Condición de detección de DTC:
Se detecta cuando ocurren tres ciclos de conducción consecutivos con falla.
Síntoma de la avería:
La parada arranque automáticos no funciona.
Esquema de conexiones:
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TIPO DE MOTOR FB
Parada y arranque automáticos
SISTEMA DE CABLEADO>Parada arranque automáticos>ESQUEMA DE CONEXIONES > TIPO DE MOTOR FB -
TIPO DE MOTOR FA
Parada y arranque automáticos
SISTEMA DE CABLEADO>Parada arranque automáticos>ESQUEMA DE CONEXIONES > TIPO DE MOTOR FA
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Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del terminal del TCM/ECM.
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Después de reparar o reemplazar las piezas defectuosas, ejecute el último paso del procedimiento de diagnóstico básico.
ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Lea los datos de [Señal de reinicio ordenado] en [Motor] con el Subaru Select Monitor. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(EXCEPT FOR ES))>Monitor de datos MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(ES))>Monitor de datos MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC)>Monitor de datos
Arranque el motor y conduzca a 5 km/h (3 MPH) o más.
¿La indicación de [Señal de reinicio ordenado] cambia a [Encendido] durante la conducción?
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El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
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En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector de ECM.
Desconecte el conector de TCM.
Mida la resistencia entre el conector del ECM y el conector del TCM.
Conector y terminal
TIPO DE MOTOR FB
(E53) N° 36 — (T21) N° 23:
TIPO DE MOTOR FA
(E52) N° 20 — (B67) N° 23:
¿La resistencia es menor a 1 Ω?
Repare el circuito abierto del arnés y el contacto deficiente del conector de acoplamiento entre el conector del ECM y el conector del TCM.
Conecte el conector del ECM.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Lea los datos de [Señal de reinicio ordenado] en [Motor] con el Subaru Select Monitor. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(EXCEPT FOR ES))>Monitor de datos MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(ES))>Monitor de datos MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DOTC)>Monitor de datos
Cortocircuite el terminal N° 23 del conector del TCM a tierra.
¿La indicación de [Señal de reinicio ordenado] cambia a [Encendido]?
Compruebe si hay contacto deficiente en el conector del ECM. Reemplace el ECM si no se detecta ningún fallo. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO)>Módulo de control del motor (ECM) INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DOTC)>Módulo de control del motor (ECM)
Compruebe si hay contacto deficiente en el conector del TCM. Reemplace el TCM si no se detecta ningún fallo. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR580)>Módulo de control de la transmisión (TCM) TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR690)>Módulo de control de la transmisión (TCM)
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Detecte el circuito abierto en el circuito del comando de arranque.
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Considere como incorrecto cuando el comando y el estado de monitorización no se correspondan.