Condición de detección de DTC:
Cuando hay baja la tensión (9 V o menos) o alta tensión (16 V o más) durante 10 segundos.
Síntoma de la avería:
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Las posiciones del asiento no se puede memorizar.
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El asiento puede funcionar con operación manual, pero sin función de memoria.
Esquema de conexiones:
Sistema del asiento eléctrico 
SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de asientos eléctricos>ESQUEMA DE CONEXIONES
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Modelo con volante a la izquierda
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Modelo con volante a la derecha
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. MEMORIA DEL ASIENTO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Gire el interruptor de encendido a ON.
Lea el DTC de [Memoria del asiento eléctrico] con el Subaru Select Monitor. MEMORIA DEL ASIENTO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se visualiza algún otro DTC en la pantalla aparte del DTC B2605? (Fallo actual)
Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. MEMORIA DEL ASIENTO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA
Asegúrese de que el DTC B2605 no se muestre como fallo en histórico.
¿Se muestra el DTC B2605? (Fallo en histórico)
Lleve a cabo la llamada de la memoria después de registrar la memoria de nuevo.
Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Memoria del asiento eléctrico]. MEMORIA DEL ASIENTO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
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Tensión de la batería
¿La tensión es de 8 — 16 V?
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector del CM de memoria de posición del asiento.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Con un probador, mida la tensión entre el conector del CM de la memoria de posición del asiento y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(St42) N° 18 (+) — Tierra del chasis (−):
(St42) N° 24 (+) — Tierra del chasis (−):
(St43) N° 1 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 8 — 16 V?
Cambie el CM de memoria de posición del asiento. ASIENTOS>Sistema de asientos eléctricos
Repare el circuito abierto del arnés entre el conector del CM de la memoria de posición del asiento y el fusible.
Mida la tensión de la batería mientras el asiento eléctrico está en funcionamiento.
¿Es el voltaje de 8 — 16 V?
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Pregunte al usuario si se accionó el elevalunas eléctrico o el asiento eléctrico del pasajero o si se estaba arrancando mientras el asiento eléctrico del conductor estaba en funcionamiento.
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Incluso cuando la tensión de la batería sea normal bajo condiciones ordinarias, la tensión podría descender hasta 7,5 o menos en algunos casos, por ejemplo mientras se realiza el arranque.