TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC) 
DTC P0724 CIRCUITO “B” DEL INTERRUPTOR DEL FRENO ALTO
1. TIPO DE MOTOR FB

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Síntoma de la avería:

No hay cambio de velocidad hacia abajo al ascender o descender una pendiente.

Esquema de conexiones:

TCMT21B25E31E11T1243215B10154321B152432124212629109876282322255201918171630151413121127T12484746454443424140393837363534333231302928272625242322212019181716151413121110987654321T2158575647465554535251504849454443424140393837726571706968676664636261605918111716151413121097675747343218765362726353433323130282925242322212019E31B1014211*1B152J/C*1CVT1372529213153M/BCIRCUITO DE CONTROLRELEVADOR DE LA LUZ DE FRENOINTERR. DE LUZ DE PARADA Y FRENOMB-7M/B FUSIBLE Nº 3(B): ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL
 
1. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
2. COMPRUEBE EL CIRCUITO.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
3. COMPRUEBE LA SEÑAL DE ENTRADA PARA EL TCM.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
4. COMPRUEBE SI HAY MAL CONTACTO.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del interruptor de la luz de freno.

3.

Mida la resistencia entre el interruptor de la luz del freno.

Conector y terminal

(B101) 1 — 2:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

2

Cambie el interruptor de luces de frenos. FRENOS>Interruptor de luz de freno

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO.
1.

Desconecte el conector de TCM.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Mida el voltaje entre el terminal del conector de TCM y masa del chasis.

Conector y terminal

(T21) 29 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

Repare el cortocircuito del arnés.

3

3. COMPRUEBE LA SEÑAL DE ENTRADA PARA EL TCM.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Interr. luz de freno] en el [Monitor de datos] de [Transmisión]. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Interr. luz de freno]

¿Aparece [Apagado]?

La condición actual es normal. Compruebe si hay un contacto deficiente en los conectores o cableados; repare la pieza defectuosa.

4

4. COMPRUEBE SI HAY MAL CONTACTO.

¿Hay un mal contacto en el circuito de la señal de entrada del interruptor de la luz de freno?

2. TIPO DE MOTOR FA

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Síntoma de la avería:

No hay cambio de velocidad hacia abajo al ascender o descender una pendiente.

Esquema de conexiones:

B67B10121315329123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748*143215B10154321B152B67*1B152J/CCVT12272M/BTCM: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALINTERR. DE LUZ DE PARADA Y FRENORELEVADOR DE LA LUZ DE FRENOMB-7M/B FUSIBLE Nº 3(B)CIRCUITO DE CONTROL
 
1. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
2. COMPRUEBE EL CIRCUITO.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
3. COMPRUEBE LA SEÑAL DE ENTRADA PARA EL TCM.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
4. COMPRUEBE SI HAY MAL CONTACTO.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del interruptor de la luz de freno.

3.

Mida la resistencia entre el interruptor de la luz del freno.

Conector y terminal

(B101) 1 — 2:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

2

Cambie el interruptor de luces de frenos. FRENOS>Interruptor de luz de freno

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO.
1.

Desconecte el conector de TCM.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Mida el voltaje entre el terminal del conector de TCM y masa del chasis.

Conector y terminal

(B67) 29 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

Repare el cortocircuito del arnés.

3

3. COMPRUEBE LA SEÑAL DE ENTRADA PARA EL TCM.
1.

Conecte todos los conectores.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Con el Subaru Select Monitor, lea [Interr. luz de freno] en el [Monitor de datos] de [Transmisión]. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Interr. luz de freno]

¿Aparece [Apagado]?

La condición actual es normal. Compruebe si hay un contacto deficiente en los conectores o cableados; repare la pieza defectuosa.

4

4. COMPRUEBE SI HAY MAL CONTACTO.

¿Hay un mal contacto en el circuito de la señal de entrada del interruptor de la luz de freno?

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO
CONDICIÓN DE EJECUCIÓN

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Control de crucero adaptable EyeSight

OFF

MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Número de veces que la velocidad del vehículo cambia de 1 km/h a 30 km/h mientras el interruptor del freno se encuentra en ON

Supera 10 recuentos

Tiempo necesario para diagnóstico: Inmediatamente

Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: No se ilumina.