MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(EXCEPT FOR ES)) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC P26A5 RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DE LA VÁLVULA DE DERIVACIÓN “A” DE REFRIGERANTE DEL MOTOR
1. —

Condición de detección de DTC:

Se detecta cuando ocurren dos ciclos de conducción consecutivos con falla.

Síntoma de la avería:

  • La temperatura del refrigerante asciende lentamente

  • Mala aceleración

 

Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(EXCEPT FOR ES))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL SENSOR DE ÁNGULO DE APERTURA DEL ENSAMBLE DE LA VÁLVULA DE CONTROL TÉRMICO.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
3. COMPRUEBE EL SENSOR DE ÁNGULO DE APERTURA DEL ENSAMBLE DE LA VÁLVULA DE CONTROL TÉRMICO.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra un DTC distinto de P26A5? (Código actual)

Compruebe el DTC adecuado usando el “Código de avería de diagnóstico (DTC)”. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(EXCEPT FOR ES))>Código de avería de diagnóstico (DTC)

2

2. COMPRUEBE EL SENSOR DE ÁNGULO DE APERTURA DEL ENSAMBLE DE LA VÁLVULA DE CONTROL TÉRMICO.
1.

Realice el borrado de memoria de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

2.

Arranque el motor y caliente completamente.

3.

Gire el interruptor de encendido a OFF y espere por lo menos 3 minutos.

4.

Gire el interruptor de encendido a ON.

5.

Lea el código pendiente usando el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Aparece en pantalla el DTC P26A5? (Código pendiente)

3

Aun cuando se detecte un DTC, el ensamble de la válvula de control térmico ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

3. COMPRUEBE EL SENSOR DE ÁNGULO DE APERTURA DEL ENSAMBLE DE LA VÁLVULA DE CONTROL TÉRMICO.
1.

Arranque el motor y caliente completamente.

2.

Gire el interruptor de encendido a OFF y espere por lo menos 3 minutos.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Lea el DTC de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Aparece en pantalla el DTC P26A5? (Código del historial)

Reemplace el ensamble de la válvula de control térmico. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Ensamble de la válvula de control térmico

Aun cuando se detecte un DTC, el ensamble de la válvula de control térmico ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO

Detecte la anomalía de la propiedad de salida del sensor del ángulo de apertura del ensamble de la válvula de control térmico.

Considere como incorrecto si el valor del sensor del ángulo de apertura del ensamble de la válvula de control térmico está fuera del valor estándar cuando la válvula de control térmico está en la posición completamente abierta.

DESCRIPCIÓN DEL COMPONENTE

(1)

Módulo de control del motor (ECM)

(3)

5 V

(4)

CPU

(2)

Ensamble de la válvula de control térmico (sensor del ángulo de apertura de la válvula)
CONDICIÓN DE EJECUCIÓN

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Voltaje de la batería

10.9V o más

Temperatura del refrigerante del motor cuando el interruptor de encendido está en OFF

8°C (46.4°F) o más

[{Interruptor de encendido

OFF

señal de accionamiento de la válvula del control térmico

Abierto

|Ángulo de la válvula de control térmico (n) − Ángulo de la válvula de control térmico (n−1)|}

Menos de 0.6°

Tiempo descrito anteriormente]

1,2 s o más

O,

Voltaje de la batería

10.9V o más

Temperatura del refrigerante del motor cuando el interruptor de encendido está en OFF

8°C (46.4°F) o más

(Interruptor de encendido

OFF

Tiempo descrito anteriormente)

60000ms o más
CICLO DE CONDUCCIÓN GENERAL

Realice el diagnóstico cuando el interruptor de encendido esté en OFF.

MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Considere como incorrecto cuando se establezcan las siguientes condiciones.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Tensión de salida del sensor del ángulo de apertura de la válvula de control térmico cuando la válvula de control térmico está completamente abierta

Menos de 4.127V

O,

Más de 4.469V

Tiempo necesario para diagnóstico: 512ms

Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina tan pronto como se produce un mal funcionamiento.