ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC) 
DTC P1A23 TENSIÓN DE SALIDA 1 DEL CONVERTIDOR DC/DC 1
1.

Condición de detección de DTC:

Se detecta cuando ocurren dos ciclos de conducción consecutivos con falla.

Síntoma de la avería:

  • La parada arranque automáticos no funciona.

  • No se activará la alimentación del sistema de audio y el sistema de navegación.

  • Las puertas no pueden abrirse/cerrarse con el sistema de acceso sin llave.

Esquema de conexiones:

  • TIPO DE MOTOR FB

    B43i23A:B11B:B12B152*1 8141311121091764532A:B1135421B:B12654321B4354321B152CVT11829B1(B)3A8A14A7B4B5B3J/C*1INPUT(B1)INPUT(B2)OUTPUT(B1)OUTPUT(ACC)OUTPUT(IGN)OUTPUT(B2)GNDSBF-11MB-42MB-37M/B FUSIBLE Nº 34(B)CONVERTIDOR DC/DC 1: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALREF. A SISTEMA DE AUDIO Y NAVEGACIÓNREF. A CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN
  • TIPO DE MOTOR FA

    B43i23A:B11B:B12B152*1 8141311121091764532A:B1135421B:B12654321B4354321B152CVT13711B1(B)6A8A14A7B4B5B3J/C*1SBF-11MB-42MB-37M/B FUSIBLE Nº 34(B)CONVERTIDOR DC/DC 1: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALREF. A SISTEMA DE AUDIO Y NAVEGACIÓNREF. A CIRCUITO DE ALIMENTACIÓNINPUT(B1)INPUT(B2)OUTPUT(B1)OUTPUT(ACC)OUTPUT(IGN)OUTPUT(B2)GND
 

Después de reparar o reemplazar las piezas defectuosas, ejecute el último paso del procedimiento de diagnóstico básico. ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

1. COMPRUEBE EL ESTADO DEL VEHÍCULO.
yes
no
2. COMPRUEBE EL VOLTAJE DE SALIDA DEL CONVERTIDOR DC/DC 1.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
3. COMPRUEBE LA REPETIBILIDAD.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL ESTADO DEL VEHÍCULO.

Gire el interruptor de encendido a ON y encienda el sistema de navegación y de audio.

¿Se enciende?

3

2

2. COMPRUEBE EL VOLTAJE DE SALIDA DEL CONVERTIDOR DC/DC 1.

Mida la tensión entre el convertidor DC/DC 1 y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B12) 1 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

3

Compruebe el contacto deficiente del conector del convertidor DC/DC 1. Reemplace el convertidor DC/DC 1 si no se detecta ningún fallo. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Convertidor DC/DC de parada arranque automáticos

3. COMPRUEBE LA REPETIBILIDAD.
1.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Transmisión]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

2.

Arranque el motor.

3.

Ponga el interruptor de encendido en la posición OFF y espere 10 segundos.

4.

Con el Subaru Select Monitor, lea el DTC de [Transmisión] después de repetir el procedimiento desde el paso 2) hasta el 3) dos veces. ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra como salida el mismo DTC del diagnóstico actual?

Compruebe el contacto deficiente del conector del convertidor DC/DC 1. Reemplace el convertidor DC/DC 1 si no se detecta ningún fallo. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Convertidor DC/DC de parada arranque automáticos SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Convertidor DC/DC de parada arranque automáticos

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO
CONDICIÓN DE EJECUCIÓN

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Comunicación CAN

Normal

Después de IG ON

9 s o más

[Voltaje del sistema (parada y arranque auto)]

10,5 V o más

MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Considere como incorrecto cuando se establezcan las siguientes condiciones.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Salida anormal del canal 1 del convertidor DC/DC 1

Recepción

Tiempo necesario para diagnóstico: 0,5 s