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SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　

DTC B2A10 ALTA TENSIÓN DE LA BATERÍA

Condición de arranque de diagnóstico:

Para Rusia: Cuando el ACC está en ON.

Excepto para Rusia: Cuando el interruptor de encendido está en ON.

Condición de detección de DTC:

Cuando la entrada de alimentación de batería de DCM es alta.

Síntoma de la avería:

El LED ROJO se enciende.

Para Rusia: Después de cambiar el DCM, será necesario confirmar que el LED verde parpadea y, a continuación, mantener pulsado el botón SOS durante dos segundos para entrar en el modo normal.
Excepto para Rusia: Después de cambiar el DCM, será necesario confirmar que el LED verde parpadea; gire a IGN ON mientras mantiene pulsado el botón SOS durante IGN OFF y, a continuación, libere el botón SOS para entrar a eCall ON.
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL DTC.

Gire el interruptor de encendido a ON.

¿Aparece en pantalla el DTC B2A10? (Fallo actual)

Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Telemática]. SISTEMA TELEMÁTICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de la batería] V

Para Rusia: ¿Es la [Tensión de la batería] inferior a 15,5 V?

Excepto para Rusia: ¿Es la [Tensión de la batería] inferior a 16,5 V?

3. COMPRUEBE LA BATERÍA.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?