El sistema se configura mediante los siguientes componentes.
Los cuerpos principales de los sensores del radar derecho e izquierdo tienen ECM de control que realizan la identificación del vehículo y la evaluación de alerta.
Los sensores de radar IZQ/DCH se identifican como Maestro/Esclavo para fines de control. Están conectados a la CAN local SRVD para ejecutar la evaluación de alerta comunicándose entre sí. El radar en el lado Maestro recibe la entrada de la CAN del vehículo y puede obtenerse la información necesaria para la evaluación de alerta de otros módulos a través de la CAN del vehículo.
Los LED de los espejos exteriores izquierdo y derecho se activan directamente por la señal del sensor de radar.
Se transmite información de cambio de botón desde el módulo del control del habitáculo a través de la CAN por el funcionamiento de panel táctil y, a continuación, el estado de “SRVD” cambia entre ON y OFF.