CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC) 
DTC B1017 ENTRADA DE LA SEÑAL DE DETECCIÓN DE COLISIÓN

Condición de detección de DTC:

Detectado cuando se produce un error en la señal de detección de colisión.

Tiempo necesario para diagnóstico:

3 s o más

Síntoma de la avería:

El bloqueo automático de puertas o el desbloqueo automático de puertas no funciona.

Esquema de conexiones:

123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748LAN16151B39AB42B:L31i83L:B:AB421316151429262528273231302118172019242322121110987654321L:i83UNIDAD INTEGRADA A LA CARROCERÍABOLSA DE AIRE CMGW3COL SIG
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Control de carrocería] con el Subaru Select Monitor. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B1017? (Fallo actual)

2

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Airbag] con el Subaru Select Monitor. BOLSA DE AIRE (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Fallo actual)

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados del airbag.

3

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y espere durante 60 segundos o más después de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Desconecte el conector del CM de la bolsa de aire.

3.

Desconecte el conector de la unidad integrada de la carrocería.

4.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM de la bolsa de aire y el conector de la unidad integrada de la carrocería.

 

Para medir el voltaje y resistencia del componente del sistema de bolsa de aire, asegúrese de usar el arnés de prueba especificado. BOLSA DE AIRE (DIAGNÓSTICO)>Descripción general

Conector y terminal

(i83) 31 — (AB42) 39:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

4

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Mida la resistencia entre el conector de la unidad integrada de la carrocería y la tierra del chasis con un probador.

Conector y terminal

(i83) 31 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

5

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

5. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO EN LA ALIMENTACIÓN).
1.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Mida el voltaje entre el conector de la unidad integrada de la carrocería y la tierra del chasis con un probador.

Conector y terminal

(i83) 31 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje menor que 1 V?

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.