MONITOR DE PRESIÓN DEL NEUMÁTICO (DIAGNÓSTICO) > Descripción general 
DIAGRAMA DE BLOQUES DEL SISTEMA
ECMTCMCCMTPMS CMFLFRRRRLVDCTPM10129(G)_CAN DEL CHASISCAN DE CARROCERÍA(J)_CAN de conexión exterior· SEÑAL DE SOLICITUD DE CONMUTACIÓN DE UNIDAD· SEÑAL DE SOLICITUD DE LA PANTALLA DEL MEDIDOR· SEÑAL DE SOLICITUD DE CONMUTACIÓN DE UNIDAD· SEÑAL DE SOLICITUD DE CONMUTACIÓN DE UNIDAD· SEÑAL DE SOLICITUD DE LA PANTALLA DEL MEDIDOR· INFORMACIÓN DE LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA· SEÑAL DE ENTRADA DE POSICIÓN DEL CAMBIO· SEÑAL DE SOLICITUD DE CONMUTACIÓN DE VALOR UMBRAL· SEÑAL DE ENTRADA DE PULSOS DE VELOCIDAD DE LA RUEDA· SEÑAL DE ENTRADA DE PULSOS DE VELOCIDAD DE LA RUEDA (VDC)· SEÑAL DE ENTRADA DE POSICIÓN DEL CAMBIO (TCM)· SEÑAL DE SOLICITUD DE CONMUTACIÓN DE UNIDAD (SW)· SEÑAL DE SOLICITUD DE LA PANTALLA DEL MEDIDORMEDIDOR COMBINADOCM DE ENTRADA CENTRALINTERRUPTOR DE CONMUTACIÓN DE UNIDADTRANSMISOR (SENSOR DE PRESIÓN DE INFLADO DEL NEUMÁTICO)CAN de la unidad de potencia 1