Condición de arranque de diagnóstico:
Para Rusia: Cuando el ACC está en ON.
Excepto para Rusia: Cuando el interruptor de encendido está en ON.
Condición de detección de DTC:
La señal regular o la señal de detección de colisión no pueden detectarse desde el CM de la bolsa de aire.
Síntoma de la avería:
La función de ACN no opera.
El LED ROJO se enciende.
Esquema de conexiones:
Para Rusia: Después de cambiar el DCM, será necesario confirmar que el LED verde parpadea y, a continuación, mantener pulsado el botón SOS durante dos segundos para entrar en el modo normal.
Excepto para Rusia: Después de cambiar el DCM, será necesario confirmar que el LED verde parpadea; gire a IGN ON mientras mantiene pulsado el botón SOS durante IGN OFF y, a continuación, libere el botón SOS para entrar a eCall ON.
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Gire el interruptor de encendido a ON.
Lea el DTC de [Telemática] con el Subaru Select Monitor. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Aparece en pantalla el DTC B2A0D? (Fallo actual)
Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
Lea el DTC de [Airbag] con el Subaru Select Monitor. BOLSA DE AIRE (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra algún DTC? (Fallo actual)
Realice el diagnóstico para los DTC mostrados del airbag. BOLSA DE AIRE (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector del CM de la bolsa de aire.
Desconecte el conector del DCM.
Mida la resistencia entre el conector del CM del airbag y el conector del DCM.
Para medir el voltaje y resistencia del componente del sistema de bolsa de aire, asegúrese de usar el arnés de prueba especificado. BOLSA DE AIRE (DIAGNÓSTICO)>Descripción general
Conector y terminal
(i105) N° 18 — (2BF) N° 7:
¿Es la resistencia de 1 Ω o menos?
Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.
Mida la resistencia entre el conector DCM y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i105) N° 18 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Mida el voltaje entre el conector DCM y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i105) N° 18 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje menor que 1 V?
Reemplace el DCM. ENTRETENIMIENTO Y MONITORIZACIÓN>Módulo de comunicación de datos
Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.