MONITOR DE PRESIÓN DEL NEUMÁTICO (DIAGNÓSTICO) > Monitor de datos　
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Nota

Estado del neumático fr. izq.

Estado del transmisor delantero izquierdo

00000000 — 11111111

Para obtener detalles, consulte las Notas al margen.

Estado del neumático fr. der.

Estado del transmisor delantero derecho

Estado del neumático tr. der.

Estado del transmisor trasero derecho

Estado del neumático tr. izq.

Estado del transmisor trasero izquierdo

Presión de aire del neumático fr. izq.

Se muestra el valor convertido en presión del neumático a partir de los datos suministrados desde el transmisor.

(La figura puede no coincidir con los valores reales medidos.)

0 — 351,645 kPa

—

Presión de aire del neumático fr. der.

0 — 351,645 kPa

—

Presión de aire del neumático tr. der.

0 — 351,645 kPa

—

Presión de aire del neumático tr. izq.

0 — 351,645 kPa

—

Velocidad vehículo

Señal de la velocidad del vehículo que se introduce en el módulo de control

0 — 255 km/h

—

Advertencia de presión

Umbral en el que luz de advertencia de presión del neumático se ilumina

0 — 351,645 kPa

—

Presión de retorno

Umbral en el que luz de advertencia de presión del neumático se apaga

0 — 351,645 kPa

—

Alimentación del transmisor

Estado de la alimentación eléctrica del transmisor

MODO DE ACTIVACIÓN/Apagado

—

LUZ INDICADORA

Estado de la luz de advertencia de presión del neumático

Encendido/Apagado

—

ID registrado fr. izq.

ID del transmisor delantero izquierdo

0 — FFFFFFFF

—

ID registrado fr. der.

ID del transmisor delantero derecho

0 — FFFFFFFF

ID registrado tr. der.

ID del transmisor trasero derecho

0 — FFFFFFFF

ID registrado tr. izq.

ID del transmisor trasero izquierdo

0 — FFFFFFFF

Ultima recepción de ID

ID de la penúltima recepción

0 — FFFFFFFF

Rcepción de ID una antes

ID de la antepenúltima recepción

0 — FFFFFFFF

Rcepción de ID dos antes

ID de la recepción anterior a la antepenúltima recepción

0 — FFFFFFFF

Rcepción d ID tres antes

ID de la quinta última recepción

0 — FFFFFFFF
 

Detalles del estado del neumático

010: —TPM1022135476BitDatosBitDatosCondiciónMuestra el estado en la transmisión de la válvula.Código de estado2-0(2.1.0)111: Detectando la finalización del cambio de presión del neumático110: Estado de conducción normal (finaliza el modo de detección de la posición)101: Detección de posición en curso (la temporización de la transmisión no está sincronizada con la rotación del neumático)100: Detección de posición en curso (la temporización de la transmisión está sincronizada con la rotación del neumático)011: Respondiendo a la señal de LF “Entrando en desactivación de LF”001: Detectando el cambio en la presión del neumático000: Respondiendo a la señal de LF “Aprender LF”Muestra el mal funcionamiento de TPMS.Fallo del sensorMuestra el nivel de batería restante.Batería bajaCondiciónMuestra el estado de información de posición.Condición PALMuestra la transmisión de respuesta a la señal LF.Respuesta LFMuestra el estado de la detección de rotación del neumático.Detección de rodadura1: Estado de rotación del neumático detectado0: Estado de parada del neumático detectado1: Detección de posición en curso0: Detección de posición finalizada1: Transmisión para respuesta LF0: Transmisión para otra respuesta distinta de LF1: Mal funcionamiento0: Normal1: Nivel bajo0: NormalEstado del TPMS:Números de bits:NOTA: Bit2-0 es un grupo, no una unidad simple.