Condición de detección de DTC:
Inmediatamente al reconocer la falla
Síntoma de la avería:
La aceleración durante el arranque constante es deficiente.
Falla en el control del cambio
La velocidad del motor aumenta bruscamente.
Después de reparar o reemplazar las piezas defectuosas, ejecute el último paso del procedimiento de diagnóstico básico. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lea el DTC de [Transmisión] con el Subaru Select Monitor. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
Además del DTC P0730, ¿aparece en pantalla los DTC P2746, P2747, P2750 o P2751?
Realice el diagnóstico de acuerdo con otros DTC distintos de P0730. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA
Compruebe la cantidad de ATF. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR580)>CVTF>INSPECCIÓN
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Ajuste la cantidad de ATF. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR580)>CVTF>INSPECCIÓN
Compruebe la condición del ATF. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR580)>CVTF>CAMBIO
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Vuelta del ATF. 4
Compruebe según la “Acción correctiva” del ATF (CVTF) “COMPROBAR CONDICIÓN”. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR580)>CVTF>CAMBIO
Arranque el motor.
Caliente hasta que la temperatura del ATF alcance los 40 — 70 °C (104 — 158 °F).
Coloque la palanca de cambios en la posición “D”.
Conduzca a 2 km/h o más.
Cambie la palanca selectora a la posición “P”.
Estabilice la velocidad del motor al ralentí.
Con el Subaru Select Monitor, lea [Presión de línea real] en el [Monitor de datos] de [Transmisión]. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
¿Es el valor de [Presión de línea real] 0,5 — 1,5 MPa?
Realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC P0867. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC P0867 PRESIÓN DEL LÍQUIDO DE LA TRANSMISIÓN
Levante el vehículo.
Coloque la palanca de cambios en la posición “D”.
Libere el pedal del freno para estabilizar la velocidad del motor y la velocidad de la rueda delantera.
Con el Subaru Select Monitor, lea [Rela. de marcha actual] en el [Monitor de datos] de [Transmisión]. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
¿Es [Rela. de marcha actual] 1,5 — 2,9?
Coloque la palanca de cambios en la posición “D”.
Aumente lentamente la velocidad hasta 40 km/h (25 MPH) y mantenga una velocidad constante.
Con el Subaru Select Monitor, lea [Rela. de marcha actual] en el [Monitor de datos] de [Transmisión]. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
¿Es [Rela. de marcha actual] 0,5 — 1,5?
Reemplace el ensamble de la transmisión. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR580)>Ensamble de la transmisión
Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Transmisión]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria
Ejecute el modo de inspección. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Modo de inspección
¿Parpadea la luz AT OIL TEMP y aparece el DTC P0730?
Reemplace el ensamble de la transmisión. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR580)>Ensamble de la transmisión
La condición actual es normal. Es posible que exista un contacto deficiente temporal.
Condición de detección de DTC:
Inmediatamente al reconocer la falla
Síntoma de la avería:
La aceleración durante el arranque constante es deficiente.
Falla en el control del cambio
La velocidad del motor aumenta bruscamente.
Después de reparar o reemplazar las piezas defectuosas, ejecute el último paso del procedimiento de diagnóstico básico. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lea el DTC de [Transmisión] con el Subaru Select Monitor. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
Además del DTC P0730, ¿aparece en pantalla los DTC P2746, P2747, P2750 o P2751?
Realice el diagnóstico de acuerdo con otros DTC distintos de P0730. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA
Si no se ha resuelto el mal funcionamiento, vaya al paso 2.
Compruebe la cantidad de ATF. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR690)>CVTF>INSPECCIÓN
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Ajuste la cantidad de ATF. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR690)>CVTF>INSPECCIÓN
Compruebe la condición del ATF. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR690)>CVTF>CAMBIO
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Vuelta del ATF. 4
Compruebe según la “Acción correctiva” del ATF (CVTF) “COMPROBAR CONDICIÓN”. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR690)>CVTF>CAMBIO
Levante el vehículo.
Arranque el motor.
Caliente hasta que la temperatura del ATF alcance los 40 — 70 °C (104 — 158 °F).
Pise el pedal del freno, y cambie la palanca selectora a la posición “D”.
Cambie la palanca selectora a la posición “P”.
Estabilice la velocidad del motor al ralentí.
Con el Subaru Select Monitor, lea [Presión de línea real] en el [Monitor de datos] de [Transmisión]. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
¿Es el valor de [Presión de línea real] 0,5 — 1,5 MPa?
Realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC P0867. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC P0867 PRESIÓN DEL LÍQUIDO DE LA TRANSMISIÓN
Coloque la palanca de cambios en la posición “D”.
Libere el pedal del freno para estabilizar la velocidad del motor y la velocidad de la rueda delantera.
Con el Subaru Select Monitor, lea [Rela. de marcha actual] en el [Monitor de datos] de [Transmisión]. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
¿Es [Rela. de marcha actual] 2,0 — 2,7?
Coloque la palanca de cambios en la posición “D”.
Aumente lentamente la velocidad hasta 40 km/h (25 MPH) y mantenga una velocidad constante.
Con el Subaru Select Monitor, lea [Rela. de marcha actual] en el [Monitor de datos] de [Transmisión]. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
¿Es [Rela. de marcha actual] 0,5 — 1,5?
Reemplace el ensamble de la transmisión. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR690)>Ensamble de la transmisión
Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Transmisión]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria
Ejecute el modo de inspección. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Modo de inspección
¿Parpadea la luz AT OIL TEMP y aparece el DTC P0730?
Reemplace el ensamble de la transmisión. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR690)>Ensamble de la transmisión
La condición actual es normal. Es posible que exista un contacto deficiente temporal.
Detecte la anomalía en la función de control de la relación de engranajes de la transmisión.
Juzgue como incorrecto si una discrepancia entre la relación de engranajes de la transmisión (como dato interno) y la relación de engranajes real coincide con, o supera, el valor especificado. (Compare el valor de “Relación de engranajes objetivo × Velocidad polea sec. ≈ Valor equivalente de velocidad principal objetivo” con el valor del sensor de velocidad de la polea principal.)
Parámetros secundarios |
Condición de ejecución |
Voltaje del sistema de la batería de 12 V |
10 V o más |
Velocidad del motor |
400 rpm o más |
Rango de la transmisión |
Accionamiento |
Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.
Criterios de mal funcionamiento |
Valor umbral |
ABS∗ (Velocidad del eje de la polea primaria propuesta − Velocidad del eje de la polea primaria medida) |
600 rpm o más |
(Servicio ordenado del solenoide de control de presión de aumento de marcha) |
90% o más |
o |
|
Servicio ordenado del solenoide de control de presión de descenso de marcha) |
90% o más |
∗ABS: Valor absoluto
Tiempo necesario para diagnóstico: 5 s
Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina tan pronto como se produce un mal funcionamiento.