SISTEMA DE DETECCIÓN DE VEHÍCULO TRASERO SUBARU (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico para la comunicación del Subaru Select Monitor 
INSPECCIÓN

Cuando la comunicación con el sensor de radar es imposible

Estado de detección:

Síntoma de la avería:

No es posible la comunicación entre el sensor de radar y Subaru Select Monitor.

Esquema de conexiones:

L151B42i2217*114611315710216891135124i22176941081253L107213L15126272878910293031505152535455171819202122123456232425414243444546474849323334353637111213141516383940565758596061626364ADA1200610572146i22181645L10753L51i35J/C*1B42L51SENSOR DE RADAR LH (PRINCIPAL)CONECTOR DE ENLACE DE DATOSREF. A SISTEMA ELÉCTRICO DEL MOTORREF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CANFB-47F/B FUSIBLE Nº 3(IG)MB-18M/B FUSIBLE Nº 2(B)FB-26F/B FUSIBLE Nº 16(IG): ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALIG1(H)_A/SCAN_L(H)_A/SCAN_HGND
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. SISTEMA DE DETECCIÓN DE VEHÍCULO TRASERO SUBARU (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL FUSIBLE.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

2

Reemplace el fusible. Si el fusible sustituido se ha fundido inmediatamente, repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre el fusible — el sensor de radar IZQ.

2. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Desconecte el conector del sensor de radar IZQ.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Con un probador, mida la tensión entre el conector del sensor de radar IZQ (lado del arnés) y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L107) 5 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

3

Repare el circuito abierto del arnés entre el fusible — el conector del sensor de radar IZQ. Si no hay problemas en el arnés, compruebe el sistema de parada y arranque automáticos. ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del sensor de radar IZQ (lado del arnés) y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L107) 10 − Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

4

Repare el circuito abierto en el arnés entre el sensor de radar y la tierra del chasis.

4. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.
1.

Conecte el conector del sensor de radar IZQ.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

5

Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para el sistema LAN.

5. COMPRUEBE EL SENSOR DE RADAR.

Comunique con el sensor de radar.

¿Es posible la comunicación?

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.