MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(EXCEPT FOR ES)) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC P0032 CIRCUITO DE CONTROL DEL CALENTADOR DE A/F / O2 ALTO BANCO 1 SENSOR 1
1. —

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Esquema de conexiones:

Sistema eléctrico del motor SISTEMA DE CABLEADO>Sistema eléctrico del motor

ECMGE1717269706768666564636261605958575655545352515049484746454443424140393837363534333231302928272625242322212019181716151413121110987654321A:B624321B94696866534027146711410511311211111010910810710610410310210110099989796879594939291908988868584838281807978655239261377767574737271705655546463626160595857434241515049483837353433323136302928474625242322212019181716154544121110987654312B:E5358575647465554535251504849454443424140393837726571706968676664636261605918111716151413121097675747343218765362726353433323130282925242322212019E3131B62A:B:A71A72A70A69B88B3B4B454312B94E53M/B17101118B25E3164E31B25136362EN-24725HTFR1AFR+GNDEG3GNDEG4GNDEG2GNDEG1AFSLDAFR-Nº 25  20ABATERÍARELÉ PRINCIPALSENSOR DE OXÍGENO DELANT (A/F)FUSIBLE PRINCIPAL TERMINAL
 

Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(EXCEPT FOR ES))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

 

Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(EXCEPT FOR ES))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE OXÍGENO DELANTERO (A/F) (CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA PARA EL ECM (CIRCUITO ABIERTO).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL ECM Y EL CONECTOR DEL SENSOR DE OXÍGENO DELANTERO (A/F) (CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Mida la tensión entre el conector del ECM y la tierra del motor.

Conector y terminal

(E53) N° 88 (+) — Tierra del motor (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

Repare el cortocircuito a alimentación en el arnés entre el conector del ECM y el conector del sensor de oxígeno delantero (A/F).

2

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA PARA EL ECM (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Desconecte el conector del ECM.

2.

Mida la resistencia entre el conector del ECM y la tierra del motor.

Conector y terminal

(B62) N° 69 — Tierra del motor:

(B62) N° 70 — Tierra del motor:

(B62) N° 71 — Tierra del motor:

(B62) N° 72 — Tierra del motor:

¿La resistencia es menor a 5 Ω?

Repare el mal contacto en el conector del ECM.

  • Repare el siguiente punto.

    • Circuito abierto en el arnés entre el conector del ECM y tierra del motor

    • Contacto deficiente en el conector de acoplamiento

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO

Detecte el cortocircuito del calentador del sensor de oxígeno delantero (A/F).

Considere como incorrecto cuando la tensión del elemento esté fuera del rango especificado.

DESCRIPCIÓN DEL COMPONENTE

(A)

Voltaje de la batería

(C)

128 ms

(D)

Error Alta

(B)

Tensión de salida del calentador del sensor de oxígeno delantero (A/F)
CONDICIÓN DE EJECUCIÓN

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Voltaje de la batería

10,9 V o más

Servicio de control del calentador del sensor de oxígeno delantero (A/F)

Más de 12.5%
CICLO DE CONDUCCIÓN GENERAL

Realice siempre el diagnóstico continuamente.

MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Tensión de salida

4,4 V o más

Tiempo necesario para diagnóstico: 1 s

Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina tan pronto como se produce un mal funcionamiento.