MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(EXCEPT FOR ES)) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0284 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DEL OBTURADOR DE LA REJILLA ACTIVA “A”
1. —

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Esquema de conexiones:

Sistema eléctrico del motor SISTEMA DE CABLEADO>Sistema eléctrico del motor

EN-2535027283332313029232426251819222120141517165432132143218141311121091764532111098765432122211918171615141312206665646362616059585756555453525150494847464544434241403938373635343332313029282726252423717269706768123456101178912138182838485867778747576798067687372717069636466655859626160545557564748535251504943444645383942414034353736*1*2*1B157J/CB157M/BECMA17B62A:1Bt52E32Bt11B25E31150B913B41i2153A:B11A9D:i16D1B62B91i16A:B11D:A:B41*258575647465554535251504849454443424140393837726571706968676664636261605918111716151413121097675747343218765362726353433323130282925242322212019E314321B1361Bt524107961185231E32321B251321B58123123B251B221B58B36B136432OBTURADOR DE REJILLA ACTIVOBATERÍACONVERTIDOR DC/DC 2CONVERTIDOR DC/DC 1SENSOR BATERÍAGENERADORFUSIBLE PRINCIPAL TERMINALSBF PRINCIPAL 140ANº 31  15A: CON AMPLIFICADOR DE AUDIO: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALLINLINLIN
 

Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(EXCEPT FOR ES))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

 

Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(EXCEPT FOR ES))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE EL DTC.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
2. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL CONECTOR DEL ECM Y CADA MÓDULO (CORTOCIRCUITO A TIERRA).
yes
no
4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL CONECTOR DEL ECM Y CADA MÓDULO (CORTOCIRCUITO A TIERRA).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

5. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL CONECTOR DEL ECM Y EL CONECTOR DEL OBTURADOR DE LA REJILLA ACTIVA (ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
6. COMPRUEBE LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA DEL OBTURADOR DE LA REJILLA ACTIVA.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
7. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL CONECTOR DEL OBTURADOR DE LA REJILLA ACTIVA Y TIERRA (ABIERTO).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC U0284? (Fallo actual)

2

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra un DTC distinto de U0284? (Fallo actual)

Compruebe el DTC adecuado usando el “Código de avería de diagnóstico (DTC)”. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(EXCEPT FOR ES))>Código de avería de diagnóstico (DTC)

3

3. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL CONECTOR DEL ECM Y CADA MÓDULO (CORTOCIRCUITO A TIERRA).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

3.

Desconecte el conector del ECM.

4.

Mida la resistencia entre el conector del ECM y la tierra del motor.

Conector y terminal

(B62) N° 17 — Tierra del motor:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

5

4

4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL CONECTOR DEL ECM Y CADA MÓDULO (CORTOCIRCUITO A TIERRA).

Con el probador de circuitos conectado al conector del ECM, desconecte el conector de cada módulo en orden.

 

Desconecte los conectores del obturador de la rejilla activa, el sensor de la batería, el generador, el convertidor DC/DC 1 y el convertidor DC/DC 2 (modelo con amplificador de potencia) en orden.

Conector y terminal

(B62) N° 17 — Tierra del motor:

¿Cambió la resistencia a 1 MΩ o más?

Reemplace el módulo cuya resistencia haya cambiado.

Repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre el conector del ECM y el conector de cada módulo.

5. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL CONECTOR DEL ECM Y EL CONECTOR DEL OBTURADOR DE LA REJILLA ACTIVA (ABIERTO).
1.

Desconecte el conector del obturador de la rejilla activa.

2.

Mida la resistencia del arnés entre el conector del ECM y el conector del obturador de la rejilla activa.

Conector y terminal

(B62) N° 17 — (B136) N° 3:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

6

  • Repare el siguiente punto.

    • Circuito abierto en el arnés entre el conector del ECM y el conector del obturador de la rejilla activa

    • Contacto deficiente en el conector de acoplamiento

6. COMPRUEBE LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA DEL OBTURADOR DE LA REJILLA ACTIVA.
1.

Conecte la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Mida la tensión entre el conector del obturador de la rejilla activa y la tierra del motor.

Conector y terminal

(B136) N° 2 (+) — Tierra del motor (−):

¿Es el voltaje de 9 V o más?

7

  • Repare el siguiente punto.

    • Circuito abierto o cortocircuito a tierra en el arnés entre el conector del obturador de la rejilla activa y M/B

    • Fusible fundido

    • Contacto deficiente en el conector de acoplamiento

7. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL CONECTOR DEL OBTURADOR DE LA REJILLA ACTIVA Y TIERRA (ABIERTO).

Mida la resistencia del arnés entre el conector del obturador de la rejilla activa y la tierra del motor.

Conector y terminal

(B136) N° 4 — Tierra del motor:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

Reemplace el obturador de la rejilla activa. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Obturador de la rejilla activa

  • Repare el siguiente punto.

    • Circuito abierto en el arnés entre el conector del obturador de la rejilla activa y tierra

    • Contacto deficiente de J/C

    • Contacto deficiente en el conector de acoplamiento

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO

Detecte el mal funcionamiento de la comunicación LIN.

Considere como incorrecto si se ha producido un fallo de comunicación LIN con el obturador de la rejilla activa.

DESCRIPCIÓN DEL COMPONENTE

(Especificaciones comunes)

Protocolo de comunicación: LIN 2,0

Velocidad de comunicación: 19,20 kbps

CONDICIÓN DE EJECUCIÓN

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Voltaje de la batería

10.9V o más
CICLO DE CONDUCCIÓN GENERAL

Realice siempre el diagnóstico continuamente.

MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Considere como incorrecto cuando se establezcan las siguientes condiciones.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Datos desde módulos de control conectados a LIN

Ninguno

Tiempo necesario para diagnóstico: 3000ms

Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: No se ilumina incluso cuando se produce un mal funcionamiento.