Condición de detección de DTC:
Inmediatamente al reconocer la falla
Síntoma de la avería:
El motor se cala
El motor no arranca
Esquema de conexiones:
Sistema eléctrico del motor SISTEMA DE CABLEADO>Sistema eléctrico del motor
Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(EXCEPT FOR ES))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN
Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(EXCEPT FOR ES))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector del sensor de posición del árbol de levas de escape DCH.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Mida la tensión entre el conector del sensor de posición del árbol de levas de escape DCH y la tierra del motor.
Conector y terminal
(E63) N° 1 (+) — Tierra del motor (−):
¿Es el voltaje de 10 V o más?
Repare el siguiente punto.
Circuito abierto en el arnés entre M/B y el conector del sensor de posición del árbol de levas de escape DCH
Contacto deficiente en el conector de acoplamiento
Fusible fundido
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector del ECM.
Mida la resistencia entre el conector del ECM y el conector del sensor de posición del árbol de levas de escape DCH.
Conector y terminal
(E53) N° 65 — (E63) N° 2:
(E53) N° 51 — (E63) N° 3:
¿La resistencia es menor a 1 Ω?
Repare el circuito abierto en el arnés entre el conector del ECM y el conector del sensor de posición del árbol de levas de escape DCH.
Mida la resistencia entre el conector del sensor de posición del árbol de levas de escape DCH y la tierra del motor.
Conector y terminal
(E63) N° 2 — Tierra del motor:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre el conector del ECM y el conector del sensor de posición del árbol de levas de escape DCH.
Mida la tensión entre el conector del sensor de posición del árbol de levas de escape DCH y la tierra del motor.
Conector y terminal
(E63) N° 2 (+) — Tierra del motor (−):
¿Es el voltaje de 5 V o más?
Repare el cortocircuito a la alimentación en el arnés entre el conector del ECM y el conector del sensor de posición del árbol de levas de escape DCH.
Compruebe el estado de instalación del sensor de posición del árbol de levas de escape DCH.
¿Está el perno de fijación del sensor de posición del árbol de levas de escape DCH apretado firmemente?
Apriete firmemente el perno de fijación del sensor de posición del árbol de levas de escape DCH. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO)>Sensor de posición del árbol de levas
Compruebe la forma de onda del sensor de posición del árbol de levas de escape DCH. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(EXCEPT FOR ES))>Señal de entrada/salida del módulo de control
¿Hay alguna anormalidad en la onda?
Cambie el sensor de posición del árbol de levas de escape DCH. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO)>Sensor de posición del árbol de levas
Repare el siguiente punto.
Falso contacto en el conector de ECM
Contacto deficiente del conector del sensor de posición del árbol de levas de escape DCH
Contacto deficiente en el conector de acoplamiento
Detecte el circuito abierto o cortocircuito del sensor de posición del árbol de levas.
Cuando no existe ninguna entrada de señal de posición del árbol de levas, considere como incorrecto.
(A) |
Señal del árbol de levas de escape DCH |
(B) |
Señal del árbol de levas de escape IZQ |
(C) |
Señal del cigüeñal |
(D) |
Señal de posición del árbol de levas: Cuando es normal, existirán dos señales de posición del árbol de levas para cada dos revoluciones del cigüeñal. |
Parámetros secundarios |
Condición de ejecución |
Voltaje de la batería |
10,9 V o más |
Tiempo transcurrido después de arrancar el motor |
200ms o más |
Realice siempre el diagnóstico continuamente.
Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.
Criterios de mal funcionamiento |
Valor umbral |
Cantidad de señal del sensor del árbol de levas durante 0,5 revs. del cigüeñal |
0 |
Tiempo necesario para diagnóstico: 6 giros del cigüeñal
Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina tan pronto como se produce un mal funcionamiento.