FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)
LT(diag)
  1. Procedimiento básico de diagnóstico
  2. Lista de verificación para entrevista
  3. Descripción general
  4. Ubicación de componentes eléctricos
  5. Señal de entrada/salida del módulo de control
  6. Modo de inspección
  7. Patrón de la iluminación de la luz de advertencia
  8. Procedimiento de diagnóstico para la comunicación del Subaru Select Monitor
  9. Monitor de datos
  10. Datos del cuadro de retención
  11. Aktiver Test
  12. Acondicione
  13. Código de avería de diagnóstico (DTC)
  14. Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
  15. Efectúe el diagnóstico
FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento básico de diagnóstico　
PROCEDIMIENTO

1. REALICE UNA ENTREVISTA CON EL CLIENTE.

Pregunte al cliente cuándo y cómo se produjo el problema utilizando la lista de verificación para entrevista. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Lista de verificación para entrevista

¿Entrevistó al cliente?

2

Realice la entrevista, y 2

2. INSPECCIÓN BÁSICA.

Realice una inspección básica. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>INSPECCIÓN

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Repare la pieza defectuosa encontrada en la inspección básica, y 3

3. COMPRUEBE LA COMUNICACIÓN DEL SUBARU SELECT MONITOR.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Conecte el Subaru Select Monitor al conector de enlace de datos. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Conector de enlace de datos

3.

Gire el interruptor de encendido a la posición de ON y ejecute el Subaru Select Monitor.

4.

Seleccione [Faro/Luz antiniebla].

 

Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Ayuda” en la aplicación.

¿Es posible la comunicación?

4

Compruebe el circuito de comunicación. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico para la comunicación del Subaru Select Monitor

4. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

2.

Registre todos los códigos de los DTC, el sello temporal y los datos del cuadro de retención.

 

Para informarse sobre el sello temporal, consulte SISTEMA LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN > SELLO TEMPORAL

¿Se muestra algún DTC? (Fallo actual)

Registre el DTC, sello temporal y los datos del cuadro de retención, y 5

Realice el diagnóstico de acuerdo con los procedimientos que se indican en el diagnóstico con fenómeno. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico

5. REALICE EL DIAGNÓSTICO.
1.

Realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC mostrado. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

2.

Repare o reemplace la causa de la avería.

3.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Faro/Luz antiniebla]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

4.

Ejecute el modo de inspección. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Modo de inspección

5.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Fallo actual)

Repita el paso 5 hasta que el DTC deje de aparecer. 5

Finalice el diagnóstico.

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Lista de verificación para entrevista　
COMPROBACIÓN
1. SISTEMA DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS

Lista de verificación para entrevista del sistema del nivelador automático de luces de los faros

Fecha de entrada del vehículo    Año  Mes  Fecha   

Nombre del cliente

N° de registro

 

Año del registro inicial

   Año  Mes  Fecha   

Modelo de vehículo

 

Número de bastidor

 

Entrevistador

 

Inspector

 

Tipo de motor

 

Lectura del odómetro

 

Especificaciones del cliente

  •  

  •  

  •  

Fecha y momento en que ocurre la avería

   Año  Mes  Fecha   

Frecuencia de aparición de la avería

Ocurre siempre

Ocurre a veces (  veces por día,   veces por mes)

Condición de ocurrencia del problema

(Cómo ocurre el problema)

Tiempo

Bueno • Nublado • Lluvia • Nieve • Otros (        )

Temperatura

  °C (°F) —  °C (°F)

Lugar donde ocurre la avería

Condiciones de la carretera

Estado de la instalación de accesorios

Confirmación de la condición del problema

Código de diagnóstico de problema

2. FAROS SENSIBLES A LA DIRECCIÓN

Lista de verificación para entrevista de los faros sensibles a la dirección

Fecha de entrada del vehículo    Año  Mes  Fecha   

Nombre del cliente

N° de registro

 

Año del registro inicial

   Año  Mes  Fecha   

Modelo de vehículo

 

Número de bastidor

 

Entrevistador

 

Inspector

 

Tipo de motor

 

Lectura del odómetro

 

Especificaciones del cliente

  •  

  •  

  •  

Fecha y momento en que ocurre la avería

   Año  Mes  Fecha   

Frecuencia de aparición de la avería

Ocurre siempre

Ocurre a veces (  veces por día,   veces por mes)

Condición de ocurrencia del problema

(Cómo ocurre el problema)

Tiempo

Bueno • Nublado • Lluvia • Nieve • Otros (        )

Temperatura

  °C (°F) —  °C (°F)

Lugar donde ocurre la avería

Condiciones de la carretera

Estado de la instalación de accesorios

Confirmación de la condición del problema

Curva de aparición de la avería

Curva a la derecha

Curva a la izquierda

Ambas

Información sobre la curva de aparición de la avería

 

Compruebe la ubicación y la curva en el mapa.

Ubicación específica

Curva suave

Curva pronunciada

Cuesta arriba

Cuesta abajo

Otros

Velocidad del vehículo en el momento de la aparición del problema

Aprox.        km/h (MPH)

Estado del indicador de SRH apagado

Luz OFF

Luz ON

Parpadea

Funcionamiento del interruptor de los faros

Interruptor Lo-Hi disponible

Interruptor Lo-Hi no disponible

Inspección del rango para vehículo CVT

El indicador de cambio funciona de acuerdo con la posición del cambio

El indicador de cambio no funciona de acuerdo con la posición del cambio

Código de diagnóstico de problema

3. HAZ DE LAS LUCES DE CARRETERA ADAPTABLE

Lista de verificación para entrevista del haz de las luces de carretera adaptable          Fecha de entrada del vehículo    Año  Mes  Fecha   

Nombre del cliente

N° de registro

 

Año del registro inicial

   Año  Mes  Fecha   

Modelo de vehículo

 

Número de bastidor

 

Entrevistador

 

Inspector

 

Tipo de motor

 

Lectura del odómetro

 

Especificaciones del cliente

Fecha y momento en que ocurre la avería

Frecuencia de aparición de la avería

Ocurre siempre

Ocurre a veces (   veces por día,    veces por mes)

Condición de ocurrencia del problema

(Cómo ocurre el problema)

Tiempo

Despejado • Nublado • Lluvioso • Nieve • Otros (      )

Temperatura

    °C (°F)  —  °C (°F)

Condiciones de la carretera

Estado de la instalación de accesorios

Confirmación de la condición del problema

Información sobre la curva de aparición de la avería

 

Compruebe la ubicación y la curva en el mapa.

Ubicación específica

Curva suave

Curva pronunciada

Cuesta arriba

Cuesta abajo

Otros

Velocidad del vehículo en el momento de la aparición del problema

Aprox.　　　　　　　　　　km/h (MPH)

Estado del indicador ADB

Luz OFF

Luz ON

Parpadea

Funcionamiento del interruptor de los faros

Interruptor Lo-Hi disponible

Interruptor Lo-Hi no disponible

Inspección del rango para vehículo CVT

El indicador de cambio funciona de acuerdo con la posición del cambio

El indicador de cambio no funciona de acuerdo con la posición del cambio

Código de diagnóstico de problema
FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Descripción general　
PRECAUCIÓN
1. SISTEMA DE LA BOLSA DE AIRE

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general” en SISTEMA DE LA BOLSA DE AIRE. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Descripción general>PRECAUCIÓN

2. SISTEMA DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS / FAROS SENSIBLES A LA DIRECCIÓN / SISTEMA DE LOS FAROS LED / SISTEMA DEL HAZ DE LAS LUCES DE CARRETERA ADAPTABLE

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general” en SISTEMA DE ILUMINACIÓN. SISTEMA DE ALUMBRADO>Descripción general>PRECAUCIÓN

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Descripción general　
INSPECCIÓN
1. INSPECCIÓN BÁSICA

Antes de realizar el diagnóstico, compruebe los siguientes puntos que pueden afectar a los problemas relacionados con el sistema del nivelador automático de luces de los faros o los faros sensibles a la dirección.

1.

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN

2.

Compruebe la condición del relé y el fusible. SISTEMA DE ALUMBRADO>Relé y fusible>INSPECCIÓN

3.

Compruebe la condición de conexión del arnés y el conector del arnés.

2. VERIFICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO
SISTEMA DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS
1.

Arranque el motor.

2.

Active las luces bajas de los faros.

3.

Compruebe que los ejes de los haces se mueven cuando la condición del vehículo se mantiene durante tres segundos o más después de cambiar la postura del vehículo parado.

SISTEMA DE LOS FAROS LED
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Active las luces bajas de los faros.

3.

Compruebe que las luces bajas de los faros se iluminan con brillo normal.

FAROS SENSIBLES A LA DIRECCIÓN (LA FUNCIÓN DE INICIALIZACIÓN)
1.

Detenga el vehículo alejado aproximadamente 1 m (3,3pies) y perpendicular a la pared.

2.

Oscurezca el entorno próximo al vehículo.

3.

Establezca el interruptor de los paros del vehículo en la posición de luces bajas.

4.

Asegúrese de que la línea de corte de los faros se mueve hacia la izquierda y derecha inmediatamente después de arrancar el motor.

HAZ DE LAS LUCES DE CARRETERA ADAPTABLE
1.

Detenga el vehículo alejado aproximadamente 1 m (3,3pies) y perpendicular a la pared.

2.

Oscurezca el entorno próximo al vehículo.

3.

Arranque el motor.

4.

Establezca el interruptor de los paros del vehículo en la posición de luces bajas.

5.

Establezca el interruptor de los faros del vehículo en la posición Hi.

6.

Compruebe los interruptores de los faros de Lo a Hi.

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Descripción general　
HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN
1. HERRAMIENTA ESPECIAL DE SUBARU

ILUSTRACIÓN

N° DE HERRAMIENTA

DESCRIPCIÓN

OBSERVACIONES

—

SUBARU SELECT MONITOR 4

Se usa para ajustar cada función, además de localizar y solucionar fallas del sistema eléctrico.

 

  • Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Ayuda” en la aplicación.

  • Se usa junto con la interfaz del Subaru Select Monitor (como DST-i y DST-010).
2. OTROS

OBSERVACIONES

Probador de circuito

Se usa para medir la resistencia, el voltaje y la corriente.
FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Descripción general　
DIAGRAMA DE BLOQUES DEL SISTEMA
LI-10821TCMVDC CMSUMINISTRO DE ENERGÍA DE LA BATERÍAALIMENTACIÓN ELÉCTRICA DEL ENCENDIDONIVELADOR AUTOMÁTICO DE FAROS DE ALTA CM: LÍNEA DE COMUNICACIÓN LIN: LÍNEA DE COMUNICACIÓN CANSEÑAL DE SOLICITUD DE INICIALIZACIÓNSEÑAL DEL COMANDO DE INICIALIZACIÓNSEÑAL DE CONTROL DE NIVELACIÓNSEÑAL DE FUNCIONAMIENTO DEFECTUOSO DE LEDSEÑAL DE FALLOSEÑAL DEL ÁNGULO DE OSCILACIÓN PROPUESTOCONTROLADOR DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓNMÓDULO CONTROLADOR DE LEDLUZ COMBINADA DELANTACTUADOR DE NIVELACIÓNSEÑAL DE SOLICITUD DE DIAGNÓSTICO DE FALLOSSEÑAL DE RESPUESTA DE DIAGNÓSTICO DE FALLOSSUBARU SELECT MONITORSEÑAL DE SALIDA DEL INDICADORMEDIDOR COMBINADOINDICADOR DE PERMISO DE ADBSEÑAL DEL INTERRUPTOR DE REVERSACÁMARA ESTÉREOSEÑAL DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULOPOSICIÓN DEL INTERRUPTOR DE ATENUACIÓNUNIDAD INTEGRADA A LA CARROCERÍAPOSICIÓN DEL INTERRUPTOR DE ILUMINACIÓNEVALUACIÓN DEL UMBRAL DE INTENSIDAD DE LA ILUMINACIÓNSEÑAL DEL INTERRUPTOR DE LOS FAROS (LO)SEÑAL DEL ÁNGULO DE DIRECCIÓNÁNGULO DE DETECCIÓN MÁS A LA IZQUIERDA, SEÑAL DE IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULOÁNGULO DE DETECCIÓN MÁS A LA DERECHA, SEÑAL DE IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULOSEÑAL DEL ÁNGULO DE OSCILACIÓN ACTUALSEÑAL DE FALLOSEÑAL DE POSICIÓN ACTUAL DE SOMBRASEÑAL DEL MODO DE DISTRIBUCIÓN DE LAS LUCESSEÑAL DE POSICIÓN PROPUESTA DE SOMBRASEÑAL DE VELOCIDAD DEL MOTORBUS DE CANMÓDULO DE CONTROL DEL HABITÁCULOSOLICITUD DE PERSONALIZACIÓN DE SRHMÓDULO DEL CONTROLADOR DEL SISTEMA ADB
FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Ubicación de componentes eléctricos　
UBICACIÓN
FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Señal de entrada/salida del módulo de control　
ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS

N° de terminal

Contenido

Condiciones de medición

Estándar

(B78) N° 1 (+) ←→ (B78) N° 2 (−)

Fuente de alimentación de batería

Siempre

8 — 16 V

(B78) N° 2 (+) ←→ Tierra del chasis (−)

GND

Siempre

Menos de 1 Ω

(B78) N° 3 (+) ←→ Tierra del chasis (−)

Alimentación de energía del encendido

Interruptor de encendido en ON

8 — 16 V

(B78) N° 4

—

—

—

(B78) N° 5

—

—

—

(B78) N° 6 ←→ Tierra del chasis

Alimentación eléctrica del actuador de nivelación∗1

Interruptor de encendido en ON

8 — 16 V

(B78) N° 7 ←→ Tierra del chasis

Tierra del actuador de nivelación∗1

Siempre

Menos de 1 Ω

(B78) N° 8

—

—

—

(B78) N° 9 ←→ Tierra del chasis

Señal del actuador de nivelación∗1

Faro apagado → encendido

Menos de 1 V → 1,0 — 14,4 V (durante 17 segundos)

Faro encendido, sin cambio de altura del vehículo → cambie y mantenga la altura del vehículo durante 3 segundos o más

(B78) N° 10

—

—

—

(B78) N° 11 (+) ←→ (B78) N° 2 (−)

Señal de funcionamiento defectuoso del faro IZQ

Cuando se enciende el faro

En estado normal: 1 Ω o menos

Cuando presenta defectos: 1 MΩ o más

(B78) N° 12 (+) ←→ (B78) N° 2 (−)

Señal de funcionamiento defectuoso del faro DCH

Cuando se enciende el faro

En estado normal: 1 Ω o menos

Cuando presenta defectos: 1 MΩ o más

(B78) N° 13

Señal de comunicación LIN∗2

—

Línea de comunicación

(B78) N° 14

Tierra de comunicación LIN∗2

—

Línea de comunicación

(B78) N° 15

CAN de la carrocería H

—

Línea de comunicación

(B78) N° 16

CAN de la carrocería L

—

Línea de comunicación

∗1: Sin SRH ni ADB

∗2: Con SRH y ADB

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Modo de inspección　
PROCEDIMIENTO

Es posible realizar el diagnóstico del DTC ejecutando el modo de inspección indicado. Después de la corrección del DTC, ejecute un modo de inspección necesario y asegúrese de que la función se reanude correctamente y se registre el DTC.

1. MODO DE INSPECCIÓN 1

DTC

Descripción y posición del problema

Nota

B2900

CONTROL AHL

—

B2904

CIRCUITO DEL FARO LED DCH

—

B2905

CIRCUITO DEL FARO LED IZQ

—

B2910

COMUNICACIÓN SRH DCH

—

B2911

COMUNICACIÓN SRH IZQ

—

B2912

ACTUADOR DEL HAZ DE LAS LUCES DE CARRETERA ADAPTABLE DCH

—

B2913

ACTUADOR DEL HAZ DE LAS LUCES DE CARRETERA ADAPTABLE IZQ

—

B2914

COMUNICACIÓN DEL HAZ DE LAS LUCES DE CARRETERA ADAPTABLE DCH

—

B2915

COMUNICACIÓN DEL HAZ DE LAS LUCES DE CARRETERA ADAPTABLE IZQ

—

B2916

CIRCUITO DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DE LOS FAROS

—

B2917

INTERRUPTOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DE LOS FAROS AGARROTADO

—

B2919

SEÑAL DEL SENSOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DE LOS FAROS

—

B291A

RANGO/RENDIMIENTO DEL SENSOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DE LOS FAROS

—

B291D

COMUNICACIÓN DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DEL FARO DCH

—

B291E

COMUNICACIÓN DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DEL FARO IZQ

—

U0074

DESACTIVACIÓN DEL BUS “BODY-CAN” DE COMUNICACIONES DEL MÓDULO DE CONTROL

—

U0101

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON TCM

—

U0122

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO

—

U0402

LOS DATOS RECIBIDOS DE TCM NO SON VÁLIDOS

—

U0416

LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA DINÁMICA DEL VEHÍCULO NO SON VÁLIDOS

—

U1235

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EyeSight

—

U1433

LOS DATOS RECIBIDOS DE EyeSight NO SON VÁLIDOS

—

U1140

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO BODY-CAN DE CONTROL DE LA CARROCERÍA

—

U1422

LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO BODY-CAN DE CONTROL DE LA CARROCERÍA NO SON VÁLIDOS

—

Procedimiento de diagnóstico:

1.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Faro/Luz antiniebla]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] y verifique que no se muestra ningún DTC relacionado. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

 

Si en la pantalla aparece el DTC, el problema aún no está resuelto. Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. Después de solucionar el DTC, repita desde el paso 1).

3.

Coloque el interruptor de encendido en la posición ON y espere 6 segundos o más.

4.

Usando el Subaru Select Monitor, lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] y verifique que no se muestra ningún DTC relacionado. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

 

Si en la pantalla aparece el DTC, el problema aún no está resuelto. Realice el diagnóstico para los DTC mostrados.

2. MODO DE INSPECCIÓN 2

DTC

Descripción y posición del problema

Nota

B2908

ACTUADOR SRH DCH

—

B2909

ACTUADOR SRH IZQ

—

B291B

ACTUADOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DEL FARO DCH

—

B291C

ACTUADOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DEL FARO IZQ

—

Procedimiento de diagnóstico:

1.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Faro/Luz antiniebla]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] y verifique que no se muestra ningún DTC relacionado. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

 

Si en la pantalla aparece el DTC, el problema aún no está resuelto. Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. Después de solucionar el DTC, repita desde el paso 1).

3.

Arranque el motor y espere durante 5 segundos o más.

4.

Usando el Subaru Select Monitor, lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] y verifique que no se muestra ningún DTC relacionado. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

 

Si en la pantalla aparece el DTC, el problema aún no está resuelto. Realice el diagnóstico para los DTC mostrados.

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Patrón de la iluminación de la luz de advertencia　
INSPECCIÓN
FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Patrón de la iluminación de la luz de advertencia　
LA LUZ DE ADVERTENCIA ESTÁ PARPADEANDO
1. LA LUZ PILOTO DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS PARPADEA (NO INICIALIZADA)

 

Se requiere inicialización después de sustituir el CM del nivelador automático de luces de los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de nivelación automático de los faros>PROCEDIMIENTO

1. INICIALICE EL CM DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
3. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
4. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
5. COMPRUEBE LA SEÑAL DE LA LUZ DE CRUCE DE LOS FAROS.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
6. COMPRUEBE SI HAY MAL CONTACTO.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. INICIALICE EL CM DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS.

Inicialice el CM del nivelador automático de luces de los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de nivelación automático de los faros>PROCEDIMIENTO

¿Se completó la inicialización correctamente?

El CM del nivelador automático de luces de los faros se ha inicializado.

2

2. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Funcionamiento defectuoso actual)

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

3

3. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Medidor combinado] con el Subaru Select Monitor. MEDIDOR COMBINADO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Funcionamiento defectuoso actual)

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. MEDIDOR COMBINADO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

4

4. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Control de carrocería] con el Subaru Select Monitor. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Funcionamiento defectuoso actual)

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. MEDIDOR COMBINADO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

5

5. COMPRUEBE LA SEÑAL DE LA LUZ DE CRUCE DE LOS FAROS.

Establezca el interruptor de los faros a luz de cruce para iluminarlos.

¿Se encienden las luces de cruce?

6

Compruebe los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de los faros>INSPECCIÓN

6. COMPRUEBE SI HAY MAL CONTACTO.

Compruebe el CM del nivelador automático de luces de los faros, el medidor combinado, la unidad integrada de la carrocería o el conector de los faros por si hubiese un contacto deficiente (acoplamiento a medias, etc.)?

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

Repare el contacto deficiente del conector y compruebe que se ha resuelto el problema. Si el problema se ha resuelto, es posible que se haya producido un contacto deficiente temporal.

2. LA LUZ DE ADVERTENCIA DEL SRH PARPADEA

 

Se requiere inicialización después de sustituir el CM del nivelador automático de luces de los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de nivelación automático de los faros>PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
3. COMPRUEBE SI HAY MAL CONTACTO.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Funcionamiento defectuoso actual)

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

2

2. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Medidor combinado] con el Subaru Select Monitor. MEDIDOR COMBINADO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Funcionamiento defectuoso actual)

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. MEDIDOR COMBINADO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

3

3. COMPRUEBE SI HAY MAL CONTACTO.

Compruebe los conectores del CM del nivelador automático de luces de los faros y del medidor combinado por si hubiese un contacto deficiente (acoplamiento a medias, etc.)?

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

Repare el contacto deficiente del conector y compruebe que se ha resuelto el problema. Si el problema se ha resuelto, es posible que se haya producido un contacto deficiente temporal.

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Patrón de la iluminación de la luz de advertencia　
LA LUZ DE ADVERTENCIA SE ENCIENDE
1. LA LUZ PILOTO DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS SE ENCIENDE
 

Consulte el procedimiento de diagnóstico en “LA LUZ DE ADVERTENCIA DE SRH PARPADEA”. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Patrón de la iluminación de la luz de advertencia>LA LUZ DE ADVERTENCIA ESTÁ PARPADEANDO > LA LUZ DE ADVERTENCIA DEL SRH PARPADEA

2. LA LUZ DE ADVERTENCIA DEL ADB SE ENCIENDE
 

Consulte el procedimiento de diagnóstico en “LA LUZ DE ADVERTENCIA DE SRH PARPADEA”. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Patrón de la iluminación de la luz de advertencia>LA LUZ DE ADVERTENCIA ESTÁ PARPADEANDO > LA LUZ DE ADVERTENCIA DEL SRH PARPADEA

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico para la comunicación del Subaru Select Monitor　
INSPECCIÓN

Error de comunicación con el CM del nivelador automático de luces de los faros

Estado de detección:

  • Conector del arnés defectuoso

  • Mal funcionamiento del circuito de alimentación de energía

  • CM del nivelador automático de luces de los faros defectuoso

  • Circuito de comunicación de CAN defectuoso

  • Subaru Select Monitor con defectos

Síntoma de la avería:

No es posible la comunicación entre el CM del nivelador automático de luces de los faros y el Subaru Select Monitor.

Esquema de conexiones:

LI-1088921615146i2218161345B78B152J/C17B42i22*1*1B4251627431615141312111098B7854321B15214611315710216891135124i22164636261605958575640393816151413121137363534333249484746454443424125242365432122212019181755545352515031302910987282726: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALMB-5M/B FUSIBLE Nº 9(IG)FB-1F/B FUSIBLE Nº 37(B)NIVELADOR AUTOMÁTICO DE FAROS DE ALTA CMCONECTOR DE ENLACE DE DATOSREF. A SISTEMA ELÉCTRICO DEL MOTORREF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CANFB-47F/B FUSIBLE Nº 3(IG)MB-18M/B FUSIBLE Nº 2(B)+BIGE1B CAN_LB CAN_H
 

Se requiere inicialización después de sustituir el CM del nivelador automático de luces de los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de nivelación automático de los faros>PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE EL FUSIBLE.

Compruebe el fusible. SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES

¿El fusible está bien?

2

Reemplace el fusible. Si el fusible sustituido se ha fundido inmediatamente, repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre la batería y el CM del nivelador automático de luces de los faros.

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del CM de nivelación automático de faros.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Con un probador, mida la tensión entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 1 — Tierra del chasis:

(B78) N° 3 — Tierra del chasis:

¿Es el voltaje de 10 — 13 V?

3

Repare el circuito abierto en el arnés entre el conector del CM de nivelación automático de los faros y el fusible.

3. COMPRUEBE EL CIRCUITO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 2 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

4

Repare el circuito abierto en el arnés entre el conector del CM de nivelación automático de los faros y la tierra del chasis.

4. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.

Inspeccione el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

5

Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para el sistema LAN.

5. COMPRUEBE EL SUBARU SELECT MONITOR.
1.

Conecte el Select Monitor a otro vehículo.

2.

Compruebe si la comunicación para inicialización se puede ejecutar en forma normal.

¿La comunicación es normal?

6

Repare o sustituya el Subaru Select Monitor.

6. COMPRUEBE EL CM DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Conecte el conector del CM de nivelación automático de faros.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Comuníquese con [Faro/Luz antiniebla] utilizando el Subaru Select Monitor.

¿Es posible la comunicación?

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Monitor de datos　
FUNCIONAMIENTO
 
FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Monitor de datos　
LISTA

Elemento

Contenido

Estándar/Unidad

Nota

Cuenta de viajes

Información del sello temporal COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Sello temporal

Información del sello temporal, información de identificación del contador original

Información del sello temporal, contador de tiempo

Vces

—

Cuenta

-

—

Cuenta de tiempo

ms

—

Señal del accionador

Valor de voltaje de la batería al interruptor del nivelador de faros

Fuera de funcionamiento: 0%

Cuando está en funcionamiento: 10 — 90 % (17 seg.)

Cambios de acuerdo con el estado del vehículo.

Alimentación ACC de la ECU

Estado de voltaje de IG del CM del nivelador automático de luces de los faros

V

—

VSO

Estado de la velocidad del vehículo

km/h

—

Señal de estado bajo H/L

Estado de iluminación de los faros

ON: Se encienden las luces de cruce

OFF: Se apagan las luces de cruce

—

Señal de error del FARO DE LED (IZQUIERDO)

Estado de la señal de detección de circuito abierto

OFF: Circuito abierto no detectado

ON: Circuito abierto detectado

—

Señal de error del FARO DE LED (DERECHO)

Estado de la señal de detección de circuito abierto

OFF: Circuito abierto no detectado

ON: Circuito abierto detectado

—

Señal del ángulo de la dirección

Estado del ángulo de dirección

deg

—

Interruptor de marcha atrás de TM

Estado de la señal del interruptor de marcha atrás (T/M)

OFF: Cuando la palanca selectora está en la posición distinta de marcha atrás

ON: Cuando la palanca selectora está en la posición de marcha atrás

Fijado en OFF

Interruptor de SRH-OFF

Estado de personalización de SRH ON/OFF

OFF: Función SRH en OFF

ON: Función SRH en ON

—

Velocidad Motor

Estado de velocidad del motor

rpm

—

Ángulo actual del faro izquierdo sensible a la dirección

Ángulo actual del actuador de oscilación del SRH (IZQ)

deg

—

Ángulo actual del faro derecho sensible a la dirección

Ángulo actual del actuador de oscilación del SRH (DCH)

deg

—

Ángulo propuesto del faro izquierdo sensible a la dirección

Ángulo propuesto del actuador de oscilación del SRH (IZQ)

deg

—

Ángulo propuesto del faro derecho sensible a la dirección

Ángulo propuesto del actuador de oscilación del SRH (DCH)

deg

—

Falla de la alimentación del faro izquierdo sensible a la dirección

Estado de error de suministro de alimentación del actuador de oscilación del SRH (IZQ)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Falla de la alimentación del faro derecho sensible a la dirección

Estado de error de suministro de alimentación del actuador de oscilación del SRH (DCH)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Falla del motor del faro izquierdo sensible a la dirección

Estado de error del motor del actuador de oscilación del SRH (IZQ)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Falla del motor del faro derecho sensible a la dirección

Estado de error del motor del actuador de oscilación del SRH (DCH)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Falla del sensor del faro izquierdo sensible a la dirección

Estado de error del sensor del actuador de oscilación del SRH (IZQ)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Falla del sensor del faro derecho sensible a la dirección

Estado de error del sensor del actuador de oscilación del SRH (DCH)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Entrada alta de intensidad de luces

Estado del interruptor de atenuación en la posición High

ON: Cuando el interruptor de atenuación está en la posición High

OFF: Cuando el interruptor de atenuación está en la posición High OFF

—

Comando de las luces automáticas de cruce

Estado de encendido de las luces de cruce automáticas

ON: Las luces de cruce se encienden mientras el interruptor de iluminación esté en la posición AUTO

OFF: Las luces de cruce se apagan mientras el interruptor de iluminación esté en la posición AUTO o el interruptor de iluminación esté en una posición distinta a AUTO

—

Inicialización de cámara

Estado de inicialización de la cámara estéreo

Completado: La inicialización ha terminado

Sin completar: La inicialización no ha terminado

—

Falla de cámara

Estado de error de la cámara estéreo

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Solicitud ADB de cámara

Estado de permiso de ADB de la cámara estéreo

ON: Funcionamiento del ADB permitido

OFF: Funcionamiento del ADB no permitido

—

Angulo de reconocimiento de vehículo izquierdo

Ángulo de detección del vehículo de la cámara estéreo (más a la izquierda)

deg

—

Angulo de reconocimiento de vehículo derecho

Ángulo de detección del vehículo de la cámara estéreo (más a la derecha)

deg

—

Modo de distribución de las luces izquierdas

Modo de distribución de las luces de los faros (IZQ)

Bajo: Cuando se iluminan las luces bajas

Alto: Cuando se enciende la luz de carretera

Variable: Cuando se encienden las luces adaptables

—

Modo de distribución de las luces derechas

Modo de distribución de las luces de los faros (DCH)

Bajo: Cuando se iluminan las luces bajas

Alto: Cuando se enciende la luz de carretera

Variable: Cuando se encienden las luces adaptables

—

Ángulo propuesto del haz de la luz de carretera izquierda adaptable

Ángulo propuesto adaptable del ADB (más a la izquierda)

deg

—

Ángulo propuesto del haz de la luz de carretera derecha adaptable

Ángulo propuesto adaptable del ADB (más a la derecha)

deg

—

Falla de la alimentación del haz de la luz de carretera izquierda adaptable

Estado de error de la alimentación del módulo del controlador del sistema ADB (IZQ)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Falla de la alimentación del haz de la luz de carretera derecha adaptable

Estado de error de la alimentación del módulo del controlador del sistema ADB (DCH)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Falla del motor del haz de la luz de carretera izquierda adaptable

Estado de error del motor del módulo del controlador del sistema ADB (IZQ)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Falla del motor del haz de la luz de carretera derecha adaptable

Estado de error del motor del módulo del controlador del sistema ADB (DCH)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Falla del sensor del haz de la luz de carretera izquierda adaptable

Estado de error del sensor del módulo del controlador del sistema ADB (IZQ)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Falla del sensor del haz de la luz de carretera derecha adaptable

Estado de error del sensor del módulo del controlador del sistema ADB (DCH)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Estado de configuración de SRH

Estado de personalización de SRH

ON: Función SRH en ON

OFF: Función SRH en OFF

—

Estado de configuración de ADB

Estado de personalización de SRH

ON: Función de ADB en ON

OFF: Función de ADB en OFF

—

Inicialización del sensor de nivelación automática de los faros

Estado de inicialización del CM del nivelador automático de luces de los faros

normal: La inicialización ha terminado

anormal: La inicialización no ha terminado o hay un error en la inicialización

—

Ángulo actual de nivelación automática del faro izquierdo

Ángulo actual del actuador de nivelación (IZQ)

deg

—

Ángulo actual de nivelación automática del faro derecho

Ángulo actual del actuador de nivelación (DCH)

deg

—

Ángulo propuesto de nivelación automática del faro izquierdo

Ángulo propuesto del actuador de nivelación (IZQ)

deg

—

Ángulo propuesto de nivelación automática del faro derecho

Ángulo propuesto del actuador de nivelación (DCH)

deg

—

Fallo de suministro de alimentación en la nivelación automática del faro izquierdo

Estado de error de suministro de alimentación del actuador de nivelación (IZQ)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Fallo de suministro de alimentación en la nivelación automática del faro derecho

Estado de error de suministro de alimentación del actuador de nivelación (DCH)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Fallo del motor de nivelación automática del faro izquierdo

Estado de error del motor del actuador de nivelación (IZQ)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Fallo del motor de nivelación automática del faro derecho

Estado de error del motor del actuador de nivelación (DCH)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Fallo del sensor de nivelación automática del faro izquierdo

Estado de error del sensor del actuador de nivelación (IZQ)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Fallo del sensor de nivelación automática del faro derecho

Estado de error del sensor del actuador de nivelación (DCH)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Fallo del LED del haz de las luces de carretera adaptable izquierdo

Estado de error del LED del sistema ADB (IZQ)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

Fallo del LED del haz de las luces de carretera adaptable derecho

Estado de error del LED del sistema ADB (DCH)

Normal: En condiciones normales

Anormal: Anormal

—

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Datos del cuadro de retención　
FUNCIONAMIENTO
 
FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Datos del cuadro de retención　
LISTA

Elemento

Contenido

Estándar/Unidad

Nota

Cuenta de viajes

Información del sello temporal COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Sello temporal

Vces

—

Cuenta

-

—

Cuenta de tiempo

ms

—
FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Aktiver Test　
FUNCIONAMIENTO

Disponible solamente para modelos con faros sensibles a la dirección.

1.

En la pantalla [Inicio], seleccione [Diagnóstico].

2.

En la pantalla [Selección del vehículo], introduzca la información del vehículo seleccionado y seleccione [Confirmado].

3.

En la pantalla [Menú principal], seleccione [Cada sistema].

4.

En la pantalla [Selec sistema], seleccione [Faro/Luz antiniebla] y, a continuación, seleccione [Introducir].

5.

En la pantalla [Sel. de función], seleccione [Prueba activa].

 

Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Ayuda” en la aplicación.

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Aktiver Test　
LISTA

Elemento de prueba activa

Rango

Contenido

Condición de ejecución

Faro derecho sensible a la dirección

−5 — +15 grados

El actuador de oscilación del SRH en el lado derecho funciona.

 

Se utiliza para inspección de la unidad, etc., del actuador de oscilación del SRH.

Motor en ON (después de que termine la inicialización del SRH)

Faro izquierdo sensible a la dirección

−15 — +5 grados

El actuador de oscilación del SRH en el lado izquierdo funciona.

 

Se utiliza para inspección de la unidad, etc., del actuador de oscilación del SRH.

Motor en ON (después de que termine la inicialización del SRH)

Haz de la luz de carretera derecha adaptable

−2 — +5 grados

Funciona el módulo del controlador del sistema ADB derecho.

 

Se utiliza para la inspección de la unidad del módulo del controlador del sistema ADB.

Motor en ON (después de que termine la inicialización del SRH)

Haz de la luz de carretera izquierda adaptable

−5 — +2 grados

Funciona el módulo del controlador del sistema ADB izquierdo.

 

Se utiliza para la inspección de la unidad del módulo del controlador del sistema ADB.

Motor en ON (después de que termine la inicialización del SRH)
FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Acondicione　
FUNCIONAMIENTO
1.

En la pantalla [Inicio], seleccione [Diagnóstico].

2.

En la pantalla [Selección del vehículo], introduzca la información del vehículo seleccionado y seleccione [Confirmado].

3.

En la pantalla [Menú principal], seleccione [Cada sistema].

4.

En la pantalla [Selec sistema], seleccione [Faro/Luz antiniebla] y, a continuación, seleccione [Introducir].

5.

En la pantalla [Sel. de función], seleccione [Personalizar].

6.

En la pantalla [Personalizar], seleccione un elemento a personalizar.

 

  • Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Ayuda” en la aplicación.

  • Para obtener detalles sobre la personalización, consulte la lista. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Acondicione>LISTA

  • Si no está instalada (dependiendo del área de destino o del estado del equipo del vehículo), no se muestran algunos elementos.

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Acondicione　
LISTA

Elemento

Valor de especificación inicial

Valor de especificación

Contenido

Ajuste ON/OFF del SRH

Encendido

Encendido

-

Apagado

-

Ajuste ON/OFF del ADB

Encendido

Encendido

-

Apagado

-
FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Código de avería de diagnóstico (DTC)　
FUNCIONAMIENTO
 
FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Código de avería de diagnóstico (DTC)　
LISTA

DTC

Descripción y posición del problema

Referencia

B2900

CONTROL AHL

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2900 CONTROL AHL

B2904

CIRCUITO DEL FARO LED DCH

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2904 CIRCUITO DEL FARO LED DCH

B2905

CIRCUITO DEL FARO LED IZQ

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2905 CIRCUITO DEL FARO LED IZQ

B2908

ACTUADOR SRH DCH

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2908 ACTUADOR SRH DCH

B2909

ACTUADOR SRH IZQ

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2909 ACTUADOR SRH IZQ

B2910

COMUNICACIÓN SRH DCH

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2910 COMUNICACIÓN SRH DCH

B2911

COMUNICACIÓN SRH IZQ

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2911 COMUNICACIÓN SRH IZQ

B2912

ACTUADOR DEL HAZ DE LAS LUCES DE CARRETERA ADAPTABLE DCH

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2912 ACTUADOR DEL HAZ DE LAS LUCES DE CARRETERA ADAPTABLE DCH

B2913

ACTUADOR DEL HAZ DE LAS LUCES DE CARRETERA ADAPTABLE IZQ

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2913 ACTUADOR DEL HAZ DE LAS LUCES DE CARRETERA ADAPTABLE IZQ

B2914

COMUNICACIÓN DEL HAZ DE LAS LUCES DE CARRETERA ADAPTABLE DCH

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2914 COMUNICACIÓN DEL HAZ DE LAS LUCES DE CARRETERA ADAPTABLE DCH

B2915

COMUNICACIÓN DEL HAZ DE LAS LUCES DE CARRETERA ADAPTABLE IZQ

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2915 COMUNICACIÓN DEL HAZ DE LAS LUCES DE CARRETERA ADAPTABLE IZQ

B2916

CIRCUITO DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DE LOS FAROS

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2916 CIRCUITO DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DE LOS FAROS

B2917

INTERRUPTOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DE LOS FAROS AGARROTADO

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2917 INTERRUPTOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DE LOS FAROS AGARROTADO

B2919

SEÑAL DEL SENSOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DE LOS FAROS

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2919 SEÑAL DEL SENSOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DE LOS FAROS

B291A

RANGO/RENDIMIENTO DEL SENSOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DE LOS FAROS

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B291A RANGO/RENDIMIENTO DEL SENSOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DE LOS FAROS

B291B

ACTUADOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DEL FARO DCH

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B291B ACTUADOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DEL FARO DCH

B291C

ACTUADOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DEL FARO IZQ

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B291C ACTUADOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DEL FARO IZQ

B291D

COMUNICACIÓN DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DEL FARO DCH

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B291D COMUNICACIÓN DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DEL FARO DCH

B291E

COMUNICACIÓN DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DEL FARO IZQ

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B291E COMUNICACIÓN DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DEL FARO IZQ

U0074

DESACTIVACIÓN DEL BUS “BODY-CAN” DE COMUNICACIONES DEL MÓDULO DE CONTROL

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0074 DESACTIVACIÓN DEL BUS “BODY-CAN” DE COMUNICACIONES DEL MÓDULO DE CONTROL

U0101

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON TCM

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0101 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON TCM

U0122

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0122 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO

U0402

LOS DATOS RECIBIDOS DE TCM NO SON VÁLIDOS

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0402 LOS DATOS RECIBIDOS DE TCM NO SON VÁLIDOS

U0416

LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA DINÁMICA DEL VEHÍCULO NO SON VÁLIDOS

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0416 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA DINÁMICA DEL VEHÍCULO NO SON VÁLIDOS

U1140

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO BODY-CAN DE CONTROL DE LA CARROCERÍA

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U1140 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO BODY-CAN DE CONTROL DE LA CARROCERÍA

U1235

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EyeSight

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U1235 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EyeSight

U1422

LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO BODY-CAN DE CONTROL DE LA CARROCERÍA NO SON VÁLIDOS

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U1422 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO BODY-CAN DE CONTROL DE LA CARROCERÍA NO SON VÁLIDOS

U1433

LOS DATOS RECIBIDOS DE EyeSight NO SON VÁLIDOS

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U1433 LOS DATOS RECIBIDOS DE EyeSight NO SON VÁLIDOS

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2900 CONTROL AHL

Condición de detección de DTC:

Se detecta la avería del microordenador en el CM del nivelador automático de luces de los faros.

Síntoma de la avería:

El nivelador automático de luces de los faros no funciona.

 

Se requiere inicialización después de sustituir el CM del nivelador automático de luces de los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de nivelación automático de los faros>PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Ponga el interruptor de encendido OFF → ON.

2.

Active las luces bajas de los faros.

3.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Faro/Luz antiniebla]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

4.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra alguno de los DTC B2900, B2916, B2917, B2919 o B291A? (Funcionamiento defectuoso actual)

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2904 CIRCUITO DEL FARO LED DCH

Condición de detección de DTC:

Se detecta un estado de error de la señal de funcionamiento defectuoso del faro DCH durante dos segundos de forma continua.

Síntoma de la avería:

Mal funcionamiento de los faros LED, el indicador de los faros LED se ilumina.

Esquema de conexiones:

LI-10893B7812211B152J/CB157J/CLDMLDM*1B156J/C*1*1376B122B12137651627431615141312111098B78910121156847123B121B12254321B152B156B157*1MB-20SBF-5(B)MB-19SBF-1(B): ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALLUZ COMBINADA DELANT RH (FAROS)LUZ COMBINADA DELANT LH (FAROS)NIVELADOR AUTOMÁTICO DE FAROS DE ALTA CMR-DIAGL-DIAGE1
 
1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Ponga el interruptor de encendido OFF → ON.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Faro/Luz antiniebla]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Ponga el interruptor de encendido en OFF → ON.

4.

Cambie el interruptor de iluminación a la posición 2 (HEAD).

5.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B2904? (Fallo actual)

2

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Señal de error del FARO DE LED (DERECHO)]

  • Señal de error del FARO DE LED (DERECHO)

¿Muestran los datos [OFF]?

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

3

3. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL SISTEMA DE FAROS.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte los conectores DCH e IZQ del ensamble de los faros.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Cambie el interruptor de iluminación a la posición 2 (HEAD).

5.

Con un probador, mida la tensión entre el conector DCH del ensamble de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B121) N° 3 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 — 13 V?

4

Repare el sistema de los faros.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector DCH del ensamble de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B121) N° 6 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

5

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

5. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LOS FAROS.
1.

Conecte el conector DCH del ensamble de los faros.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Cambie el interruptor de iluminación a la posición 2 (HEAD).

¿Los faros se encienden con el brillo normal?

6

Reemplace los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro

6. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del CM de nivelación automático de faros.

3.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y el conector DCH del ensamble de los faros.

Conector y terminal

(B78) N° 12 — (B121) N° 7:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

7

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

7. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 2 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2905 CIRCUITO DEL FARO LED IZQ

Condición de detección de DTC:

Se detecta un estado de error de la señal de funcionamiento defectuoso del faro IZQ durante dos segundos de forma continua.

Síntoma de la avería:

Mal funcionamiento de los faros LED, el indicador de los faros LED se ilumina.

Esquema de conexiones:

LI-10893B7812211B152J/CB157J/CLDMLDM*1B156J/C*1*1376B122B12137651627431615141312111098B78910121156847123B121B12254321B152B156B157*1MB-20SBF-5(B)MB-19SBF-1(B): ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALLUZ COMBINADA DELANT RH (FAROS)LUZ COMBINADA DELANT LH (FAROS)NIVELADOR AUTOMÁTICO DE FAROS DE ALTA CMR-DIAGL-DIAGE1
 
1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Ponga el interruptor de encendido OFF → ON.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Faro/Luz antiniebla]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Ponga el interruptor de encendido en OFF → ON.

4.

Cambie el interruptor de iluminación a la posición 2 (HEAD).

5.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B2905? (Fallo actual)

2

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Señal de error del FARO DE LED (IZQUIERDO)]

  • Señal de error del FARO DE LED (IZQUIERDO)

¿Muestran los datos [OFF]?

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

3

3. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL SISTEMA DE FAROS.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte los conectores IZQ y DCH del ensamble de los faros.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Cambie el interruptor de iluminación a la posición 2 (HEAD).

5.

Con un probador, mida la tensión entre el conector IZQ del ensamble de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B122) N° 3 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 — 13 V?

4

Repare el sistema de los faros.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector IZQ del ensamble de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B122) N° 6 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

5

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

5. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LOS FAROS.
1.

Conecte el conector IZQ del ensamble de los faros.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Cambie el interruptor de iluminación a la posición 2 (HEAD).

¿Los faros se encienden con el brillo normal?

6

Reemplace los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro

6. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del CM de nivelación automático de faros.

3.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y el conector IZQ del ensamble de los faros.

Conector y terminal

(B78) N° 11 — (B122) N° 7:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

7

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

7. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 2 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2908 ACTUADOR SRH DCH

Condición de detección de DTC:

Se detecta un fallo del motor del actuador del SRH derecho o un error del sensor durante cinco segundos de forma continua. O bien la inicialización del actuador del SRH derecho no termina cuando han pasado cinco segundos después de arrancar el motor.

Síntoma de la avería:

Los faros sensibles a la dirección no funcionan. El indicador de SRH parpadea.

Esquema de conexiones:

Sistema de nivelación de luces de los faros SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES

LI-1089551627431615141312111098B78910121156847123B121B122(IG)13143B7891110B12291110B121MB-5LUZ COMBINADA DELANT RH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)LUZ COMBINADA DELANT LH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)M/B FUSIBLE Nº 9NIVELADOR AUTOMÁTICO DE FAROS DE ALTA CMIGSAGSAS
 
1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Arranque el motor.

3.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Faro/Luz antiniebla]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

4.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B2908? (Fallo actual)

2

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se visualiza algún otro DTC en la pantalla aparte del DTC B2908?

Realice el diagnóstico distinto del DTC B2909 primero. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

3

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte los conectores DCH e IZQ del ensamble de los faros.

3.

Desconecte el conector del CM de nivelación automático de faros.

4.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y el conector DCH del ensamble de los faros.

Conector y terminal

(B78) N° 13 — (B121) N° 10:

(B78) N° 14 — (B121) N° 11:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

4

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 13 — Tierra del chasis:

(B78) N° 14 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

5

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

5. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO EN LA ALIMENTACIÓN).
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Con un probador, mida la tensión entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 13 (+) — Tierra del chasis (−):

(B78) N° 14 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje menor que 1 V?

6

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

6. COMPRUEBE LA PRUEBA ACTIVA PARA EL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Conecte todos los conectores desconectados.

3.

Arranque el motor.

4.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Prueba activa] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Aktiver Test

  • Faro derecho sensible a la dirección

¿Es el valor de la posición actual del actuador aproximadamente igual que el valor de entrada de la posición de control del actuador?

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

Reemplace el ensamble de los faros DCH. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2909 ACTUADOR SRH IZQ

Condición de detección de DTC:

Se detecta un fallo del motor del actuador del SRH izquierdo o un error del sensor durante cinco segundos de forma continua. O bien la inicialización del actuador del SRH derecho no termina cuando han pasado cinco segundos después de arrancar el motor.

Síntoma de la avería:

Los faros sensibles a la dirección no funcionan. El indicador de SRH parpadea.

Esquema de conexiones:

Sistema de nivelación de luces de los faros SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES

LI-1089551627431615141312111098B78910121156847123B121B122(IG)13143B7891110B12291110B121MB-5LUZ COMBINADA DELANT RH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)LUZ COMBINADA DELANT LH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)M/B FUSIBLE Nº 9NIVELADOR AUTOMÁTICO DE FAROS DE ALTA CMIGSAGSAS
 
1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Arranque el motor.

3.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Faro/Luz antiniebla]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

4.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B2909? (Fallo actual)

2

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se visualiza algún otro DTC en la pantalla aparte del DTC B2909? (Fallo actual)

Realice el diagnóstico distinto del DTC B2909 primero. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

3

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte los conectores IZQ y DCH del ensamble de los faros.

3.

Desconecte el conector del CM de nivelación automático de faros.

4.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y el conector IZQ del ensamble de los faros.

Conector y terminal

(B78) N° 13 — (B122) N° 10:

(B78) N° 14 — (B122) N° 11:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

4

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 13 — Tierra del chasis:

(B78) N° 14 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

5

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

5. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO EN LA ALIMENTACIÓN).
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Con un probador, mida la tensión entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 13 (+) — Tierra del chasis (−):

(B78) N° 14 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje menor que 1 V?

6

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

6. COMPRUEBE LA PRUEBA ACTIVA DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Conecte todos los conectores desconectados.

3.

Arranque el motor.

4.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Prueba activa] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Aktiver Test

  • Faro izquierdo sensible a la dirección

¿Es el valor de la posición actual del actuador aproximadamente igual que el valor de entrada de la posición de control del actuador?

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

Reemplace el ensamble de los faros IZQ. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2910 COMUNICACIÓN SRH DCH

Condición de detección de DTC:

No se detecta recepción de señal del actuador del SRH derecho durante cinco segundos de forma continua.

Síntoma de la avería:

Los faros sensibles a la dirección no funcionan. El indicador de SRH parpadea.

Esquema de conexiones:

Sistema de nivelación de luces de los faros SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES

LI-1089551627431615141312111098B78910121156847123B121B122(IG)13143B7891110B12291110B121MB-5LUZ COMBINADA DELANT RH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)LUZ COMBINADA DELANT LH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)M/B FUSIBLE Nº 9NIVELADOR AUTOMÁTICO DE FAROS DE ALTA CMIGSAGSAS
 
1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Ponga el interruptor de encendido OFF → ON.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Faro/Luz antiniebla]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B2910? (Fallo actual)

2

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte los conectores DCH e IZQ del ensamble de los faros.

3.

Desconecte el conector del CM de nivelación automático de faros.

4.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y el conector DCH del ensamble de los faros.

Conector y terminal

(B78) N° 13 — (B121) N° 10:

(B78) N° 14 — (B121) N° 11:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

3

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 13 — Tierra del chasis:

(B78) N° 14 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

4

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO EN LA ALIMENTACIÓN).
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Con un probador, mida la tensión entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 13 (+) — Tierra del chasis (−):

(B78) N° 14 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje menor que 1 V?

5

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

5. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Conecte todos los conectores desconectados.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B2911 además del B2910? (Fallo actual)

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

Reemplace el ensamble de los faros DCH. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2911 COMUNICACIÓN SRH IZQ

Condición de detección de DTC:

No se detecta recepción de señal del actuador del SRH izquierdo durante cinco segundos de forma continua.

Síntoma de la avería:

Los faros sensibles a la dirección no funcionan. El indicador de SRH parpadea.

Esquema de conexiones:

Sistema de nivelación de luces de los faros SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES

LI-1089551627431615141312111098B78910121156847123B121B122(IG)13143B7891110B12291110B121MB-5LUZ COMBINADA DELANT RH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)LUZ COMBINADA DELANT LH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)M/B FUSIBLE Nº 9NIVELADOR AUTOMÁTICO DE FAROS DE ALTA CMIGSAGSAS
 
1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Ponga el interruptor de encendido OFF → ON.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Faro/Luz antiniebla]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B2911? (Fallo actual)

2

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte los conectores IZQ y DCH del ensamble de los faros.

3.

Desconecte el conector del CM de nivelación automático de faros.

4.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y el conector IZQ del ensamble de los faros.

Conector y terminal

(B78) N° 13 — (B122) N° 10:

(B78) N° 14 — (B122) N° 11:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

3

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 13 — Tierra del chasis:

(B78) N° 14 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

4

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO EN LA ALIMENTACIÓN).
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Con un probador, mida la tensión entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 13 (+) — Tierra del chasis (−):

(B78) N° 14 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje menor que 1 V?

5

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

5. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Conecte todos los conectores desconectados.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B2910 además del B2911? (Fallo actual)

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

Reemplace el ensamble de los faros IZQ. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2912 ACTUADOR DEL HAZ DE LAS LUCES DE CARRETERA ADAPTABLE DCH

Condición de detección de DTC:

Se detecta cualquier fallo del motor del módulo del controlador del sistema ADB derecho, fallo del sensor o fallo de LED durante cinco segundos de forma continua.

Síntoma de la avería:

 
 

Para ver el procedimiento de diagnóstico, consulte el DTC B2908. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2908 ACTUADOR SRH DCH

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2913 ACTUADOR DEL HAZ DE LAS LUCES DE CARRETERA ADAPTABLE IZQ

Condición de detección de DTC:

Se detecta cualquier fallo del motor del módulo del controlador del sistema ADB izquierdo, fallo del sensor o fallo de LED durante cinco segundos de forma continua.

Síntoma de la avería:

 
 

Para ver el procedimiento de diagnóstico, consulte el DTC B2909. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2909 ACTUADOR SRH IZQ

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2914 COMUNICACIÓN DEL HAZ DE LAS LUCES DE CARRETERA ADAPTABLE DCH

Condición de detección de DTC:

No se detecta recepción de señal del módulo del controlador del sistema ADB derecho durante cinco segundos de forma continua.

Síntoma de la avería:

El ADB no funciona. El indicador de ADB se ilumina.

 
 

Para ver el procedimiento de diagnóstico, consulte el DTC B2910. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2910 COMUNICACIÓN SRH DCH

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2915 COMUNICACIÓN DEL HAZ DE LAS LUCES DE CARRETERA ADAPTABLE IZQ

Condición de detección de DTC:

No se detecta recepción de señal del módulo del controlador del sistema ADB izquierdo durante cinco segundos de forma continua.

Síntoma de la avería:

El ADB no funciona. El indicador de ADB se ilumina.

 
 

Para ver el procedimiento de diagnóstico, consulte el DTC B2911. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2911 COMUNICACIÓN SRH IZQ

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2916 CIRCUITO DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DE LOS FAROS

Condición de detección de DTC:

Se detecta la avería del circuito en el CM del nivelador automático de luces de los faros.

Síntoma de la avería:

El nivelador automático de luces de los faros no funciona.

 

Se requiere inicialización después de sustituir el CM del nivelador automático de luces de los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de nivelación automático de los faros>PROCEDIMIENTO

 

Para ver el procedimiento de diagnóstico, consulte el DTC B2900. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2900 CONTROL AHL

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2917 INTERRUPTOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DE LOS FAROS AGARROTADO

Condición de detección de DTC:

Se detecta la avería del interruptor en el CM del nivelador automático de luces de los faros.

Síntoma de la avería:

El nivelador automático de luces de los faros no funciona.

 

Se requiere inicialización después de sustituir el CM del nivelador automático de luces de los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de nivelación automático de los faros>PROCEDIMIENTO

 

Para ver el procedimiento de diagnóstico, consulte el DTC B2900. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2900 CONTROL AHL

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2919 SEÑAL DEL SENSOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DE LOS FAROS

Condición de detección de DTC:

Se detecta el error del sensor G en el CM del nivelador automático de luces de los faros.

Síntoma de la avería:

El nivelador automático de luces de los faros no funciona.

 

Se requiere inicialización después de sustituir el CM del nivelador automático de luces de los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de nivelación automático de los faros>PROCEDIMIENTO

 

Para ver el procedimiento de diagnóstico, consulte el DTC B2900. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2900 CONTROL AHL

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B291A RANGO/RENDIMIENTO DEL SENSOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DE LOS FAROS

Condición de detección de DTC:

Después de inicializar el CM del nivelador automático de luces de los faros, la postura del vehículo se cambia en aprox. 3° o más antes de conducir durante un tiempo predeterminado.

Síntoma de la avería:

El nivelador automático de luces de los faros no funciona.

 

Se requiere inicialización después de sustituir el CM del nivelador automático de luces de los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de nivelación automático de los faros>PROCEDIMIENTO

 

Para ver el procedimiento de diagnóstico, consulte el DTC B2900. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2900 CONTROL AHL

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B291B ACTUADOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DEL FARO DCH

Condición de detección de DTC:

Se detecta un fallo del motor del actuador de nivelación o un error del sensor durante cinco segundos de forma continua.

O bien la inicialización del actuador de nivelación derecho no termina dentro de los cinco segundos posteriores a arrancar el motor.

Síntoma de la avería:

  • Se encienden la luz piloto del nivelador automático de luces de los faros, la luz de advertencia de SRH y la luz de advertencia de ADB.

  • El nivelador automático no funciona.

  • SRH no funciona.

  • El ADB no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema de nivelación de luces de los faros SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES

LI-1089551627431615141312111098B78910121156847123B121B122(IG)13143B7891110B12291110B121MB-5LUZ COMBINADA DELANT RH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)LUZ COMBINADA DELANT LH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)M/B FUSIBLE Nº 9NIVELADOR AUTOMÁTICO DE FAROS DE ALTA CMIGSAGSAS
 

Después de reemplazar el ensamble de los faros, se requiere realizar el ajuste de las luces de los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro>AJUSTE

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Arranque el motor.

3.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Faro/Luz antiniebla]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

4.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B291B? (Fallo actual)

2

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE LA TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE NIVELACIÓN.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ensamble de la bomba DCH.

3.

Desconecte el conector del ensamble de la bomba IZQ.

4.

Gire el interruptor de encendido a ON.

5.

Con un probador, mida la tensión entre el conector DCH del ensamble de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B121) N° 9 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 — 16 V?

Reemplace el ensamble de los faros DCH. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro

Repare o reemplace el circuito abierto de la batería o del arnés.

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B291C ACTUADOR DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DEL FARO IZQ

Condición de detección de DTC:

Se detecta un fallo del motor del actuador de nivelación o un error del sensor durante cinco segundos de forma continua.

O bien la inicialización del actuador de nivelación izquierdo no termina dentro de los cinco segundos posteriores a arrancar el motor.

Síntoma de la avería:

  • Se encienden la luz piloto del nivelador automático de luces de los faros, la luz de advertencia de SRH y la luz de advertencia de ADB.

  • El nivelador automático no funciona.

  • SRH no funciona.

  • El ADB no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema de nivelación de luces de los faros SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES

LI-1089551627431615141312111098B78910121156847123B121B122(IG)13143B7891110B12291110B121MB-5LUZ COMBINADA DELANT RH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)LUZ COMBINADA DELANT LH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)M/B FUSIBLE Nº 9NIVELADOR AUTOMÁTICO DE FAROS DE ALTA CMIGSAGSAS
 

Después de reemplazar el ensamble de los faros, se requiere realizar el ajuste de las luces de los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro>AJUSTE

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Arranque el motor.

3.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Faro/Luz antiniebla]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

4.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B291C? (Fallo actual)

2

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE LA TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE NIVELACIÓN.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ensamble de la bomba DCH.

3.

Desconecte el conector del ensamble de la bomba IZQ.

4.

Gire el interruptor de encendido a ON.

5.

Con un probador, mida la tensión entre el conector IZQ del ensamble de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B122) N° 9 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 — 16 V?

Reemplace el ensamble de los faros IZQ. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro

Repare o reemplace el circuito abierto de la batería o del arnés.

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B291D COMUNICACIÓN DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DEL FARO DCH

Condición de detección de DTC:

No se detecta recepción de señal del actuador de nivelación derecho durante cinco segundos de forma continua.

Síntoma de la avería:

  • Se encienden la luz piloto del nivelador automático de luces de los faros, la luz de advertencia de SRH y la luz de advertencia de ADB.

  • El nivelador automático no funciona.

  • SRH no funciona.

  • El ADB no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema de nivelación de luces de los faros SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES

LI-1089551627431615141312111098B78910121156847123B121B122(IG)13143B7891110B12291110B121MB-5LUZ COMBINADA DELANT RH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)LUZ COMBINADA DELANT LH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)M/B FUSIBLE Nº 9NIVELADOR AUTOMÁTICO DE FAROS DE ALTA CMIGSAGSAS
 
1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Arranque el motor.

3.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B291D? (Fallo actual)

2

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE LA TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE NIVELACIÓN.
1.

Deje el interruptor de encendido en ON.

2.

Con un probador, mida la tensión entre el conector DCH del ensamble de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B121) N° 9 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 — 16 V?

3

Repare o reemplace el circuito abierto de la batería o del arnés.

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ensamble de la bomba DCH.

3.

Desconecte el conector del ensamble de la bomba IZQ.

4.

Desconecte el conector del CM de nivelación automático de luces de los faros.

5.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y el conector DCH del ensamble de los faros.

Conector y terminal

(B78) N° 13 — (B121) N° 10:

(B78) N° 14 — (B121) N° 11:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

4

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 13 — Tierra del chasis:

(B78) N° 14 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

5

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

5. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO EN LA ALIMENTACIÓN).
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Con un probador, mida la tensión entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 13 (+) — Tierra del chasis (−):

(B78) N° 14 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje menor que 1 V?

6

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

6. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Conecte todos los conectores desconectados.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

Además del DTC B291D, ¿los DTC B291E, B2910, B2911, B2914 y B2915 se muestran todos a la vez? (Fallo actual)

7

  • Sustituya el ensamble de los faros correspondiente al DTC que se ha mostrado. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro

  •  

    • Si los DTC mostrados son DTC B291D y B291E, sustituya los ensambles de los faros IZQ y DCH.

    • Si los DTC mostrados son DTC B291D y B2914, sustituya el ensamble del faro DCH.

7. COMPRUEBE EL CM DEL NIVELADOR DE LUCES DE LOS FAROS.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Sustituya el CM de nivelación automático de luces de los faros por una pieza que funcione correctamente. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

3.

Efectúe la inicialización/reinicialización del CM del nivelador automático de las luces de los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de nivelación automático de los faros>PROCEDIMIENTO

4.

Gire el interruptor de encendido a ON.

5.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Fallo actual)

Sustituya los ensambles de los faros DCH e IZQ. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro

El CM del nivelador automático de luces de los faros estaba defectuoso.

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B291E COMUNICACIÓN DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DEL FARO IZQ

Condición de detección de DTC:

No se detecta recepción de señal del actuador de nivelación izquierdo durante cinco segundos de forma continua.

Síntoma de la avería:

  • Se encienden la luz piloto del nivelador automático de luces de los faros, la luz de advertencia de SRH y la luz de advertencia de ADB.

  • El nivelador automático no funciona.

  • SRH no funciona.

  • El ADB no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema de nivelación de luces de los faros SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES

LI-1089551627431615141312111098B78910121156847123B121B122(IG)13143B7891110B12291110B121MB-5LUZ COMBINADA DELANT RH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)LUZ COMBINADA DELANT LH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)M/B FUSIBLE Nº 9NIVELADOR AUTOMÁTICO DE FAROS DE ALTA CMIGSAGSAS
 
1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Arranque el motor.

3.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B291E? (Fallo actual)

2

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE LA TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE NIVELACIÓN.
1.

Deje el interruptor de encendido en ON.

2.

Con un probador, mida la tensión entre el conector IZQ del ensamble de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B122) N° 9 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 — 16 V?

3

Repare o reemplace el circuito abierto de la batería o del arnés.

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ensamble de la bomba DCH.

3.

Desconecte el conector del ensamble de la bomba IZQ.

4.

Desconecte el conector del CM de nivelación automático de luces de los faros.

5.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y el conector DCH del ensamble de los faros.

Conector y terminal

(B78) N° 13 — (B122) N° 10:

(B78) N° 14 — (B122) N° 11:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

4

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 13 — Tierra del chasis:

(B78) N° 14 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

5

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

5. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO EN LA ALIMENTACIÓN).
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Con un probador, mida la tensión entre el conector del CM del nivelador automático de luces de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 13 (+) — Tierra del chasis (−):

(B78) N° 14 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje menor que 1 V?

6

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

6. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Conecte todos los conectores desconectados.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

Además del DTC B291E, ¿los DTC B291D, B2910, B2911, B2914 y B2915 se muestran todos a la vez? (Fallo actual)

7

  • Sustituya el ensamble de los faros correspondiente al DTC que se ha mostrado. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro

  •  

    • Si los DTC mostrados son DTC B291D y B291E, sustituya los ensambles de los faros IZQ y DCH.

    • Si los DTC mostrados son DTC B291E y B2915, sustituya el ensamble del faro IZQ.

7. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Sustituya el CM de nivelación automático de luces de los faros por una pieza que funcione correctamente. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

3.

Efectúe la inicialización/reinicialización del CM del nivelador automático de las luces de los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de nivelación automático de los faros>PROCEDIMIENTO

4.

Gire el interruptor de encendido a ON.

5.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Fallo actual)

Sustituya los ensambles de los faros DCH e IZQ. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro

El CM del nivelador automático de luces de los faros estaba defectuoso.

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0074 DESACTIVACIÓN DEL BUS “BODY-CAN” DE COMUNICACIONES DEL MÓDULO DE CONTROL

Condición de detección de DTC:

Detectado cuando se detecta una anomalía en la línea CAN.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0101 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON TCM

Condición de detección de DTC:

Detectado cuando no llegan los datos CAN del TCM.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0122 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO

Condición de detección de DTC:

Se detecta cuando no se han recibido datos CAN (señal de velocidad del vehículo) del CM del VDC.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0402 LOS DATOS RECIBIDOS DE TCM NO SON VÁLIDOS

Condición de detección de DTC:

Detectado cuando los datos del TCM no son normales.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0416 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA DINÁMICA DEL VEHÍCULO NO SON VÁLIDOS

Condición de detección de DTC:

Se detecta cuando los datos (señal de velocidad del vehículo) del CM de VDC son anormales.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U1140 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO BODY-CAN DE CONTROL DE LA CARROCERÍA

Condición de detección de DTC:

Detectado cuando no llegan los datos CAN de la unidad integrada de la carrocería (señal ON de los faros).

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U1235 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EyeSight

Condición de detección de DTC:

Detectado cuando no llegan los datos CAN de la cámara estéreo.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U1422 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO BODY-CAN DE CONTROL DE LA CARROCERÍA NO SON VÁLIDOS

Condición de detección de DTC:

Se detecta cuando los datos CAN de la unidad integrada de la carrocería (señal ON de los faros) son anormales.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U1433 LOS DATOS RECIBIDOS DE EyeSight NO SON VÁLIDOS

Condición de detección de DTC:

Detectado cuando los datos de la cámara estéreo no son normales.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Efectúe el diagnóstico　
LISTA

Síntoma

Referencia

1. El nivelador automático de luces de los faros no funciona.

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS NO FUNCIONA

2. Los faros sensibles a la dirección no funcionan.

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > LOS FAROS SENSIBLES A LA DIRECCIÓN NO FUNCIONAN

3. Los faros sensibles a la dirección funcionan en una dirección diferente del objetivo.

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > LOS FAROS SENSIBLES A LA DIRECCIÓN FUNCIONAN EN UNA DIRECCIÓN DIFERENTE DEL OBJETIVO

FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO) > Efectúe el diagnóstico　
INSPECCIÓN
1. EL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS NO FUNCIONA

Estado de detección:

Funcionamiento defectuoso del circuito de alimentación eléctrica, circuito de salida y CM del nivelador automático de luces de los faros

Esquema de conexiones:

Sistema de nivelación de luces de los faros SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES

  • Con SRH

    LI-1089651627431615141312111098B78910121156847123B121B122B78(IG)(B)139B1229B121FB-1MB-5LUZ COMBINADA DELANT RH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)LUZ COMBINADA DELANT LH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)F/B FUSIBLE Nº 37M/B FUSIBLE Nº 9NIVELADOR AUTOMÁTICO DE FAROS DE ALTA CM+BIG

  • Sin SRH

    B78613792B152J/C19121110B121B122912111054321B15251627431615141312111098B78B122B121910121156847123LI-10894FB-5F/B FUSIBLE Nº 9(IG)FB-1F/B FUSIBLE Nº 37(B)LUZ COMBINADA DELANT LHLUZ COMBINADA DELANT RHNIVELADOR AUTOMÁTICO DE FAROS DE ALTA CM+BIGLAVLAGLASE1
 
1. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
3. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
yes
no
4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE FUENTE DE ALIMENTACIÓN — CM DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

5. REALICE UN RESTABLECIMIENTO DEL FUSIBLE.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
6. COMPRUEBE LA SALIDA DEL ENSAMBLE DEL FARO (ACTUADOR).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

7. COMPRUEBE LA SALIDA DEL ENSAMBLE DEL FARO (ACTUADOR).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
8. COMPRUEBE EL VOLTAJE DE SALIDA ENTRE EL ENSAMBLE DE FAROS DE VOLTAJE (ACTUADOR).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
9. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL CM DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICO DE LOS FAROS Y EL ENSAMBLE DE FARO (ACTUADOR).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Faro/Luz antiniebla]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

3.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Fallo actual)

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

2

2. COMPRUEBE EL DTC.

Usando el Subaru Select Monitor, lea todos los DTC. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Fallo actual)

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

3

3. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Alimentación ACC de la ECU] V

  • Alimentación ACC de la ECU

¿El monitor de datos indica el valor estándar?

5

4

4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE FUENTE DE ALIMENTACIÓN — CM DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del CM de nivelación automático de luces de los faros.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Mida la tensión entre el conector del CM de nivelación automático de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 1 (+) — Tierra del chasis (−):

(B78) N° 3 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 8 — 16 V?

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

Repare o reemplace el arnés.

5. REALICE UN RESTABLECIMIENTO DEL FUSIBLE.
1.

Mueva el vehículo a una superficie nivelada.

2.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

3.

Retire el fusible de modo de entrega del portafusibles de reserva. INSPECCIÓN DE PREENTREGA>PROCEDIMIENTO DE LA INSPECCIÓN DE PREENTREGA (PDI) > INSTALACIÓN DE FUSIBLES

4.

Instale el fusible de modo de entrega en el portafusibles de modo de entrega. INSPECCIÓN DE PREENTREGA>PROCEDIMIENTO DE LA INSPECCIÓN DE PREENTREGA (PDI) > INSTALACIÓN DE FUSIBLES

5.

Gire el interruptor de encendido a ON.

6.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

7.

Retire el fusible de modo de entrega.

8.

Arranque el motor.

9.

Compruebe el funcionamiento del nivelador de luces de los faros.

¿Se ha eliminado el síntoma?

Finalice el diagnóstico. Las luces de los faros puede que estén desviadas temporalmente a causa del transporte, etc.

  • Con SRH 6

  • Sin SRH 7

6. COMPRUEBE LA SALIDA DEL ENSAMBLE DEL FARO (ACTUADOR).
1.

Arranque el motor.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Ángulo actual de nivelación automática del faro izquierdo] deg
[Ángulo actual de nivelación automática del faro derecho] deg
[Ángulo propuesto de nivelación automática del faro izquierdo] deg
[Ángulo propuesto de nivelación automática del faro derecho] deg

  • Ángulo actual de nivelación automática del faro izquierdo

  • Ángulo actual de nivelación automática del faro derecho

  • Ángulo propuesto de nivelación automática del faro izquierdo

  • Ángulo propuesto de nivelación automática del faro derecho

3.

Cambie la postura del vehículo mientras el interruptor de iluminación esté en ON.

¿El recorrido actual de los faros averiados no cambia mientras su recorrido propuesto está cambiando?

Reemplace el ensamble de los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

7. COMPRUEBE LA SALIDA DEL ENSAMBLE DEL FARO (ACTUADOR).
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para comprobar la [Señal del accionador] en el [Monitor de datos] del [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Señal del accionador] %

  • Señal del accionador

3.

Cambie la postura del vehículo mientras el interruptor de iluminación esté en ON.

¿El monitor de datos indica el valor estándar? (¿Varía el valor el 10 — 90 %?)

8

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

8. COMPRUEBE EL VOLTAJE DE SALIDA ENTRE EL ENSAMBLE DE FAROS DE VOLTAJE (ACTUADOR).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del CM de nivelación automático de faros.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Mida la tensión entre el conector del CM de nivelación automático de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 6 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 8 — 16 V?

Reemplace el ensamble de los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro

9

9. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE EL CM DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICO DE LOS FAROS Y EL ENSAMBLE DE FARO (ACTUADOR).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ensamble de faros.

3.

Mida la continuidad entre el conector CM del nivelador automático de luces de los faros y el conector del ensamble de faros (actuador).

Conector y terminal

• Nivelador de luz de faro DCH

(B78) N° 6 — (B121) N° 12:

(B78) N° 7 — (B121) N° 11:

(B78) N° 9 — (B121) N° 10:

• Nivelador de luz del faro IZQ

(B78) N° 6 — (B122) N° 12:

(B78) N° 7 — (B122) N° 11:

(B78) N° 9 — (B122) N° 10:

¿Existe continuidad?

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

Repare el circuito abierto o falso contacto del conector en el arnés entre el ensamble de faro y el CM de nivelación de los faros.

2. LOS FAROS SENSIBLES A LA DIRECCIÓN NO FUNCIONAN

Estado de detección:

Funcionamiento defectuoso del CM del VDC, circuito de comunicación LAN, circuito de alimentación del actuador, circuito de la señal de marcha atrás, circuito del interruptor, actuador, circuito de alimentación del CM del nivelador automático de luces de los faros o CM del nivelador automático de luces de los faros.

Esquema de conexiones:

Sistema de nivelación de luces de los faros SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES

LI-1089651627431615141312111098B78910121156847123B121B122B78(IG)(B)139B1229B121FB-1MB-5LUZ COMBINADA DELANT RH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)LUZ COMBINADA DELANT LH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)F/B FUSIBLE Nº 37M/B FUSIBLE Nº 9NIVELADOR AUTOMÁTICO DE FAROS DE ALTA CM+BIG
 
1. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
3. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
yes
no
4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE FUENTE DE ALIMENTACIÓN — CM DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

5. COMPRUEBE LA PRUEBA ACTIVA DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
yes
no
6. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
no
yes
7. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

8. COMPRUEBE LA CONDUCCIÓN.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Arranque el motor.

3.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Faro/Luz antiniebla]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

4.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Fallo actual)

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

2

2. COMPRUEBE EL DTC.

Usando el Subaru Select Monitor, lea todos los DTC. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Fallo actual)

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

3

3. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Señal del indicador]

  • Tensión del módulo de control

¿El monitor de datos indica el valor estándar?

5

4

4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE FUENTE DE ALIMENTACIÓN — CM DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del CM de nivelación automático de luces de los faros.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Mida la tensión entre el conector del CM de nivelación automático de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 1 (+) — Tierra del chasis (−):

(B78) N° 3 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 8 — 16 V?

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

Repare o reemplace el arnés.

5. COMPRUEBE LA PRUEBA ACTIVA DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Prueba activa] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Aktiver Test

  • Faro derecho sensible a la dirección

  • Faro izquierdo sensible a la dirección

¿Es el valor de la posición actual del actuador aproximadamente igual que el valor de entrada de la posición de control del actuador?

8

Cuando el valor no es el mismo solo en un lado, reemplace el ensamble de los faros en el lado en el que no se consiga el mismo valor. Cuando el valor no es el mismo en ambos lados, 6

6. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Interruptor de SRH-OFF]

  • Falla de la alimentación del faro izquierdo sensible a la dirección

  • Falla de la alimentación del faro derecho sensible a la dirección

¿Aparece [Anormal]?

7

8

7. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del ensamble de los faros.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Con un probador, mida la tensión entre el conector del ensamble de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B122) N° 9 (+) — Tierra del chasis (−):

(B121) N° 9 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 8 — 16 V?

Reemplace el ensamble de los faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro

Repare o reemplace el arnés.

8. COMPRUEBE LA CONDUCCIÓN.

Efectúe la prueba de carretera para asegurarse de que no hay ninguna deriva.

¿Existe deriva?

Compruebe la alineación del vehículo. SUSPENSIÓN DELANTERA>Alineación de las ruedas

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

3. LOS FAROS SENSIBLES A LA DIRECCIÓN FUNCIONAN EN UNA DIRECCIÓN DIFERENTE DEL OBJETIVO

Estado de detección:

Funcionamiento defectuoso del CM del VDC, circuito de comunicación LAN, circuito de alimentación del actuador, circuito de la señal de marcha atrás, circuito del interruptor, actuador, circuito de alimentación del CM del nivelador automático de luces de los faros, CM del nivelador automático de luces de los faros o alineación.

Esquema de conexiones:

Sistema de nivelación de luces de los faros SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del nivelador de faros delanteros>ESQUEMA DE CONEXIONES

LI-1089651627431615141312111098B78910121156847123B121B122B78(IG)(B)139B1229B121FB-1MB-5LUZ COMBINADA DELANT RH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)LUZ COMBINADA DELANT LH (NIVELADOR DEL FARO DE ALTA)F/B FUSIBLE Nº 37M/B FUSIBLE Nº 9NIVELADOR AUTOMÁTICO DE FAROS DE ALTA CM+BIG
 
1. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
3. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
yes
no
4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE FUENTE DE ALIMENTACIÓN — CM DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

5. COMPRUEBE LA PRUEBA ACTIVA DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.
no
yes
6. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
7. COMPRUEBE LA CONDUCCIÓN.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Arranque el motor.

3.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Faro/Luz antiniebla]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

4.

Lea el DTC de [Faro/Luz antiniebla] con el Subaru Select Monitor. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Fallo actual)

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

2

2. COMPRUEBE EL DTC.

Usando el Subaru Select Monitor, lea todos los DTC. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Fallo actual)

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

3

3. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Interruptor de SRH-OFF]

  • Tensión del módulo de control

¿El monitor de datos indica el valor estándar?

5

4

4. COMPRUEBE EL ARNÉS ENTRE FUENTE DE ALIMENTACIÓN — CM DEL NIVELADOR AUTOMÁTICO DE LUCES DE LOS FAROS.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del CM de nivelación automático de luces de los faros.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Mida la tensión entre el conector del CM de nivelación automático de los faros y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B78) N° 1 (+) — Tierra del chasis (−):

(B78) N° 3 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 8 — 16 V?

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

Repare o reemplace el arnés.

5. COMPRUEBE LA PRUEBA ACTIVA DEL ACTUADOR DE OSCILACIÓN.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Prueba activa] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Aktiver Test

  • Faro derecho sensible a la dirección

  • Faro izquierdo sensible a la dirección

¿Es el valor de la posición actual del actuador aproximadamente igual que el valor de entrada de la posición de control del actuador?

6

Reemplace el ensamble de los faros. (Un lado o ambos lados) SISTEMA DE ALUMBRADO>Ensamble de faro 6

6. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Faro/Luz antiniebla]. FAROS / FARO ANTINIEBLA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Falla de la alimentación del faro izquierdo sensible a la dirección]
[Falla de la alimentación del faro derecho sensible a la dirección]

  • Velocidad anormal

  • Señal del ángulo de la dirección

¿Los comportamientos de los vehículos y los valores de monitorización son aproximadamente los mismos? (Conduzca el vehículo si es necesario.)

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros

7

7. COMPRUEBE LA CONDUCCIÓN.

Efectúe la prueba de carretera para asegurarse de que no hay ninguna deriva.

¿Existe deriva?

Compruebe la alineación del vehículo. SUSPENSIÓN DELANTERA>Alineación de las ruedas

Reemplace el CM de nivelación automático de faros. SISTEMA DE ALUMBRADO>Módulo de control de nivelación automático de los faros