Condición de detección de DTC:
Inmediatamente al reconocer la falla
Síntoma de la avería:
La aceleración durante el arranque constante es deficiente.
Falla en el control del cambio
La velocidad del motor aumenta bruscamente.
Esquema de conexiones:
Sistema de control CVT SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de control CVT>ESQUEMA DE CONEXIONES > TIPO DE MOTOR FB
Use la TARJETA DE COMPROBACIÓN al medir la tensión y la resistencia del terminal del TCM.
Después de reparar o reemplazar las piezas defectuosas, ejecute el último paso del procedimiento de diagnóstico básico. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lea el DTC de [Transmisión] con el Subaru Select Monitor. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Además del DTC P0961, ¿aparece el DTC P0962 o P0963?
Realice el diagnóstico de acuerdo con otros DTC aparte del P0961. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA
Gire el interruptor de encendido a ON.
Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo la prueba activa del solenoide de la presión de la línea. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Aktiver Test
¿Se indica 300 → 500 → 700 mA en la prueba activa y, [Corriente real sol. lín.] sigue a [Corriente ajustada sol. lín.]?
Compruebe si existe un contacto deficiente del arnés y el conector entre el TCM y el solenoide de la presión de línea.
¿Existe un mal contacto?
Repare el contacto deficiente del arnés y el conector.
Vuelva a comprobar el contacto deficiente del arnés y el conector. Reemplace el TCM si no se detecta ningún fallo. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR580)>Módulo de control de la transmisión (TCM)
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector de TCM.
Mida la resistencia del circuito entre el conector del TCM y el cuerpo de la transmisión.
Conector y terminal
(T21) N° 32 — Cuerpo de la transmisión:
¿Es la resistencia de aproximadamente 3,3 — 7,3 Ω? (En frío)
Cambie el cuerpo de la válvula de control. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR580)>Cuerpo de la válvula de control
Repare o reemplace el arnés.
Condición de detección de DTC:
Inmediatamente al reconocer la falla
Síntoma de la avería:
La aceleración durante el arranque constante es deficiente.
Falla en el control del cambio
La velocidad del motor aumenta bruscamente.
Esquema de conexiones:
Sistema de control CVT SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de control CVT>ESQUEMA DE CONEXIONES > TIPO DE MOTOR FA
Use la TARJETA DE COMPROBACIÓN al medir la tensión y la resistencia del terminal del TCM.
Después de reparar o reemplazar las piezas defectuosas, ejecute el último paso del procedimiento de diagnóstico básico. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lea el DTC de [Transmisión] con el Subaru Select Monitor. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Además del DTC P0961, ¿aparece el DTC P0962 o P0963?
Realice el diagnóstico de acuerdo con otros DTC aparte del P0961. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA
Gire el interruptor de encendido a ON.
Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo la prueba activa del solenoide de la presión de la línea. TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Aktiver Test
¿Se indica 300 → 500 → 700 mA en la prueba activa y, [Corriente real sol. lín.] sigue a [Corriente ajustada sol. lín.]?
Compruebe si existe un contacto deficiente del arnés y el conector entre el TCM y el solenoide de la presión de línea.
¿Existe un mal contacto?
Repare el contacto deficiente del arnés y el conector.
Vuelva a comprobar el contacto deficiente del arnés y el conector. Reemplace el TCM si no se detecta ningún fallo. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR690)>Módulo de control de la transmisión (TCM)
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector de transmisión.
Mida la resistencia entre el conector de la transmisión y cuerpo de la transmisión.
Conector y terminal
(T1) N° 11 — Cuerpo de la transmisión:
¿Es la resistencia de aproximadamente 3,3 — 7,3 Ω? (En frío)
Cambie el cuerpo de la válvula de control. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TR690)>Cuerpo de la válvula de control
Repare o reemplace el arnés.
Detecte el funcionamiento defectuoso del circuito de activación de la válvula solenoide de presión de la línea de transmisión.
Considere como incorrecto cuando la desviación entre la corriente propuesta y la corriente real de la válvula solenoide de presión de la línea de transmisión sea igual o mayor que el valor predeterminado.
Parámetros secundarios |
Condición de ejecución |
Voltaje del sistema de la batería de 12 V |
9 V o más |
Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.
Criterios de mal funcionamiento |
Valor umbral |
Diagnóstico 1 ABS∗ (Corriente de la válvula solenoide de presión de línea propuesta − Corriente de la válvula solenoide de presión de línea medida) |
Supera 0,2 A |
Diagnóstico 2 Corriente de la válvula solenoide de control de la presión de línea medida |
Supera 1,05 A y 1,6 A o menos |
∗ABS: Valor absoluto
Tiempo necesario para diagnóstico: 1,2 s
Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina tan pronto como se produce un mal funcionamiento.