(1) |
TCM (TIPO DE MOTOR FB) |
(3) |
ECM |
(4) |
Ensamble del seguro del capó delantero (con interruptor del capó integrado) |
(2) |
TCM (TIPO DE MOTOR FA) |
(1) |
Convertidor DC/DC 1 |
(3) |
Interruptor de cancelación de arranque y parada automáticos (pantalla de información central) |
(4) |
Módulo de control del habitáculo |
(2) |
Convertidor DC/DC 2 (modelo con amplificador de audio) |
TIPO DE MOTOR FB
(1) |
Bomba de aceite eléctrica |
(2) |
Interruptor de inhibición |
(1) |
Relé de la bomba de aceite eléctrica |
(2) |
Relé del motor de arranque |
(3) |
Relé de corte del motor de arranque |
TIPO DE MOTOR FA
(1) |
Bomba de aceite eléctrica |
(2) |
Interruptor de inhibición |
(1) |
Relé de la bomba de aceite eléctrica |
(2) |
Relé del motor de arranque |
(3) |
Relé de corte del motor de arranque |
(1) |
TCM (TIPO DE MOTOR FB) |
(3) |
ECM |
(4) |
Ensamble del seguro del capó delantero (con interruptor del capó integrado) |
(2) |
TCM (TIPO DE MOTOR FA) |
(1) |
Convertidor DC/DC 1 |
(3) |
Interruptor de cancelación de arranque y parada automáticos (pantalla de información central) |
(4) |
Módulo de control del habitáculo |
(2) |
Convertidor DC/DC 2 (modelo con amplificador de audio) |
TIPO DE MOTOR FB
(1) |
Bomba de aceite eléctrica |
(2) |
Interruptor de inhibición |
(1) |
Relé de la bomba de aceite eléctrica |
(2) |
Relé del motor de arranque |
(3) |
Relé de corte del motor de arranque |
TIPO DE MOTOR FA
(1) |
Bomba de aceite eléctrica |
(2) |
Interruptor de inhibición |
(1) |
Relé de la bomba de aceite eléctrica |
(2) |
Relé del motor de arranque |
(3) |
Relé de corte del motor de arranque |