establezca cualquiera de las condiciones siguientes para modelo CVT.
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El estado en el que el interruptor de encendido está en la posición ON, y la posición de la caja de cambios (terminal P) está en la posición P (nivel “L”) y la información de la posición del cambio en CAN es distinta de la posición P, continúa durante 20 segundos.
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El estado en el que el interruptor de encendido está en la posición ON, y la posición de la caja de cambios (terminal P) está en una posición distinta de la posición P (nivel “H”) y la información de la posición del cambio en CAN es la posición P, continúa durante 20 segundos.
Síntoma de la avería:
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El motor no arranca.
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El control de la alimentación eléctrica no puede ejecutarse.
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El bloqueo de la dirección no puede realizarse.
Esquema de conexiones:
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Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador
SISTEMA DE CABLEADO>Acceso sin llave con el sistema de arranque de tipo botón pulsador>ESQUEMA DE CONEXIONES -
Sistema de comunicación CAN
SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES
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Para llevar a cabo un procedimiento de sustitución del CM de acceso sin llave, consulte el “MANUAL DE REGISTRO DEL INMOVILIZADOR” que se suministra como un volumen independiente.
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Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”.
ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Gire el interruptor de encendido a ON.
Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(alimentación)] y [Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(comparación)]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria
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Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(alimentación)
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Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(comparación)
Coloque la palanca de cambios en una posición diferente a la posición P y déjela en esa posición durante un minuto.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte y vuelva a conectar el conector de CM de acceso sin llave.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Usando el Subaru Select Monitor, lea todos los DTC de [Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(alimentación)] y [Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(comparación)]. ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
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Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(alimentación)
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Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(comparación)
¿Se muestra el DTC B227C? (Fallo actual)
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Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
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En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
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Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector del interruptor de posición P.
Desconecte el conector de CM de acceso sin llave.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del interruptor de posición P y el conector del CM de acceso sin llave.
Conector y terminal
(i136) N° 1 — (i92) N° 18:
¿La resistencia es menor a 1 Ω?
Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector de la CM de acceso sin llave y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i92) N° 18 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 10 kΩ o más?
Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.
Desconecte el conector de la unidad integrada de la carrocería.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector de la unidad integrada de la carrocería y el conector del CM de acceso sin llave.
Conector y terminal
(B73) N° 17 — (i92) N° 30
(B73) N° 19 — (i92) N° 29
¿La resistencia es menor a 1 Ω?
Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.
Compruebe el interruptor de la posición P. SISTEMAS DE CONTROL>Solenoide de bloqueo de cambios e interruptor de la posición P>INSPECCIÓN
¿Está bien el interruptor de la posición P?
Reemplace el interruptor de la posición P. SISTEMAS DE CONTROL>Solenoide de bloqueo de cambios e interruptor de la posición P
Conecte los conectores desconectados.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Utilice el Subaru Select Monitor para comprobar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(alimentación)] y [Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(comparación)]. ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
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Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(alimentación)
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Señal P de cambios (sólo AT)
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Acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador(comparación)
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Señal P de cambios (sólo AT)
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¿Cambia a [Encendido] cuando la posición del cambio es “P”? ¿Cambia a [Apagado] cuando la posición del cambio es distinta de “P”?
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Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
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En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
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Sustituya la CM de acceso sin llave. SEGURIDAD Y SEGUROS>CM de acceso sin llave