Condición de detección de DTC:
El circuito del indicador de combustible está abierto o presenta cortocircuito.
Síntoma de la avería:
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Indicador de combustible defectuoso.
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La luz de advertencia del nivel de combustible parpadea.
Esquema de conexiones:
Sistema del medidor combinado 
SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del medidor combinado>ESQUEMA DE CONEXIONES
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. MEDIDOR COMBINADO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Gire el interruptor de encendido a ON.
Lea el DTC de [Medidor combinado] con el Subaru Select Monitor. MEDIDOR COMBINADO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Aparece en pantalla el DTC B1500? (Fallo actual)
Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Prueba activa] de [Medidor combinado]. MEDIDOR COMBINADO (DIAGNÓSTICO)>Aktiver Test
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Operación del medidor de combustible
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Advertencia del combustible remanente
¿Es correcto el funcionamiento de [Operación del medidor de combustible] y [Advertencia del combustible remanente]?
Reemplace el medidor combinado. INSTRUMENTACIÓN/INFORMACIÓN SOBRE LA CONDUCCIÓN>Medidor combinado
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector del medidor combinado y el conector del sensor de nivel de combustible.
Utilice un probador para medir la resistencia entre las terminales.
Conector y terminal
(i97) N° 25 — (R132) N° 1:
(i97) N° 26 — (L103) N° 2:
(R132) N° 4 — (L103) N° 1:
¿Es la resistencia de 10 Ω o menos?
Repare el circuito abierto en el arnés o reemplace el arnés.
Utilice un probador para medir la resistencia entre las terminales.
Conector y terminal
(i97) N° 25 — Tierra del chasis:
(i97) N° 26 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 10 Ω o menos?
Repare el cortocircuito del arnés o reemplace el arnés.
Compruebe el sensor de nivel de combustible como un único conjunto. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO)>Sensor de nivel de combustible INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DOTC)>Sensor de nivel de combustible
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Compruebe el sensor de nivel auxiliar de combustible como un único conjunto. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO)>Sensor auxiliar del nivel de combustible INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DOTC)>Sensor auxiliar del nivel de combustible
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Desconecte los conectores.
¿Hay contacto deficiente en el conector?
Repare o reemplace el contacto defectuoso del conector.
Conecte cada uno de los conectores.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Con el Subaru Select Monitor, lea [Detección del nivel del combustible] en el [Monitor de datos] de [Medidor combinado]. MEDIDOR COMBINADO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
¿Indica [Detección del nivel del combustible] 0 — 480 ohm?
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Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
Reemplace el medidor combinado. INSTRUMENTACIÓN/INFORMACIÓN SOBRE LA CONDUCCIÓN>Medidor combinado