Contador de IGN

Información del sello temporal COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Sello temporal

Vces

—

Cuenta

—

—

Tiempo transcurrido después de la activación de IG

ms

—

Tensión del módulo de control

Estado de la tensión de alimentación del CM de acceso sin llave

Encendido: Cuando la tensión está presente

Apagado: Cuando la tensión no está ausente

—

Tensión del módulo de control (auxiliar)

Estado de la tensión de alimentación de respaldo del CM de acceso sin llave

Encendido: Cuando la tensión está presente

Apagado: Cuando la tensión no está ausente

—

Estado del arranque remoto del motor

Estado activado del arranque remoto del motor

Imposible: Si no puede utilizarse el arranque remoto del motor

Posible: Si puede utilizarse el arranque remoto del motor

—

Factor de parada del arranque remoto del motor

—

—

—

Interruptor de botón de arranque 1

Estado de SW1 de arranque de tipo botón pulsador

Encendido: Cuando se pulsa el interruptor de arranque de tipo botón pulsador

Apagado: Cuando no se pulsa el interruptor de arranque de tipo botón pulsador

—

Interruptor de botón de arranque 2

Estado de SW2 de arranque de tipo botón pulsador

Encendido: Cuando se pulsa el interruptor de arranque de tipo botón pulsador

Apagado: Cuando no se pulsa el interruptor de arranque de tipo botón pulsador

—

Interr. luz de freno

Estado del interruptor del pedal del freno

Encendido: Cuando el pedal del freno está pisado

Apagado: Cuando el pedal del freno no está pisado

—

Interruptor de desbloqueo de la dirección

Estado del CM de bloqueo de la dirección

Encendido: Cuando el bloqueo de la dirección está desbloqueado

Apagado: Excepto cuando el bloqueo de la dirección está desbloqueado

—

Señal P de cambios (sólo AT)

Estado del cambio (P)

Encendido: Cuando la posición del cambio es P

Apagado: Cuando la posición del cambio es distinta de P

—

Interruptor del embrague (sólo MT)

Estado del interruptor del pedal del embrague

Encendido: Cuando el pedal del embrague está pisado

Apagado: Cuando el pedal del embrague no está pisado

—

Señal N de cambios (sólo AT)

Estado del cambio (N)

Encendido: Cuando la posición del cambio es N

Apagado: Cuando la posición del cambio es distinta de N

—

Señal del modo de suministro

Estado del modo de entrega

Encendido: Durante el modo de entrega

Apagado: Durante un modo distinto al modo de entrega

—

Monitor del relé ACC

Estado del accionamiento del relé ACC

Encendido: Mientras se está enviando el accionamiento del relé de accesorios

Apagado: Mientras se está deteniendo el accionamiento del relé de accesorios

—

Monitor de enganche de IGN

Estado del pestillo IGN

Encendido: Mientras se está enviando la señal del pestillo IGN

Apagado: Mientras se está deteniendo la señal del pestillo IGN

—

Monitor de la señal STSW

Estado de la salida de la señal de permiso de arranque del motor

Encendido: Pulse el interruptor de encendido de botón pulsador mientras pisa el pedal del freno

Apagado: Estado distinto a ON

—

Monitor del relé IGN1/2 (salida de marcha)

Estado de monitorización de la salida de accionamiento del relé IG

Encendido: Mientras se está enviando el accionamiento del relé IG 1/2

Apagado: Mientras se está deteniendo el accionamiento del relé IG

—

Monitor del relé IGN1/2 (tensión de bobina)

Estado de monitorización de la tensión de la bobina del relé IG

Encendido: Mientras se está enviando el accionamiento del relé IG 1/2

Apagado: Mientras se está deteniendo el accionamiento del relé IG

—

Señal ACCR

Estado del accionamiento del relé de corte de accesorios

Encendido: Mientras se está enviando el accionamiento del relé de corte de accesorios

Apagado: Mientras se está deteniendo el accionamiento del relé de corte de accesorios

—

Señal de la velocidad del vehículo

Condición de manejo

Estado de parada: Durante la parada del vehículo

Estado de marcha: Durante la conducción

—

Velocidad Motor

Condición del motor

Parado: Mientras el motor se detiene

Girando: Mientras el motor está en funcionamiento

—

Identificación del vehículo

Estado de reconocimiento del vehículo

Se muestran los tipos de vehículos

AT, motor de gasolina

MT, motor de gasolina

AT, vehículo híbrido

Arranque y parada automáticos AT

Arranque y parada automáticos MT

PHEV

—

Estado de la alimentación

Estado de la alimentación eléctrica

Estado de todo desactivado: Relé IG1, relé IG2 y relé ACC; todos desactivados

Estado de relé ACC activado: Accesorios en ON

Estado de relé IGN1 activado: Encendido en ON

Condición de STSW: El interruptor de encendido de tipo botón pulsador está pulsado con el pedal del freno pisado

—

Circuito exterior IGN1/2 anormal

Estado de salida del relé IGN

Sin detección: El circuito externo del IGN 1/2 está normal

Detección: El circuito externo del IGN 1/2 no está normal

—

Contador de IGN

Información del sello temporal COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Sello temporal

Vces

—

Cuenta

—

—

Tiempo transcurrido después de la activación de IG

ms

—

Interruptor del sensor táctil de bloqueo del pasajero

Estado del sensor táctil (desbloqueo) integrado en la superficie trasera de la manilla exterior de la puerta del pasajero

Encendido: ON cuando se toca el sensor táctil

Apagado: OFF cuando no se toca el sensor táctil

—

Interruptor de solicitud del portón trasero

Estado del botón de bloqueo/desbloqueo del portón trasero

Encendido: Cuando el interruptor está activado

Apagado: Cuando el interruptor está en OFF

—

Interruptor de solicitud del portaequipajes

Estado del botón de apertura del maletero

Encendido: Cuando el interruptor está activado

Apagado: Cuando el interruptor está en OFF

—

Registro del código secreto sin llave

Estado de registro del código secreto sin llave

No registrado: Cuando no está registrado

Registrado: Cuando está registrado

—

Tensión del módulo de control

Estado de la tensión de alimentación del CM de acceso sin llave

Encendido: Cuando la tensión está presente

Apagado: Cuando la tensión no está ausente

—

Tensión del módulo de control (auxiliar)

Estado de la tensión de alimentación de respaldo del CM de acceso sin llave

Encendido: Cuando la tensión está presente

Apagado: Cuando la tensión no está ausente

—

Interruptor de encendido

Estado del interruptor de encendido

Encendido: Cuando el interruptor está activado

Apagado: Cuando el interruptor está en OFF

—

Fusible de B/superior

Estado del fusible de respaldo del CM de acceso sin llave

Conectando: Cuando el fusible está conectado

OFF: Cuando el fusible no está conectado

—

ID del vehículo incorrecto

—

Sin respuesta

Estado de respuesta de la llave de acceso

No: Existe una respuesta desde la llave de acceso cuando se realiza el acceso sin llave

Si: No existe una respuesta desde la llave de acceso cuando se realiza el acceso sin llave

—

Código de respuesta incorrecto, formato

Estado de respuesta desde la llave de acceso

No: La respuesta desde la llave de acceso es normal cuando se realiza el acceso sin llave

Si: La respuesta desde la llave de acceso difiere cuando se realiza el acceso sin llave

—

Batería descargada

Estado de la batería de la llave de acceso

No: Cuando la batería de la llave de acceso no está agotada

Si: Cuando la batería de la llave de acceso está agotada

—

Código de respuesta incorrecto, código ID

Estado de la respuesta de la llave de acceso al realizar el acceso sin llave

No: La respuesta desde la llave de acceso es normal cuando se realiza el acceso sin llave

Si: La respuesta desde la llave de acceso difiere cuando se realiza el acceso sin llave

—

Código de respuesta incorrecto, resultado de comparación

Estado de la respuesta de la llave de acceso al realizar el acceso sin llave

No: La respuesta desde la llave de acceso es normal cuando se realiza el acceso sin llave

Si: La respuesta desde la llave de acceso difiere cuando se realiza el acceso sin llave

—

Código ID incorrecto

Estado de la respuesta de la llave de acceso al realizar el acceso sin llave

No: La respuesta desde la llave de acceso es normal cuando se realiza el acceso sin llave

Si: La respuesta desde la llave de acceso difiere cuando se realiza el acceso sin llave

—

Código de rodamiento incorrecto

—

Cancelación Inteligente

Estado de la función de acceso sin llave

Normal: La función de acceso sin llave está activada

Cancelar: La función de acceso sin llave está desactivada

—

Cancelación del sistema inteligente simple

Estado de la función de acceso sin llave

Normal: La función de acceso sin llave está activada

Cancelar: La función de acceso sin llave está desactivada

—

Posición de maletero

Estado bloqueado del maletero

Bloqueo: Estado bloqueado del maletero

Desbloqueo: Estado de desbloqueo del maletero

—

Estado de conexión de W/H de la caja de código ID

Estado de conexión del terminal (i91) N° 18

OFF: La caja del código ID no está conectada

Conectando: La caja del código ID está conectada

—

Discriminación de existencia de la caja del código ID

Ajuste de la conexión de la caja del código ID

—

Normal Discriminación de existencia

Inmovilizador

Estado de ajuste del inmovilizador

ON: Cuando el inmovilizador está ajustado

Desactivar: Cuando el inmovilizador no está ajustado

—

Comunicación telemática

Estado de confirmación de la comunicación del arranque remoto del motor por telemática

Incorrecto: Cuando se utiliza un DCM sin registrar

Correcto: Cuando se utiliza un DCM registrado

—

Memoria de ajuste del inmovilizador

Estado de ajuste del inmovilizador remoto

Activar: Cuando el inmovilizador remoto está ajustado

Desactivar: Cuando el inmovilizador remoto no está ajustado

—

Estado de contratación de telemática

Información por suscripción del arranque remoto del motor por telemática

Contraído: La función telemática está en estado de suscripción

No contraído: La función telemática no está en estado de suscripción

—

Estado del arranque remoto del motor

Estado activado del arranque remoto del motor

Imposible: Si no puede utilizarse el arranque remoto del motor

Posible: Si puede utilizarse el arranque remoto del motor

—

Confirmación remota del ID de comunicación del motor de arranque del motor

Estado de confirmación de la comunicación del motor de arranque del motor con control a distancia

Incorrecto: Cuando se utiliza un motor de arranque del motor con control a distancia sin registrar

Correcto: Cuando se utiliza un motor de arranque del motor con control a distancia registrado

—

Confirmación remota del registro de código del motor de arranque del motor

Estado de registro del motor de arranque del motor con control a distancia

No registrado: Cuando el código no está registrado

Registrado: Cuando el código está registrado

—

Estado de suspensión de STLC posible

Estado de suspensión posible del CM de bloqueo de la dirección

Imposible: La suspensión no es posible

posible: La suspensión es posible

—

Estado de transmisión de activación de STLC

Estado de transmisión de activación del CM de bloqueo de la dirección

Sin transmisión: Señal de activación no transmitida

Transmisión: Señal de activación transmitida

—

Estado del sensor lateral de bloqueo

Estado del CM de bloqueo de la dirección

Encendido: Estado bloqueado

Apagado: Estado desbloqueado

—

Estado del sensor lateral de desbloqueo

Estado del CM de bloqueo de la dirección

Encendido: Estado bloqueado

Apagado: Estado desbloqueado

—

Confirmación de bloqueo

Estado del CM de bloqueo de la dirección

No confirmado: Cuando no está bloqueado

Confirmado: Cuando está bloqueado

—

Confirmación de desbloqueo

Estado del CM de bloqueo de la dirección

No confirmado: Cuando no está desbloqueado

Confirmado: Cuando está desbloqueado

—

Inicialización del sensor

Estado del CM de bloqueo de la dirección

No completado: Funcionamiento inicial del sensor sin completar

Completado: Funcionamiento inicial del sensor completado

—

Estado de control de protección del motor

Estado del CM de bloqueo de la dirección

Posible: Control de protección del motor activado

Imposible: Control de protección del motor no activado

—

Evaluación de la tensión de prohibición de la operación del motor

Estado del CM de bloqueo de la dirección

ON: Funcionamiento del motor permitido

OFF: Funcionamiento del motor prohibido

—

Respuesta de diagnosis

Estado del CM de bloqueo de la dirección

Normal: El diagnóstico de comunicación no está en curso

Respuesta: La comunicación de diagnóstico está en curso

—

Sensor anormal

Estado del CM de bloqueo de la dirección

Sin problemas: Cuando del CM de bloqueo está normal

Anormal: Cuando el CM de bloqueo de la dirección no está normal

—

Cortocircuito de la alimentación del motor anormal

Estado del CM de bloqueo de la dirección

Sin problemas: Cuando del CM de bloqueo está normal

Anormal: Cuando el CM de bloqueo de la dirección no está normal

—

Cortocircuito del excitador del motor anormal

Estado del CM de bloqueo de la dirección

Sin problemas: Cuando del CM de bloqueo está normal

Anormal: Cuando el CM de bloqueo de la dirección no está normal

—

Abertura de entrada de IGN anormal

Estado de la entrada IGN

Sin problemas: Cuando la entrada IGN es normal

Problema: Cuando la entrada IGN no es normal

—

Acoplamiento de la barra de bloqueo anormal

Estado de la barra de bloqueo de la dirección

Sin problemas: La barra de bloqueo de la dirección está normal

Anormal: La barra de bloqueo de la dirección está agarrotada

—

Operación del relé lateral de bloqueo

Estado del CM de bloqueo de la dirección

Detenido: Durante un modo distinto a desbloqueado → bloqueado

Funcionando: Cuando desbloqueado → bloqueado

—

Operación del relé lateral de desbloqueo

Estado del CM de bloqueo de la dirección

Detenido: Durante un modo distinto a desbloqueado → bloqueado

Funcionando: Cuando desbloqueado → bloqueado

—

Excitación del FET de marcha del motor.

Estado del CM de bloqueo de la dirección

Detenido: Excepto cuando el FET de accionamiento del motor no está en funcionamiento

Funcionando: Cuando el FET de accionamiento del motor está en funcionamiento

—

Control de protección de inversión del motor

Estado del CM de bloqueo de la dirección

Funcionando: Cuando el FET de accionamiento del motor está en funcionamiento

Detenido: Excepto cuando el FET de accionamiento del motor no está en funcionamiento

—

Arranque del motor

Estado de permiso de arranque del motor

Permiso de arranque del motor: Cuando el interruptor de encendido está en ON

Indefinido: Cuando el interruptor de encendido está en OFF

—

Sensor anormal (pasado)

Estado del CM de bloqueo de la dirección

Anormal: Cuando el CM de bloqueo de la dirección no está normal

Sin problemas: Cuando del CM de bloqueo está normal

—

Cortocircuito de la alimentación del motor anormal (pasado)

Estado del CM de bloqueo de la dirección

Anormal: Cuando el CM de bloqueo de la dirección no está normal

Sin problemas: Cuando del CM de bloqueo está normal

—

Cortocircuito del excitador del motor anormal (pasado)

Normal: Cuando del CM de bloqueo está normal

Anormal: Cuando el CM de bloqueo de la dirección no está normal

Sin problemas: Cuando del CM de bloqueo está normal

—

Historial de recepción de comandos de bloqueo/desbloqueo de la dirección

Estado del CM de bloqueo de la dirección

OFF: —

ON (mantener 10 seg.): Cuando el bloqueo de la dirección cambia como bloqueado → desbloqueado, o desbloqueado → bloqueado

—

Acoplamiento de la barra de bloqueo anormal (pasado)

Estado de la barra de bloqueo de la dirección

OFF: La barra de bloqueo de la dirección está normal

ON: La barra de bloqueo de la dirección estuvo agarrotada en el pasado

—

Abertura de entrada de IGN anormal (pasado)

Estado de la entrada IGN

Sin problemas: Cuando la entrada IGN es normal

Problema: Cuando la entrada IGN no es normal

—

STLC Abnormal EEPROM access

Estado del CM de bloqueo de la dirección

Sin problemas: Cuando del CM de bloqueo está normal

Anormal: Cuando el CM de bloqueo de la dirección no está normal

—

Estado de suspensión de la caja de código ID posible

Estado de la caja del código ID

Imposible: La suspensión no es posible

posible: La suspensión es posible

—

Estado de transmisión de activación de la caja de código ID

Estado de la caja del código ID

Sin transmisión: Señal de activación no transmitida

Transmisión: Señal de activación transmitida

—

Acceso de EEPROM anormal a la caja de código ID (ahora)

Estado de la caja del código ID

Sin problemas: Cuando la caja del código ID está normal

Anormal: Cuando la caja del código ID no está normal

—

Estado de recepción de EGI

Estado de funcionamiento del arranque del motor

Recepción: Cuando se realiza la operación de arranque del motor

Todavía no recibido: Cuando no se realiza la operación de arranque del motor

—

Estado de recepción de solicitud de permiso de arranque del motor

Estado de recepción de solicitud de permiso de arranque del motor

Recepción: Encendido en ON

Todavía no recibido: Encendido en OFF

—

Resultado de comparación de códigos entre el ECM del sistema inteligente y la caja del código ID

Compruebe el resultado de la comparación de códigos entre el CM de acceso sin llave y la caja del código ID

Sin problemas: Cuando el arranque del motor es posible

Anormal: Cuando el arranque del motor no es posible

—

Resultado de comparación de códigos entre el ECM de dirección bloqueada y la caja del código ID

Compruebe el resultado de la comparación de códigos entre el CM de bloqueo de la dirección y la caja del código ID

Anormal: Cuando la operación de bloqueo de la dirección es posible

Sin problemas: Cuando la operación de bloqueo de la dirección no es posible

—

Estado de recepción de solicitud de desbloqueo del bloqueo de la dirección

Estado de recepción de solicitud de desbloqueo del CM de bloqueo de la dirección

Recepción (mantener 10 seg.): Cuando el bloqueo de la dirección realiza la operación de desbloqueo

Todavía no recibido: —

—

Estado de recepción de solicitud de bloqueo del bloqueo de la dirección

Estado de recepción de solicitud de bloqueo del CM de bloqueo de la dirección

Recepción (mantener 10 seg.): Cuando el bloqueo de la dirección realiza la operación de bloqueo

Todavía no recibido: —

—

Circuito de salida del transmisor exterior del conductor anormal

Estado del circuito de salida del transmisor

Sin problemas: Cuando el circuito de salida del transmisor está normal

Anormal: Cuando el circuito de salida del transmisor no está normal

—

Circuito de salida del transmisor exterior del pasajero anormal

Estado del circuito de salida del transmisor

Sin problemas: Cuando el circuito de salida del transmisor está normal

Anormal: Cuando el circuito de salida del transmisor no está normal

—

Circuito de salida del transmisor exterior del conductor anormal (pasado)

Estado del circuito de salida del transmisor

Sin problemas: Cuando el circuito de salida del transmisor está normal

Anormal: Se produjo un error de salida del transmisor en el pasado

—

Estado del circuito de salida del transmisor

Estado del modo de registro de código ID

Estado de registro del inmovilizador

Normal: No durante el registro/borrado

Registro: Durante el registro

Borrado: Durante el borrado

—

Estado de registro del inmovilizador

—

Confirmación de finalización de la comparación del código ID

Estado de registro del inmovilizador

Normal: Excepto cuando la comparación del código ID no está completada

Completado: Cuando la comparación del código ID está completada

—

Confirmación de finalización del registro del código ID

Estado de registro del inmovilizador

Normal: Excepto cuando el registro del código ID no está completado

Completado: Cuando el registro del código ID está completado

—

Estado de registro del inmovilizador

—

Estado de confirmación de la llave inteligente registrada

Estado de registro del inmovilizador

Normal: No durante la confirmación de las llaves de acceso registradas

Confirmando: Durante la confirmación de las llaves de acceso registradas

—

Estado de confirmación de código de ECM relacionado con el sistema inteligente

Estado de registro del inmovilizador

Normal: No durante la confirmación del código relacionado con el ECM inteligente

Confirmando: Durante la confirmación del código relacionado con el ECM inteligente

—

Estado de registro de código ID

Estado de registro del inmovilizador

Normal: No durante el registro del código ID

Registrando: Durante el registro del código ID

—

Confirmación de registro anormal

Estado de funcionamiento defectuoso del registro

Sin problemas: En condiciones normales

Problema: Anormal

—

Estado de comparación de código ID

Estado de registro del inmovilizador

Normal: No durante el registro del código ID

Comparando el inmovilizador: Durante la comparación del código ID (comparación del inmovilizador)

Comparando el sistema inteligente: Durante la comparación del código ID (comparación inteligente)

—

Estado de confirmación de todas las llaves registradas

Estado de registro del inmovilizador

Normal: No durante la confirmación de todas las llaves registradas

Confirmando: Durante la confirmación de todas las llaves registradas

—

Número confirmado de todas las llaves registradas

Estado de registro del inmovilizador

Rango de visualización: 0 — 7

—

Número de registros necesarios (inteligente)

Estado de registro del inmovilizador

Rango de visualización: 0 — 7

—

Número de comparación completada (inteligente)

Estado de registro del inmovilizador

Rango de visualización: 0 — 7

—

Número de registro completado (inteligente)

Número de CM de acceso sin llave reconocido

Rango de visualización: 0 — 7

—

Abertura de maletero sin llave

Personalización de apertura del maletero sin estado de la llave

(Solo modelos sedán)

ON: Cuando la personalización está en ON

OFF: Cuando la personalización está en OFF

—

Interruptor de desbloqueo de la dirección

Estado del CM de bloqueo de la dirección

Encendido: Cuando el bloqueo de la dirección está desbloqueado

Apagado: Excepto cuando el bloqueo de la dirección está desbloqueado

—

Señal P de cambios (sólo AT)

Estado del cambio (P)

Encendido: Cuando la posición del cambio es P

Apagado: Cuando la posición del cambio es distinta de P

—

Identificación del tipo de vehículo

Identificación del tipo de vehículo

Se muestra el tipo de vehículo

SDN: Sedán

Wagon: OUTBACK

—

Anomalía en el sensor de movimiento de la llave inteligente D1

Estado del sensor de vibración de la llave inteligente (D1)

Sin problemas: Sensor de vibración normal

Anormal: Sensor de vibración anormal

—

Anomalía en el sensor de movimiento de la llave inteligente D2

Estado del sensor de vibración de la llave inteligente (D2)

Sin problemas: Sensor de vibración normal

Anormal: Sensor de vibración anormal

—

Anomalía en el sensor de movimiento de la llave inteligente D3

Estado del sensor de vibración de la llave inteligente (D3)

Sin problemas: Sensor de vibración normal

Anormal: Sensor de vibración anormal

—

Anomalía en el sensor de movimiento de la llave inteligente D4

Estado del sensor de vibración de la llave inteligente (D4)

Sin problemas: Sensor de vibración normal

Anormal: Sensor de vibración anormal

—

Anomalía en el sensor de movimiento de la llave inteligente D5

Estado del sensor de vibración de la llave inteligente (D5)

Sin problemas: Sensor de vibración normal

Anormal: Sensor de vibración anormal

—

Anomalía en el sensor de movimiento de la llave inteligente D6

Estado del sensor de vibración de la llave inteligente (D6)

Sin problemas: Sensor de vibración normal

Anormal: Sensor de vibración anormal

—

Anomalía en el sensor de movimiento de la llave inteligente D7

Estado del sensor de vibración de la llave inteligente (D7)

Sin problemas: Sensor de vibración normal

Anormal: Sensor de vibración anormal

—