ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC P1518 CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DEL MOTOR DE ARRANQUE BAJO
1. —

Condición de detección de DTC:

Se detecta cuando ocurren tres ciclos de conducción consecutivos con falla.

Síntoma de la avería:

La parada arranque automáticos no funciona.

Esquema de conexiones:

  • TIPO DE MOTOR FB

    Parada y arranque automáticos SISTEMA DE CABLEADO>Parada arranque automáticos>ESQUEMA DE CONEXIONES > TIPO DE MOTOR FB

    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:i91A:STSWSTR SWTCMACCESO SIN LLAVE CM

  • TIPO DE MOTOR FA

    Parada y arranque automáticos SISTEMA DE CABLEADO>Parada arranque automáticos>ESQUEMA DE CONEXIONES > TIPO DE MOTOR FA

    TCM2728333231302923242625181981828384858612345622212014151716474853525150494344464538394241403435373667687372717069636466655859777874757679801011789121362616054555756B41484746454443424140393837363534333231302928272625242322212019181716151413121110987654321B67B67i21B41i91i9134CVT13703451615141312111098765282726252423222120191817214323ACCESO SIN LLAVE CMSTSWSTR SW
 
1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
2. COMPRUEBE EL VOLTAJE DE ENTRADA DEL TCM.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Lea los datos de [Interrupt. Motor Partida] con el Subaru Select Monitor. ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Interrupt. Motor Partida]

¿Aparece [Apagado] en [Interrupt. Motor Partida]?

2

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE EL VOLTAJE DE ENTRADA DEL TCM.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector de TCM.

3.

Arranque el motor.

4.

Mida el voltaje entre el terminal del conector de TCM y masa del chasis.

Conector y terminal

TIPO DE MOTOR FB

(T21) N° 45 (+) — Tierra del chasis (−):

TIPO DE MOTOR FA

(B67) N° 45 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje menor que 1 V?

Repare el circuito abierto del arnés entre el CM de acceso sin llave y el conector del TCM.

Compruebe si hay contacto deficiente en el conector del TCM. Reemplace el TCM si no se detecta ningún fallo. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR580)>Módulo de control de la transmisión (TCM) TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR690)>Módulo de control de la transmisión (TCM)

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO