Condición de detección de DTC:
Cuando la ventana eléctrica sube (excepto en la zona completamente cerrada), no se detecta el cambio en la fase del pulso 2 (borde) mientras que la fase del pulso 1 produce 10 bordes
Síntoma de la avería:
Al accionar el interruptor auxiliar de ventana eléctrica, la ventana del lado del pasajero solo baja en la operación de bajada manual, o sube poco a poco. (Subir poco a poco: Al accionar el interruptor, la ventana solo sube aproximadamente 10 mm)
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. 
VENTANA ELÉCTRICA (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Gire el interruptor de encendido a ON.
Con el Subaru Select Monitor, realice [Inicialización del sistema] de [Ventanilla automática (pasajero)]. VENTANA ELÉCTRICA (DIAGNÓSTICO)>Soporte de trabajo>FUNCIONAMIENTO > INICIALIZACIÓN DEL SISTEMA
Registre los DTC y FFD porque se borrarán cuando se realice la inicialización.
Realice el ajuste inicial de la ventana eléctrica. VIDRIO/VENTANAS/ESPEJOS>Sistema del alzalunetas eléctrico>FUNCIONAMIENTO
Accione el interruptor auxiliar de la ventana eléctrica y compruebe que la ventana eléctrica (lado del pasajero) funciona.
¿La ventana eléctrica funciona con normalidad de acuerdo con el accionamiento del interruptor?
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Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
Lea el DTC de [Ventanilla automática (pasajero)] con el Subaru Select Monitor. VENTANA ELÉCTRICA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra el DTC B2B25?
Sustituya el ensamble de regulador y motor delantero (lado del pasajero). VIDRIO/VENTANAS/ESPEJOS>Ensamble del regulador y motor eléctrico delantero
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Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.