(St43) N° 1

Suministro de alimentación de activación del motor del asiento

Siempre

9,0 — 16 V

—

(St43) N° 2

GND

Siempre

1 Ω o menos

—

(St43) N° 3

Salida de deslizamiento hacia adelante

Cuando el motor está en funcionamiento

9,0 — 16 V

—

(St43) N° 4

Salida de deslizamiento hacia atrás

Cuando el motor está en funcionamiento

9,0 — 16 V

—

(St43) N° 5

Salida de elevación hacia arriba

Cuando el motor está en funcionamiento

9,0 — 16 V

—

(St43) N° 6

Salida de elevación hacia abajo

Cuando el motor está en funcionamiento

9,0 — 16 V

—

(St43) N° 7

Entrada del interruptor de deslizamiento hacia adelante

Interruptor en ON

1,5 V o menos

—

(St43) N° 8

Entrada del interruptor de inclinación hacia arriba

Interruptor en ON

1,5 V o menos

—

(St43) N° 9

Entrada del interruptor de reclinación hacia arriba

Interruptor en ON

1,5 V o menos

—

(St43) N° 10

Entrada del interruptor de elevación hacia arriba

Interruptor en ON

1,5 V o menos

—

(St43) N° 11

—

—

—

—

(St43) N° 12

—

—

—

—

(St43) N° 13

Entrada de pulso de deslizamiento

Cuando el motor está en funcionamiento

Entrada de pulso

—

(St43) N° 14

—

—

—

—

(St43) N° 15

Entrada de pulso de elevación

Cuando el motor está en funcionamiento

Entrada de pulso

—

(St43) N° 16

—

—

—

—

(St43) N° 17

Suministro de alimentación del sensor del pulso del asiento

Siempre

9,0 — 16 V

—

(St43) N° 18

Entrada del interruptor de deslizamiento hacia atrás

Interruptor en ON

1,5 V o menos

—

(St43) N° 19

Entrada del interruptor de inclinación hacia abajo

Interruptor en ON

1,5 V o menos

—

(St43) N° 20

Entrada del interruptor de reclinación hacia atrás

Interruptor en ON

1,5 V o menos

—

(St43) N° 21

Entrada del interruptor de elevación hacia abajo

Interruptor en ON

1,5 V o menos

—

(St43) N° 22

Entrada de pulso de reclinación

Cuando el motor está en funcionamiento

Entrada de pulso

—

(St43) N° 23

—

—

—

—

(St43) N° 24

Entrada de pulso de inclinación

Cuando el motor está en funcionamiento

Entrada de pulso

—

(St43) N° 25

GND del sensor del pulso del asiento

Siempre

1 Ω o menos

—

(St43) N° 26

—

—

—

—

(St42) N° 1

Salida de inclinación hacia arriba

Cuando el motor está en funcionamiento

9,0 — 16 V

—

(St42) N° 2

Salida de inclinación hacia abajo

Cuando el motor está en funcionamiento

9,0 — 16 V

—

(St42) N° 3

—

—

—

—

(St42) N° 4

—

—

—

—

(St42) N° 5

Salida de reclinación hacia adelante

Cuando el motor está en funcionamiento

9,0 — 16 V

—

(St42) N° 6

Salida de reclinación hacia atrás

Cuando el motor está en funcionamiento

9,0 — 16 V

—

(St42) N° 7

—

—

—

—

(St42) N° 8

—

—

—

—

(St42) N° 9

—

—

—

—

(St42) N° 10

—

—

—

—

(St42) N° 11

—

—

—

—

(St42) N° 12

—

—

—

—

(St42) N° 13

—

—

—

—

(St42) N° 14

—

—

—

—

(St42) N° 15

CAN de la carrocería L

—

No se puede medir

—

(St42) N° 16

CAN de la carrocería H

—

No se puede medir

—

(St42) N° 17

—

—

—

—

(St42) N° 18

Entrada IGN

IG ON

9,0 — 16 V

—

(St42) N° 19

—

—

—

—

(St42) N° 20

—

—

—

—

(St42) N° 21

GND

Siempre

1 Ω o menos

—

(St42) N° 22

—

—

—

—

(St42) N° 23

—

—

—

—

(St42) N° 24

Alimentación de energía del ECM

Siempre

9,0 — 16 V

—