PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)
PRG(diag)
  1. Procedimiento básico de diagnóstico
  2. Lista de verificación para entrevista
  3. Descripción general
  4. Ubicación de componentes eléctricos
  5. Señal de entrada/salida del módulo de control
  6. Procedimiento de diagnóstico para la comunicación del Subaru Select Monitor
  7. Monitor de datos
  8. Código de avería de diagnóstico (DTC)
  9. Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)
  10. Efectúe el diagnóstico
PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento básico de diagnóstico　
PROCEDIMIENTO

1. REALICE UNA ENTREVISTA CON EL CLIENTE.

Pregunte al cliente cuándo y cómo se produjo el problema utilizando la lista de verificación para entrevista. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Lista de verificación para entrevista

¿Entrevistó al cliente?

2

Realice la entrevista, y 2

2. INICIALIZACIÓN DEL SISTEMA DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO.
1.

Abra manualmente el portón trasero eléctrico.

2.

Cierre manualmente el portón trasero eléctrico a la posición parcialmente enganchada y active el cierre automático del portón trasero eléctrico hasta que el portón trasero eléctrico quede en la posición totalmente cerrada.

3.

Use cualquier interruptor del accionamiento del portón trasero eléctrico para activar el funcionamiento automático del portón trasero eléctrico.

¿Es posible realizar la operación de inicialización?

4

3

3. REALICE UNA INSPECCIÓN BÁSICA.

Realice una inspección básica. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>INSPECCIÓN

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

4

Repare la pieza defectuosa encontrada en la inspección básica, y 4

4. COMPRUEBE LA COMUNICACIÓN DEL SUBARU SELECT MONITOR.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Conecte el Subaru Select Monitor al conector de enlace de datos. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Conector de enlace de datos

3.

Gire el interruptor de encendido a la posición de ON y ejecute el Subaru Select Monitor.

4.

Seleccione [Portón trasero eléctrico].

 

Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Ayuda” en la aplicación.

¿Es posible la comunicación?

5

Compruebe el circuito de comunicación. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico para la comunicación del Subaru Select Monitor

5. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Portón trasero eléctrico] con el Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Código actual)

Registre el DTC, sello temporal y los datos del cuadro de retención, y 6

7

6. REALICE EL DIAGNÓSTICO.
1.

Realice el diagnóstico de acuerdo con el DTC. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

2.

Repare o reemplace la causa de la avería.

3.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Portón trasero eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

4.

Lea el DTC de [Portón trasero eléctrico] con el Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC? (Código actual)

Repita el paso 6 hasta que el DTC deje de aparecer. 6

Finalice el diagnóstico.

7. COMPRUEBE EL DIAGNÓSTICO CON FENÓMENO.

Compruebe “Diagnóstico con fenómeno”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico

¿Hay un síntoma correspondiente en el Diagnóstico con fenómeno?

Realice el diagnóstico de acuerdo con los procedimientos que se indican en el diagnóstico con fenómeno. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico

El sistema de portón trasero eléctrico es normal.

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Lista de verificación para entrevista　
COMPROBACIÓN

Lista de verificación para entrevista del sistema de portón trasero eléctrico

Fecha de entrada del vehículo    Año  Mes  Fecha   

Nombre del cliente

N° de registro

 

Año del registro inicial

   Año  Mes  Fecha   

Modelo de vehículo

 

Número de bastidor

 

Entrevistador

 

Inspector

 

Tipo de motor

 

Lectura del odómetro

 

Especificaciones del cliente

  •  

  •  

  •  

Fecha y momento en que ocurre la avería

   Año  Mes  Fecha   

Frecuencia de aparición de la avería

Ocurre siempre

Ocurre a veces (  veces por día,   veces por mes)

Condición de ocurrencia del problema

(Cómo ocurre el problema)

Tiempo

Bueno • Nublado • Lluvia • Nieve • Otros (        )

Temperatura

  °C (°F) —   °C (°F)

Condición del vehículo

(¿Ha habido algún caso anteriormente en el que haya costado arrancar el motor?)

No/Sí

Específicamente:

Lugar donde ocurre la avería

Condiciones de la carretera

Condición de la carretera

Estado de la instalación de accesorios

Código de diagnóstico de problema

Sello temporal

Número de elemento del módulo de control/Ver.

Información del historial de entrada del vehículo

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Descripción general　
PRECAUCIÓN
1. SISTEMA DE LA BOLSA DE AIRE

Al retirar piezas relacionadas con de la bolsa de aire, consulte Precauciones para las bolsas de aire. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Descripción general>PRECAUCIÓN

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Descripción general　
INSPECCIÓN
1. INSPECCIÓN BÁSICA

Antes de realizar el diagnóstico, compruebe los siguientes puntos que puedan afectar a problemas relacionados con el portón trasero eléctrico.

1.

Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería>INSPECCIÓN SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DOTC)>Batería>INSPECCIÓN

2.

Compruebe los fusibles principal y secundarios y los arneses. Compruebe también la masa.

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Descripción general　
HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN
1. HERRAMIENTA ESPECIAL DE SUBARU

ILUSTRACIÓN

N° DE HERRAMIENTA

DESCRIPCIÓN

OBSERVACIONES

—

SUBARU SELECT MONITOR 4

Se usa para ajustar cada función, además de localizar y solucionar fallas del sistema eléctrico.

 

  • Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Ayuda” en la aplicación.

  • Se usa junto con la interfaz del Subaru Select Monitor (como DST-i y DST-010).
2. OTROS

OBSERVACIONES

Probador de circuito

Se usa para medir la resistencia, el voltaje y la corriente.

Osciloscopio

Se usa para medir la forma de onda.
PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Descripción general　
DIAGRAMA DE BLOQUES DEL SISTEMA
SL-13034LINCAN DE CARROCERÍAINTERR. DE MANOS LIBRES OFFBOTÓN DE APERTURA DEL PORTÓN TRASEROINTERRUPTOR DEL CONDUCTOR DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOINTERR. DE MEMORIA DE ALTURAPANTALLA DE INFORMACIÓN CENTRALSENSOR DE MANOS LIBRESUNIDAD INTEGRADA A LA CARROCERÍAACCESO SIN LLAVE CMUNIDAD INTEGRADA A LA CARROCERÍACM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOCIERRE AUTOMÁTICO DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOENSAMBLE DE UNIDAD DEL CONDUCTORZUMBADOR DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOSENSOR TÁCTIL DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO LHSENSOR TÁCTIL DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO RHINTERRUPTOR DE CORTESÍAINTERRUPTOR DEL PESTILLOINT. DEL TRINQUETEINTERRUPTOR DE SECTORSENSOR DE VELOCIDADINTERR. DE ENCENDIDOBATERÍAINTERRUPTOR INTERIOR DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOINT. DE BLOQUEO DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOINTERR. DE EMERGENCIA
PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Ubicación de componentes eléctricos　
UBICACIÓN
PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Señal de entrada/salida del módulo de control　
ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS
L86L85L84413121110198765432161514131211101987654654321321SL-11876C:B:A:PARAPARAPARA

N° de terminal

Contenido

Condiciones de medición

Estándar

(L84) N° 1 ←→ (L84) N° 9

Sensor táctil

Cuando el sensor está en ON

2,7 V o menos

(L84) N° 2

CAN de la carrocería L

—

—

(L84) N° 3 ←→ Tierra del chasis

Interruptor del enganche

Cuando el portón trasero está completamente cerrado

3,7 — 16 V

(L84) N° 4 ←→ Tierra del chasis

Interruptor de cortesía

Cuando el portón trasero está completamente cerrado

3,7 — 16 V

(L84) N° 5 ←→ Tierra del chasis

Interruptor de sector

Cuando el portón trasero está completamente cerrado

3,7 — 16 V

(L84) N° 6 ←→ Tierra del chasis

Interruptor interior de portón trasero eléctrico

Cuando el interruptor interior de portón trasero eléctrico está en la posición ON

Menos de 1 V

(L84) N° 7

—

—

—

(L84) N° 8

—

—

—

(L84) N° 9

—

—

—

(L84) N° 10

CAN de la carrocería H

—

—

(L84) N° 11 ←→ Tierra del chasis

Interruptor del trinquete

Cuando el portón trasero está completamente cerrado

Menos de 1 V

(L84) N° 12 ←→ Tierra del chasis

LED del interruptor interior del portón trasero eléctrico

Cuando el portón trasero está abierto (se enciende el LED del interruptor interior del portón trasero eléctrico)

9 — 16 V

(L84) N° 13 ←→ Tierra del chasis

Interruptor de bloqueo de portón trasero eléctrico

Cuando el interruptor de bloqueo del portón trasero eléctrico está en la posición ON

Menos de 1 V

(L84) N° 14

—

—

—

(L84) N° 15

—

—

—

(L84) N° 16 ←→ Tierra del chasis

Interruptor de encendido

Cuando el interruptor de encendido está en ON

9 — 16 V

(L85) N° 1 ←→ Tierra del chasis

Alimentación de la batería (+POWER B)

Siempre

9 — 16 V

(L85) N° 2 ←→ Tierra del chasis

Cerrador (CERRAR)

Cuando el dispositivo de cierre automático del portón trasero eléctrico está en proceso de cierre

9 — 16 V

(L85) N° 3 ←→ Tierra del chasis

Cerrador (ABRIR)

Cuando el dispositivo de cierre automático del portón trasero eléctrico realiza el proceso de liberación

9 — 16 V

(L85) N° 4 ←→ Tierra del chasis

GND

Siempre

Menos de 1 Ω

(L85) N° 5

—

—

—

(L85) N° 6 ←→ Tierra del chasis

Alimentación de la batería (+B)

Siempre

9 — 16 V

(L86) N° 1

—

—

—

(L86) N° 2

—

—

—

(L86) N° 3 ←→ Tierra del chasis

Motor (CERRAR)

Cuando el cierre automático está en funcionamiento

Pulso

(L86) N° 4 ←→ Tierra del chasis

Motor (ABRIR)

Cuando la apertura automática está en funcionamiento

Pulso

(L86) N° 5 ←→ Tierra del chasis

LED del interruptor de bloqueo del portón trasero eléctrico

Cuando el portón trasero está abierto (se enciende el LED del interruptor de bloqueo del portón trasero eléctrico)

9 — 16 V

(L86) N° 6 ←→ (L86) N° 13

Zumbador (+)

Cuando el zumbador suena

Pulso

(L86) N° 7

—

—

—

(L86) N° 8 ←→ Tierra del chasis

RETORNO DE HALL

—

—

(L86) N° 9 ←→ (L86) N° 8

HALL2

—

—

(L86) N° 10 ←→ (L86) N° 8

HALL1

—

—

(L86) N° 11 ←→ Tierra del chasis

AVANCE DE HALL

—

—

(L86) N° 12

—

—

—

(L86) N° 13

Zumbador (−)

—

—

(L86) N° 14

—

—

—

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico para la comunicación del Subaru Select Monitor　
INSPECCIÓN

Síntoma de la avería:

No es posible la comunicación con el Subaru Select Monitor.

Estado de detección:

  • Circuito defectuoso

  • Mal funcionamiento del circuito de alimentación de energía

  • Mal funcionamiento de CM del portón trasero eléctrico

  • Circuito de comunicación de CAN defectuoso

  • Subaru Select Monitor con defectos

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-12609B42L526463626160595857564039381615141312113736353433324948474645444342412524236543212221201918175554535251503130291098728272661681445i221FB-47MB-18i22B4217(B)(IG)B6B4B1A2A10A161P62D11B1384i35L517B41i21i36L52F/BP:B8D:i45455(B)FB-1(IG)FB-43(B)MB-14SBF-2*1L151J/C*1L84A:L85B:76815432P:B812B132728333231302923242625181981828384858612345622212014151716474853525150494344464538394241403435373667687372717069636466655859777874757679801011789121362616054555756B41121110987654321D:i414611315710216891135124i22164636261605958575640393816151413121137363534333249484746454443424125242365432122212019181755545352515031302910987282726L51654321B:L85213L15116151413121110987654321A:L84131415161718123456192021313233343536373839222324252627789101112282930404142434445464748REF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CANCONECTOR DE ENLACE DE DATOSF/B FUSIBLE Nº 3M/B FUSIBLE Nº 2REF. A SISTEMA ELÉCTRICO DEL MOTORCORTACIRCUITOS DE LA VENTANA ELÉCTRICAF/B FUSIBLE Nº 37F/B FUSIBLE Nº 19: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALCM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOB CAN_LB CAN_HIGN SWBATT30AGNDBATT10A
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

 

Si la comunicación con la unidad integrada de la carrocería no es posible, consulte el SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO). SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico para la comunicación del Subaru Select Monitor

1. COMPRUEBE EL FUSIBLE.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el fusible. SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

2

Reemplace el fusible. Si el fusible reemplazado se quema con facilidad, repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre la batería y el CM del portón trasero eléctrico.

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN (ABIERTO).
1.

Desconecte el conector del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L85) → (L84).

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Con un probador, mida el voltaje entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L84) N° 16 (+) — Tierra del chasis (−):

(L85) N° 6 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

3

Repare el circuito abierto del arnés entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y el fusible.

3. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA (ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L85) N° 4 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

4

Repare el circuito abierto en el arnés entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

4. COMPRUEBE EL SUBARU SELECT MONITOR.
1.

Conecte el Subaru Select Monitor en otro vehículo.

2.

Compruebe si la comunicación para inicialización se puede ejecutar en forma normal.

¿La comunicación es normal?

5

Repare o sustituya el Subaru Select Monitor.

5. COMPRUEBE EL CM del portón trasero eléctrico.
1.

Conecte el conector del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L84) → (L85).

2.

Comuníquese con [Portón trasero eléctrico] utilizando el Subaru Select Monitor.

¿Es posible la comunicación?

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Monitor de datos　
FUNCIONAMIENTO
 

  • Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Común (Diagnóstico)”. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Para obtener detalles acerca del monitor de datos, consulte la siguiente lista. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos>LISTA

  • La comunicación de CM del portón trasero eléctrico y el Subaru Select Monitor lleva tiempo. Mostrar todos los elementos lleva tiempo y el estado no se puede reflejar en la pantalla. Por lo tanto, seleccione solo elementos que se deban comprobar o un máximo de dos a tres elementos a la hora de comprobar el estado. (Al visualizar únicamente los elementos seleccionados, coloque una marca de comprobación para el elemento que se debe visualizar y pulse el botón “Seleccionar”.)

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Monitor de datos　
LISTA

Elemento

Contenido

Estándar

Nota

Cuenta de encendidos

Información del sello temporal COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Sello temporal

Vces

—

Cuenta

—

—

Cuenta de tiempo

ms

—

Alimentación + B

Valor de la tensión de la fuente de alimentación

Rango de visualización: 0,00 — 21,5 V

10,5 — 16 V

—

+ B

CM del portón trasero eléctrico valor de la tensión de la fuente de alimentación

Rango de visualización: 0,00 — 21,5 V

10,5 — 16 V

—

Interruptor de encendido

Estado del interruptor de encendido

Encendido: IGN ON

Apagado: IGN OFF

—

Interruptor de parada de la memoria

Estado del interruptor de altura memorizada

Encendido: Interruptor en ON

Apagado: Interruptor en OFF

—

Interruptor D

Estado del interruptor del asiento del conductor

Encendido: Interruptor en ON

Apagado: Interruptor en OFF

—

Interruptor interior de R/G

Estado del interruptor interior de portón trasero eléctrico

Encendido: Interruptor en ON

Apagado: Interruptor en OFF

—

Interruptor de cortesía

Estado del interruptor de cortesía

Encendido: Interruptor en ON

Apagado: Interruptor en OFF

—

Interruptor de enganche

Estado del interruptor del enganche

Encendido: Interruptor en ON

Apagado: Interruptor en OFF

—

Interruptor de sector

Estado del interruptor de sector

Apagado: Cuando el interruptor está en OFF (sin continuidad)

Encendido: Cuando el interruptor está en ON (con continuidad)

—

Motor de PRG (abrir)

Estado de la salida de la señal de apertura del motor del portón trasero

ABRIR: Cuando el portón trasero se está abriendo

Apagado: Apagado

—

Motor de PRG (cerrar)

Estado de la salida de la señal de cierre del motor del portón trasero

CERRAR: Cuando el portón trasero se está cerrando

Apagado: Apagado

—

Cerrador (abrir)

Estado de la salida de la señal de apertura del motor de cierre automático del portón trasero eléctrico

ABRIR: Cuando se envía la señal de apertura

Apagado: Apagado

—

Cerrador (cerrar)

Estado de la salida de la señal de cierre del motor de cierre automático del portón trasero eléctrico

CERRAR: Cuando se envía la señal de cierre

Apagado: OFF

—

Zumbador

Estado de la salida del zumbador

Encendido: Cuando el zumbador suena

Apagado: Cuando se detiene el zumbador

—

RATCHET SW

Estado del interruptor del trinquete

Encendido: Interruptor en ON

Apagado: Interruptor en OFF

—

INTERRUPTOR DE BLOQUEO

Estado del interruptor de bloqueo

Encendido: Interruptor en ON

Apagado: Interruptor en OFF

—

Marca de continuación de conexión

Presencia/ausencia de marca de solicitud de continuación de la comunicación

Marca

Sin marca

—

Marca de cancelación de detención de ralentí

Estado de solicitud de cancelación de arranque y parada automáticos

Marca: Cuando hay cancelación de la parada y arranque automáticos

Sin marca: Cuando no hay parada y arranque automáticos

—

SOLICITUD DE EMERGENCIA

Estado de solicitud de emergencia parpadeando

0 — 7

—

Encendido

Estado del interruptor de encendido (unidad integrada de la carrocería)

Encendido: IGN ON

Apagado: IGN OFF

—

Interruptor de abertura de R/G

Estado del botón de apertura del portón trasero

Apagado: Cuando se ajusta en la posición de desactivado

Presión corta: Al realizar una pulsación breve

Presión larga: Al realizar una pulsación larga

—

Velocidad de las ruedas delanteras

Estado de la velocidad del vehículo

Rango de visualización: 0 — 229,5 km/h (0 — 142,6 MPH)

Muestra la velocidad del vehículo

—

Interruptor de R/G sin llave normal

Estado del botón del portón trasero normal de acceso sin llave

Apagado: Cuando se ajusta en la posición de desactivado

Presión corta: Al realizar una pulsación breve

Presión larga: Al realizar una pulsación larga

—

Interruptor de R/G sin llave inteligente

Estado del botón del portón trasero de llave de acceso sin llave

Apagado: Cuando se ajusta en la posición de desactivado

Presión corta: Al realizar una pulsación breve

Presión larga: Al realizar una pulsación larga

—

Control de detención de ralentí

Estado de control de arranque y parada automáticos

Control de detención de ralentí

Sin control de detención de ralentí

—

Interruptor de la posición P

Estado de la palanca de cambios P

Encendido: Posición P

Apagado: Posición distinta de P

—

T/M-T/A

Información del vehículo (unidad de la carrocería integrada)

T/M: Modelo T/M

T/A: Modelo T/A

—

Estado autorizado de abertura de R/G

Estado autorizado de apertura del portón trasero de PRG (excepto para el interruptor del conductor)

Estado autorizado: Estado que permite la apertura del PRG

Estado no autorizado: Estado que no permite la apertura del PRG

—

Información del zumbador de respuesta

Información de configuración del zumbador

Rango de visualización: Encendido / Apagado

Encendido: Cuando el zumbador está en ON

Apagado: Cuando el zumbador está en OFF

—

Estado de EPB

Estado del freno de estacionamiento electrónico

Error: Cuando se produce un error del EPB

Liberación: Cuando se libera el EPB

Operación: Cuando el EPB está en funcionamiento

Operando: Funcionamiento del EPB en curso

Liberando: Liberación del EPB en curso

Estacionamiento: Cuando se acciona el estacionamiento dinámico

—

Estado autorizado de apertura de R/G para el interruptor del conductor

Estado autorizado de apertura del portón trasero para el interruptor de PRG del conductor

Estado autorizado: Estado que permite la apertura del PRG

Estado no autorizado: Estado que no permite la apertura del PRG

—

Int. de bloqueo de PRG, bloqueado

Estado de notificación bloqueado del factor del interruptor de bloqueo de PRG

No activado: Cuando no hay activador

Activado: Cuando hay activador

—

SENSOR TÁCTIL

Estado del sensor táctil

Encendido: El sensor está en ON

Apagado: El sensor está en OFF

—

Velocidad propuesta del portón trasero

Velocidad propuesta del portón trasero

Rango de visualización: 0 — 510 mm/s

Muestra la velocidad propuesta de apertura/cierre del portón trasero

—

Velocidad del portón trasero

Velocidad real del portón trasero

Rango de visualización: 0 — 510 mm/s

Muestra la velocidad de apertura/cierre del portón trasero

—

Régimen del MOTOR DE PRG

Valor de salida DUTY del motor del portón trasero

Rango de visualización: 0 — 127,5 %

Muestra la salida DUTY del motor del portón trasero

—

Cuenta de pulsos 2

Salida de la cuenta de pulsos del motor del portón trasero

Rango de visualización: 0 — 65535

Muestra el recuento de pulsos del motor del portón trasero

Rango de apertura/cierre manual del portón trasero

Valor de referencia: 0 — 2210

Marca de inicialización de la posición del portón trasero

Estado de inicialización de la posición del portón trasero

Encendido: Cuando se reconoce el contador de pulsos (al acabar la inicialización)

Apagado: Cuando el contador de pulsos es desconocido

—

Estado de PRG 2

Estado de PRG

Completamente abierto: Detenido mientras el contador de pulsos está en la posición de parada totalmente abierta o más

Parada intermedia: Detenido mientras el contador de pulsos está en la posición de parada totalmente abierta o menos

Operando: Cuando el motor del PRG o el motor de cierre está operando

Completamente cerrado: Estado del pestillo cerrado

—

Estado de HFS

Estado del sensor de manos libres

ausencia:

aproximación:

retención:

liberación:

mantenimiento:

parada:

inicializar:

—

Interruptor de HFS OFF

Estado de señal del interruptor en OFF del sensor de manos libres

Encendido: El interruptor en OFF del sensor de manos libres se gira a la posición ON

Apagado: El interruptor en OFF del sensor de manos libres se gira a la posición OFF

—

Bit de error de respuesta del sensor de HFS

Estado de bit de error de respuesta del sensor de manos libres

Encendido:

Apagado:

—

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Código de avería de diagnóstico (DTC)　
FUNCIONAMIENTO
 
PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Código de avería de diagnóstico (DTC)　
LISTA

DTC

Descripción y posición del problema

Referencia

B2500

FUENTE DE ALIMENTACIÓN DE LA BATERÍA

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2500 FUENTE DE ALIMENTACIÓN DE LA BATERÍA

B2506

SOBRECORRIENTE DEL MOTOR DE PRG

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2506 SOBRECORRIENTE DEL MOTOR DE PRG

B2507

CIRCUITO ABIERTO DEL MOTOR DE PRG

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2507 CIRCUITO ABIERTO DEL MOTOR DE PRG

B2508

CIRCUITO BAJO DEL MOTOR DE PRG

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2508 CIRCUITO BAJO DEL MOTOR DE PRG

B250B

SENSOR DE ROTACIÓN A ATASCADO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B250B SENSOR DE ROTACIÓN A ATASCADO

B250D

SENSOR DE ROTACIÓN B ATASCADO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B250D SENSOR DE ROTACIÓN B ATASCADO

B250F

PULSOS/RECUENTO DEL SENSOR DE ROTACIÓN

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B250F PULSOS/RECUENTO DEL SENSOR DE ROTACIÓN

B2511

PULSOS/DIRECCIÓN INVERSA DEL SENSOR DE ROTACIÓN

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2511 PULSOS/DIRECCIÓN INVERSA DEL SENSOR DE ROTACIÓN

B2513

ESTADO DEL PESTILLO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2513 ESTADO DEL PESTILLO

B2514

ENCENDIDO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2514 ENCENDIDO

B2515

INT. DEL PESTILLO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2515 INT. DEL PESTILLO

B2516

INT. DE SECTOR

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2516 INT. DE SECTOR

B2519

ALIMENTACIÓN +B ABIERTA

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2519 ALIMENTACIÓN +B ABIERTA

B2522

EEPROM

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2522 EEPROM

B2524

CIRCUITO ABIERTO DEL SENSOR TÁCTIL

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2524 CIRCUITO ABIERTO DEL SENSOR TÁCTIL

B2525

ALIMENTACIÓN DEL SENSOR DE ROTACIÓN

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2525 ALIMENTACIÓN DEL SENSOR DE ROTACIÓN

B2526

CIRCUITO ABIERTO DEL MOTOR DEL DISPOSITIVO DE CIERRE AUTOMÁTICO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2526 CIRCUITO ABIERTO DEL MOTOR DEL DISPOSITIVO DE CIERRE AUTOMÁTICO

B2527

CIRCUITO BAJO DEL MOTOR DEL DISPOSITIVO DE CIERRE AUTOMÁTICO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2527 CIRCUITO BAJO DEL MOTOR DEL DISPOSITIVO DE CIERRE AUTOMÁTICO

B2540

FALLO DE CAPACITANCIA ELECTROSTÁTICA DE HFS

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2540 FALLO DE CAPACITANCIA ELECTROSTÁTICA DE HFS

U0074

DESACTIVACIÓN DEL BUS “BODY-CAN” DE COMUNICACIONES DEL MÓDULO DE CONTROL

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0074 DESACTIVACIÓN DEL BUS “BODY-CAN” DE COMUNICACIONES DEL MÓDULO DE CONTROL

U0100

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON ECM/PCM “A”

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0100 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON ECM/PCM "A"

U0101

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON TCM

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0101 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON TCM

U0122

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0122 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO

U0128

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DEL ESTACIONAMIENTO ELECTRÓNICO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0128 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DEL ESTACIONAMIENTO ELECTRÓNICO

U0140

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0140 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA

U0155

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DEL PANEL DE INSTRUMENTOS (IPC)

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0155 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DEL PANEL DE INSTRUMENTOS (IPC)

U0162

PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE VISUALIZACIÓN DE AUDIO O NAVEGACIÓN VISUAL

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0162 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE VISUALIZACIÓN DE AUDIO O NAVEGACIÓN VISUAL

U0327

INCOMPATIBILIDAD DE SOFTWARE CON EL MÓDULO DE CONTROL DE LA SEGURIDAD DEL VEHÍCULO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0327 INCOMPATIBILIDAD DE SOFTWARE CON EL MÓDULO DE CONTROL DE LA SEGURIDAD DEL VEHÍCULO

U0401

LOS DATOS RECIBIDOS DE ECM/PCM “A” NO SON VÁLIDOS

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0401 LOS DATOS RECIBIDOS DE ECM/PCM "A" NO SON VÁLIDOS

U0402

LOS DATOS RECIBIDOS DE TCM NO SON VÁLIDOS

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0402 LOS DATOS RECIBIDOS DE TCM NO SON VÁLIDOS

U0416

LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA DINÁMICA DEL VEHÍCULO NO SON VÁLIDOS

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0416 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA DINÁMICA DEL VEHÍCULO NO SON VÁLIDOS

U0417

LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO SON VÁLIDOS

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0417 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO SON VÁLIDOS

U0422

LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA NO SON VÁLIDOS

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0422 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA NO SON VÁLIDOS

U0423

LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DEL CONJUNTO DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS NO SON VÁLIDOS

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0423 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DEL CONJUNTO DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS NO SON VÁLIDOS

U0427

LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA SEGURIDAD DEL VEHÍCULO NOS SON VÁLIDOS

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0427 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA SEGURIDAD DEL VEHÍCULO NOS SON VÁLIDOS

U0463

LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DEL MÓDULO DE VISUALIZACIÓN DE NAVEGACIÓN NO SON VÁLIDOS

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC U0463 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DEL MÓDULO DE VISUALIZACIÓN DE NAVEGACIÓN NO SON VÁLIDOS

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2500 FUENTE DE ALIMENTACIÓN DE LA BATERÍA

Condición de detección de DTC:

Se detecta cuando la tensión de alimentación es inferior a 9 V o 16 V o superior en el momento de accionar el portón trasero eléctrico (al accionar el interruptor).

Síntoma de la avería:

El portón trasero eléctrico no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-12035B6B4P6D11i35L51F/BP:B8D:i455(B)FB-1*1L151J/CL85B:*176815432P:B8121110987654321D:i464636261605958575640393816151413121137363534333249484746454443424125242365432122212019181755545352515031302910987282726L51654321B:L85213L151F/B FUSIBLE Nº 37CM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALBATT10AGND
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Con el interruptor de funcionamiento, realice la operación de apertura/cierre automático del portón trasero eléctrico desde la posición de cierre completo o la posición de apertura completa.

¿Está activado el funcionamiento automático?

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2

2. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Portón trasero eléctrico] con el Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B2500? (Fallo actual)

3

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

3. COMPRUEBE EL FUSIBLE.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el fusible. SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

4

Reemplace el fusible defectuoso. Si el fusible reemplazado se funde inmediatamente, repare el cortocircuito.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Desconecte el conector del CM del portón trasero eléctrico (L85).

2.

Con un probador, mida el voltaje entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L85) N° 6 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 9 V o más?

5

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

5. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L85) N° 4 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

6

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

6. COMPRUEBE EL CONECTOR.

Compruebe el conector del CM del portón trasero eléctrico (L85).

¿Hay contacto deficiente en el conector?

Repare o reemplace el contacto defectuoso del conector.

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2506 SOBRECORRIENTE DEL MOTOR DE PRG

Condición de detección de DTC:

Cuando se aplica una carga excesiva al motor del portón trasero eléctrico y se detecta una corriente excesiva.

Síntoma de la avería:

El accionamiento automático del portón trasero eléctrico no funciona, la velocidad de funcionamiento es lenta, y se produce un funcionamiento inverso incorrecto.

 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE SI HAY OBSTÁCULOS.

Compruebe que el área alrededor del portón trasero libre de nueve o cualquier objeto que bloquee la operación de apertura/cierre.

¿Está el área alrededor del portón trasero libre de nueve o cualquier objeto que bloquee la operación de apertura/cierre?

2

Retire los obstáculos y 2

2. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Gire el interruptor de memoria de altura a OFF.

3.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

4.

Cierre completamente el portón trasero.

5.

Realice la operación de apertura automática.

6.

Realice la operación de cierre automático desde la posición completamente abierta.

¿Funciona correctamente?

4

3

3. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Portón trasero eléctrico] con el Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Aparece en pantalla el DTC B2506? (Código actual)

4

5

4. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Realice la función automática con el procedimiento del paso 2.

3.

Gire el interruptor de encendido a ON.

4.

Lea el DTC de [Portón trasero eléctrico] con el Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Aparece en pantalla el DTC B2506? (Código actual)

5

El sistema es normal. Se ha aplicado un exceso de carga temporal.

5. COMPRUEBE LA Unidad motriz del portón trasero eléctrico/SOPORTE DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO CON EL MANUAL DE OPERACIONES.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Cierre completamente el portón trasero.

3.

Pulse y mantenga pulsado el botón de apertura del portón trasero para realizar el accionamiento manual.

4.

Compruebe el peso cuando lleve a cabo el accionamiento manual.

¿Es posible realizar la operación sin un peso anormal?

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

Sustituya la Unidad motriz del portón trasero eléctrico y el soporte del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Unidad motriz del portón trasero eléctrico

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2507 CIRCUITO ABIERTO DEL MOTOR DE PRG

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta un circuito abierto en el circuito del durante el funcionamiento del motor.

Síntoma de la avería:

El portón trasero eléctrico no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-13030L86C:C3C42114L34L6812L68C:L8687564312L136L1362134910121113657814UNIDAD MOTRIZ DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOCM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOOPENMOTORCLOSEMOTOR
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Con el interruptor de funcionamiento, realice la operación de apertura/cierre automático del portón trasero eléctrico desde la posición de cierre completo o la posición de apertura completa.

¿Está activado el funcionamiento automático?

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2

2. COMPRUEBE EL Unidad motriz del portón trasero eléctrico.
1.

Desconecte el conector del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L85) → (L86).

2.

Desconecte el conector de la Unidad motriz del portón trasero eléctrico (L136) y mida la resistencia interna.

Conector y terminal

(L136) N° 1 — (L136) N° 4:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

3

Sustituya la unidad motriz del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Unidad motriz del portón trasero eléctrico

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).

Mida la resistencia entre el conector de la CM del portón trasero eléctrico y el conector del Unidad motriz del portón trasero eléctrico.

Conector y terminal

(L86) N° 4 — (L136) N° 4:

(L86) N° 3 — (L136) N° 1:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

4

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Mida la resistencia entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L86) N° 4 — Tierra del chasis:

(L86) N° 3 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

5

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

5. COMPRUEBE EL CONECTOR.

Compruebe si hay un mal contacto en el conector.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

Repare o reemplace el contacto defectuoso del conector.

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2508 CIRCUITO BAJO DEL MOTOR DE PRG

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta un cortocircuito a la alimentación en el circuito del motor.

Síntoma de la avería:

El portón trasero eléctrico no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-13030L86C:C3C42114L34L6812L68C:L8687564312L136L1362134910121113657814UNIDAD MOTRIZ DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOCM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOOPENMOTORCLOSEMOTOR
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Con el interruptor de funcionamiento, realice la operación de apertura/cierre automático del portón trasero eléctrico desde la posición de cierre completo o la posición de apertura completa.

¿Está activado el funcionamiento automático?

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2

2. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Portón trasero eléctrico] con el Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B2508? (Fallo actual)

4

3

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L85) → (L86).

3.

Desconecte el conector de Unidad motriz del portón trasero eléctrico.

4.

Mida la resistencia entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L86) N° 4 — Tierra del chasis:

(L86) N° 3 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

4

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

4. COMPRUEBE EL Unidad motriz del portón trasero eléctrico.

Mida la resistencia del interruptor de la Unidad motriz del portón trasero eléctrico.

Terminales

N° 1 — N° 4:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

6

5

5. COMPRUEBE EL CONECTOR.

Compruebe el estado de conexión del conector de la Unidad motriz del portón trasero eléctrico (L136).

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Cambie el Unidad motriz del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Unidad motriz del portón trasero eléctrico

Conecte el conector de la Unidad motriz del portón trasero eléctrico (L136) y del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L86) → (L85), 1

6. COMPRUEBE EL CONECTOR.

Compruebe si hay un mal contacto en el conector.

¿Hay contacto deficiente en el conector?

Repare o reemplace el contacto defectuoso del conector.

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B250B SENSOR DE ROTACIÓN A ATASCADO

Condición de detección de DTC:

Cuando la salida del sensor de rotación de la unidad motriz del portón trasero eléctrico no existe durante el funcionamiento automático.

Síntoma de la avería:

El portón trasero eléctrico no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-13031L86C:L136C8C9C10C116235C:L8687564312L1362134910121113657814UNIDAD MOTRIZ DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOCM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOHALLRTNHALLFEED HALL 2HALL 1
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Con el interruptor de funcionamiento, realice la operación de apertura/cierre automático del portón trasero eléctrico desde la posición de cierre completo o la posición de apertura completa.

¿Funciona como completamente abierto → completamente cerrado y completamente cerrado → completamente abierto?

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2

2. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Portón trasero eléctrico] con el Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Aparece el DTC B250B, B250D o B2525 en pantalla? (Fallo actual)

4

3

3. COMPRUEBE LA SEÑAL DEL SENSOR DE ROTACIÓN.

Con un osciloscopio, mida la forma de onda entre los conectores de la Unidad motriz del portón trasero eléctrico.

Conector y terminal

(L136) N° 3 (+) — (L136) N° 6 (−):

(L136) N° 2 (+) — (L136) N° 6 (−):

¿Cambia la tensión al abrir/cerrar manualmente el portón trasero eléctrico? (Aprox. 0 V ←→ aprox. 12 V)

4

Cambie el Unidad motriz del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Unidad motriz del portón trasero eléctrico

4. COMPRUEBE EL Unidad motriz del portón trasero eléctrico.

Con un osciloscopio, mida la forma de onda entre los conectores de la Unidad motriz del portón trasero eléctrico.

Conector y terminal

(L136) N° 3 (+) — (L136) N° 5 (−):

(L136) N° 2 (+) — (L136) N° 5 (−):

¿Cambia la forma de onda como en INTRO al abrir/cerrar manualmente el portón trasero eléctrico?

5

Cambie el Unidad motriz del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Unidad motriz del portón trasero eléctrico

5. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector de CM del portón trasero eléctrico.

3.

Desconecte el conector de Unidad motriz del portón trasero eléctrico.

4.

Mida la resistencia entre el conector de la CM del portón trasero eléctrico y el conector del Unidad motriz del portón trasero eléctrico.

Conector y terminal

(L86) N° 8 — (L136) N° 6:

(L86) N° 9 — (L136) N° 2:

(L86) N° 10 — (L136) N° 3:

(L86) N° 11 — (L136) N° 5:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

6

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

6. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Mida la resistencia entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L86) N° 9 — Tierra del chasis:

(L86) N° 10 — Tierra del chasis:

(L86) N° 11 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

7

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

7. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO EN LA ALIMENTACIÓN).

Mida la tensión entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L86) N° 9 — Tierra del chasis:

(L86) N° 10 — Tierra del chasis:

(L86) N° 11 — Tierra del chasis:

¿Es el voltaje menor que 1 V?

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

 

  • Cuando el portón trasero eléctrico está abierto

    SL-11881(A)(A)(B)(B)(L136) Nº 2(L136) Nº 3

    (A)

    Aprox. 10 V

    (B)

    Los ciclos cambian de acuerdo con el tiempo que el portón trasero eléctrico ha estado abierto/cerrado.

  • Cuando el portón trasero eléctrico está cerrado

    SL-11882(A)(A)(B)(B)(L136) Nº 3(L136) Nº 2

    (A)

    Aprox. 10 V

    (B)

    Los ciclos cambian de acuerdo con el tiempo que el portón trasero eléctrico ha estado abierto/cerrado.
PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B250D SENSOR DE ROTACIÓN B ATASCADO
 

Para ver el procedimiento de diagnóstico, consulte el DTC B250B. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B250B SENSOR DE ROTACIÓN A ATASCADO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B250F PULSOS/RECUENTO DEL SENSOR DE ROTACIÓN

Condición de detección de DTC:

La salida del sensor de rotación de la unidad motriz del portón trasero eléctrico está fuera del rango especificado.

Síntoma de la avería:

El funcionamiento automático se detiene en mitad del recorrido.

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-13031L86C:L136C8C9C10C116235C:L8687564312L1362134910121113657814UNIDAD MOTRIZ DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOCM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOHALLRTNHALLFEED HALL 2HALL 1
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Con el interruptor de funcionamiento, realice la operación de apertura/cierre automático del portón trasero eléctrico desde la posición de cierre completo o la posición de apertura completa.

¿Funciona como completamente abierto → completamente cerrado y completamente cerrado → completamente abierto?

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2

2. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Portón trasero eléctrico] con el Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B250F? (Fallo actual)

3

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

3. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
1.

Active el dispositivo de cierre automático hasta una posición completamente cerrada.

2.

Compruebe que [Cuenta de pulsos 2] está en un estado totalmente cerrado y totalmente abierto con Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Cuenta de pulsos 2] Cuenta
 

Cuando confirme el monitor de datos, visualice solo un elemento a comprobar cada vez. Si los elementos visualizados son demasiados, los cambios en los pulsos no se recuperarán.

¿El valor muestra 0 pulsos cuando está totalmente cerrado? ¿El valor muestra 2000 pulsos cuando está totalmente abierto?

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

4

4. COMPRUEBE LA SEÑAL DEL SENSOR DE ROTACIÓN.

Con un osciloscopio, mida la forma de onda entre los conectores de la Unidad motriz del portón trasero eléctrico.

Conector y terminal

(L136) N° 3 (+) — (L136) N° 6 (−):

(L136) N° 2 (+) — (L136) N° 6 (−):

¿Cambia la tensión al abrir/cerrar manualmente el portón trasero eléctrico? (Aprox. 0 V ←→ aprox. 12 V)

5

Cambie el Unidad motriz del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Unidad motriz del portón trasero eléctrico

5. COMPRUEBE EL Unidad motriz del portón trasero eléctrico.

Con un osciloscopio, mida la forma de onda entre los conectores de la Unidad motriz del portón trasero eléctrico.

Conector y terminal

(L136) N° 3 (+) — (L136) N° 5 (−):

(L136) N° 2 (+) — (L136) N° 5 (−):

¿Cambia la forma de onda como en INTRO al abrir/cerrar manualmente el portón trasero eléctrico?

6

Cambie el Unidad motriz del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Unidad motriz del portón trasero eléctrico

6. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector de CM del portón trasero eléctrico.

3.

Desconecte el conector de Unidad motriz del portón trasero eléctrico.

4.

Mida la resistencia entre el conector de la CM del portón trasero eléctrico y el conector del Unidad motriz del portón trasero eléctrico.

Conector y terminal

(L86) N° 8 — (L136) N° 6:

(L86) N° 9 — (L136) N° 2:

(L86) N° 10 — (L136) N° 3:

(L86) N° 11 — (L136) N° 5:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

7

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

7. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Mida la resistencia entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L86) N° 9 — Tierra del chasis:

(L86) N° 10 — Tierra del chasis:

(L86) N° 11 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

8

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

8. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO EN LA ALIMENTACIÓN).

Mida la tensión entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L86) N° 9 — Tierra del chasis:

(L86) N° 10 — Tierra del chasis:

(L86) N° 11 — Tierra del chasis:

¿Es el voltaje menor que 1 V?

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

 

  • Cuando el portón trasero eléctrico está abierto

    SL-11881(A)(A)(B)(B)(L136) Nº 2(L136) Nº 3

    (A)

    Aprox. 10 V

    (B)

    Los ciclos cambian de acuerdo con el tiempo que el portón trasero eléctrico ha estado abierto/cerrado.

  • Cuando el portón trasero eléctrico está cerrado

    SL-11882(A)(A)(B)(B)(L136) Nº 3(L136) Nº 2

    (A)

    Aprox. 10 V

    (B)

    Los ciclos cambian de acuerdo con el tiempo que el portón trasero eléctrico ha estado abierto/cerrado.
PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2511 PULSOS/DIRECCIÓN INVERSA DEL SENSOR DE ROTACIÓN

Condición de detección de DTC:

Cuando la salida del sensor de rotación de la unidad motriz del portón trasero eléctrico sea diferente de la dirección en la que debería estar.

Síntoma de la avería:

El accionamiento automático no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-13031L86C:L136C8C9C10C116235C:L8687564312L1362134910121113657814UNIDAD MOTRIZ DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOCM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOHALLRTNHALLFEED HALL 2HALL 1
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Con el interruptor de funcionamiento, realice la operación de apertura/cierre automático del portón trasero eléctrico desde la posición de cierre completo o la posición de apertura completa.

¿Funciona como completamente abierto → completamente cerrado y completamente cerrado → completamente abierto?

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2

2. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Portón trasero eléctrico] con el Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B2511? (Fallo actual)

3

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

3. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
1.

Active el dispositivo de cierre automático hasta una posición completamente cerrada.

2.

Compruebe que [Cuenta de pulsos 2] está en un estado totalmente cerrado y totalmente abierto con Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Cuenta de pulsos 2] Cuenta
 

Cuando confirme el monitor de datos, visualice solo un elemento a comprobar cada vez. Si los elementos visualizados son demasiados, los cambios en los pulsos no se recuperarán.

¿Aumenta el recuento de pulsos durante la operación de apertura? ¿Disminuye el recuento de pulsos durante la operación de cierre?

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

4

4. COMPRUEBE LA SEÑAL DEL SENSOR DE ROTACIÓN.

Con un osciloscopio, mida la forma de onda entre los conectores de la Unidad motriz del portón trasero eléctrico.

Conector y terminal

(L136) N° 3 (+) — (L136) N° 6 (−):

(L136) N° 2 (+) — (L136) N° 6 (−):

¿Cambia la tensión al abrir/cerrar manualmente el portón trasero eléctrico? (Aprox. 0 V ←→ aprox. 12 V)

5

Cambie el Unidad motriz del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Unidad motriz del portón trasero eléctrico

5. COMPRUEBE EL Unidad motriz del portón trasero eléctrico.

Con un osciloscopio, mida la forma de onda entre los conectores de la Unidad motriz del portón trasero eléctrico.

Conector y terminal

(L136) N° 3 (+) — (L136) N° 5 (−):

(L136) N° 2 (+) — (L136) N° 5 (−):

¿Cambia la forma de onda como en INTRO al abrir/cerrar manualmente el portón trasero eléctrico?

6

Cambie el Unidad motriz del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Unidad motriz del portón trasero eléctrico

6. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector de CM del portón trasero eléctrico.

3.

Desconecte el conector de Unidad motriz del portón trasero eléctrico.

4.

Mida la resistencia entre el conector de la CM del portón trasero eléctrico y el conector del Unidad motriz del portón trasero eléctrico.

Conector y terminal

(L86) N° 8 — (L136) N° 6:

(L86) N° 9 — (L136) N° 2:

(L86) N° 10 — (L136) N° 3:

(L86) N° 11 — (L136) N° 5:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

7

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

7. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Mida la resistencia entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L86) N° 9 — Tierra del chasis:

(L86) N° 10 — Tierra del chasis:

(L86) N° 11 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

8

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

8. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO EN LA ALIMENTACIÓN).

Mida la tensión entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L86) N° 9 — Tierra del chasis:

(L86) N° 10 — Tierra del chasis:

(L86) N° 11 — Tierra del chasis:

¿Es el voltaje menor que 1 V?

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

 

  • Cuando el portón trasero eléctrico está abierto

    SL-11881(A)(A)(B)(B)(L136) Nº 2(L136) Nº 3

    (A)

    Aprox. 10 V

    (B)

    Los ciclos cambian de acuerdo con el tiempo que el portón trasero eléctrico ha estado abierto/cerrado.

  • Cuando el portón trasero eléctrico está cerrado

    SL-11882(A)(A)(B)(B)(L136) Nº 3(L136) Nº 2

    (A)

    Aprox. 10 V

    (B)

    Los ciclos cambian de acuerdo con el tiempo que el portón trasero eléctrico ha estado abierto/cerrado.
PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2513 ESTADO DEL PESTILLO

Condición de detección de DTC:

Cuando el estado del dispositivo de cierre automático del portón trasero cambia de forma diferente del estado normal.

Síntoma de la avería:

El accionamiento automático no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-12610Db12L84A:L85B:A554A310B32B2A111A41L24Db11L25GG1Db12631482Db62767458123Db6216151413121110987654321A:L84654321B:L851112910784131516141753612Db114265187391110CIERRE AUTOMÁTICO DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOINT. DEL TRINQUETEINTERRUPTOR DE SECTORINTERRUPTOR DE CIERRE A MITADINTERRUPTOR DE CIERRE COMPLETOCM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICORATCHETSWSECTORSWCLOSELATCHOPENLATCHLATCH/HALF SWCOURTESY/FULL SW
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL PORTÓN TRASERO.

Inspeccione visualmente el portón trasero.

¿Está libre de materias extrañas atrapadas y se ha instalado sin alineación incorrecta?

2

Retire cualquier materia extraña. Ajuste la alineación de la instalación.

2. COMPRUEBE EL DISPOSITIVO DE CIERRE AUTOMÁTICO DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO.
1.

Cierre completamente el portón trasero.

2.

Desconecte los conectores del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L85) → (L84).

3.

Desconecte el conector del cierre automático del portón trasero eléctrico.

4.

Compruebe la continuidad de los conectores de cierre automático del portón trasero eléctrico.

Terminales

N° 3 — N° 7 (interruptor del pestillo):

N° 8 — N° 7 (interruptor de cortesía):

N° 6 — N° 7 (interruptor de sector):

N° 2 — N° 7 (interruptor del trinquete):

¿El estado de la continuidad es como se indica a continuación?

Interruptor del pestillo: Sin hay continuidad

Interruptor de cortesía: Sin hay continuidad

Interruptor de sector: Sin hay continuidad

Interruptor del trinquete: Continuidad presente

3

Sustituya el dispositivo de cierre automático del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Cierre automático del portón trasero eléctrico

3. COMPRUEBE EL DISPOSITIVO DE CIERRE AUTOMÁTICO DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO.
1.

Conecte los conectores desconectados. Conecte los conectores del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L84) → (L85).

2.

Pulse el interruptor de operación para realizar la operación de apertura/cierre automático hasta una posición completamente abierta.

3.

Desconecte los conectores del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L85) → (L84).

4.

Desconecte el conector del cierre automático del portón trasero eléctrico.

5.

Compruebe la continuidad de los conectores de cierre automático del portón trasero eléctrico.

Terminales

N° 3 — N° 7 (interruptor del pestillo):

N° 8 — N° 7 (interruptor de cortesía):

N° 6 — N° 7 (interruptor de sector):

N° 2 — N° 7 (interruptor del trinquete):

¿El estado de la continuidad es como se indica a continuación?

Interruptor del pestillo: Continuidad presente

Interruptor de cortesía: Continuidad presente

Interruptor de sector: Sin hay continuidad

Interruptor del trinquete: Continuidad presente

4

Sustituya el dispositivo de cierre automático del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Cierre automático del portón trasero eléctrico

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Mida la resistencia entre el conector del CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L84) N° 3 — Tierra del chasis:

(L84) N° 4 — Tierra del chasis:

(L84) N° 5 — Tierra del chasis:

(L84) N° 11 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

5

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

5. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).

Mida la resistencia entre el conector del CM del portón trasero eléctrico y el conector del dispositivo de cierre automático del portón automático eléctrico.

Conector y terminal

(L84) N° 3 — (Db62) N° 3:

(L84) N° 4 — (Db62) N° 8:

(L84) N° 5 — (Db62) N° 6:

(L84) N° 11 — (Db62) N° 2:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

Sustituya el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2514 ENCENDIDO

Condición de detección de DTC:

Cuando la señal de comunicación CAN y la señal de línea directa no coinciden.

Síntoma de la avería:

El portón trasero eléctrico no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-12611B73Q:A16i35L5154(IG)FB-43L84A:A2A10Q19Q17B73Q:64636261605958575640393816151413121137363534333249484746454443424125242365432122212019181755545352515031302910987282726L5116151413121110987654321A:L841234567891011121920171814151613F/B FUSIBLE Nº 19CM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOUNIDAD INTEGRADA A LA CARROCERÍAREF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CANBCAN_LBCAN_HIGN SWB CAN_LBCAN_H
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Abra completamente el portón trasero.

2.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

3.

Espere durante cinco segundos o más.

4.

Gire el interruptor de encendido a ON.

5.

Espere durante cinco segundos o más.

6.

Lea el DTC de [Portón trasero eléctrico] con el Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B2514? (Fallo actual)

2

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Encendido]
[Interruptor de encendido]

  • Señal de encendido

  • Interruptor de encendido

 

Cuando confirme el monitor de datos, visualice solo dos elementos a comprobar cada vez.

¿Se sincronizan estos dos datos cuando se coloca el interruptor de encendido en ON/OFF?

3

Cuando la [Señal de encendido] no está sincronizada: 4

Cuando la [Interruptor de encendido] no está sincronizada: 6

3. COMPRUEBE EL CONECTOR.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L85) → (L84).

¿Hay contacto deficiente en el conector?

Repare o reemplace el contacto defectuoso del conector.

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

4. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Control de carrocería]. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Tensión de IGN] V

  • Tensión de IGN

Cuando el interruptor de encendido está en ON/OFF, ¿cambia el valor? (10 — 15 V cuando está en ON)

5

Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para el control de la carrocería. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

5. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

6

Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

6. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Mida la tensión entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L84) N° 16 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 9 V o más?

7

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

7. COMPRUEBE EL CONECTOR.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L85) → (L84).

¿Hay contacto deficiente en el conector?

Repare o reemplace el contacto defectuoso del conector.

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2515 INT. DEL PESTILLO

Condición de detección de DTC:

Cuando el ángulo de apertura del portón trasero es de 61 impulsos o más (una altura en la que la traba no entra en contacto con el dispositivo de cierre) y el interruptor interno del dispositivo de cierre se activa durante el funcionamiento automático del portón trasero eléctrico.

 

Si el portón trasero se abre/cierra manualmente mientras la tensión de la batería es baja o los conectores del portón trasero eléctrico están desconectados, puede que no coincidan el ángulo de apertura del portón trasero que reconoce el CM del portón trasero eléctrico y el ángulo de apertura real, lo que puede provocar la detección de un fallo.

Síntoma de la avería:

El accionamiento automático no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-12612L84A:L85B:P6D11F/BP:B8D:i4(B)FB-1i35L5155B676815432P:B8121110987654321D:i467458123Db62(B)MB-14SBF-212B13847B41i21i36L52B12728333231302923242625181981828384858612345622212014151716474853525150494344464538394241403435373667687372717069636466655859777874757679801011789121362616054555756B4112B13L52Db12A554A310B32B2A111A41L24Db11L25GG1Db12631482Db62716151413121110987654321A:L84654321B:L8564636261605958575640393816151413121137363534333249484746454443424125242365432122212019181755545352515031302910987282726L511112910784131516141753612Db114265187391110131415161718123456192021313233343536373839222324252627789101112282930404142434445464748CIERRE AUTOMÁTICO DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOINT. DEL TRINQUETEINTERRUPTOR DE SECTORINTERRUPTOR DE CIERRE A MITADINTERRUPTOR DE CIERRE COMPLETOCORTACIRCUITOS DE LA VENTANA ELÉCTRICAF/B FUSIBLE Nº 37CM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICORATCHETSWSECTORSWCLOSELATCHOPENLATCHLATCH/HALF SWCOURTESY/FULL SWBATT30ABATT10A
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE VISUALMENTE EL PORTÓN TRASERO.

Compruebe visualmente si hay materias extrañas y una alineación incorrecta de la instalación.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

2

Retire cualquier materia extraña. Ajuste la alineación de la instalación.

2. COMPRUEBE EL PORTÓN TRASERO.

Compruebe que el portón trasero pueda cerrarse manualmente.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Mantenga pulsado el botón de apertura del portón trasero durante 5 segundos o más para reactivarlo.

3. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Portón trasero eléctrico] con el Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra un DTC distinto al DTC B2515? (Fallo actual)

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

4

4. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
1.

Cierre completamente el portón trasero.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Interruptor de enganche]
[Interruptor de cortesía]
[Interruptor de sector]

  • Interruptor de enganche

  • Interruptor de cortesía

  • Interruptor de sector

¿El monitor de datos muestra lo siguiente?

  • Interruptor de enganche: Apagado

  • Interruptor de cortesía: Apagado

  • Interruptor de sector: Apagado

6

5

5. COMPRUEBE EL DISPOSITIVO DE CIERRE AUTOMÁTICO DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Pulse el interruptor de operación para realizar la operación de cierre automático hasta una posición completamente cerrada.

3.

Desconecte los conectores del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L85) → (L84).

4.

Desconecte el conector del cierre automático del portón trasero eléctrico.

5.

Compruebe la continuidad de los conectores de cierre automático del portón trasero eléctrico.

Terminales

N° 3 — N° 7 (interruptor del pestillo):

N° 8 — N° 7 (interruptor de cortesía):

N° 6 — N° 7 (interruptor de sector):

N° 2 — N° 7 (interruptor del trinquete):

¿El estado de la continuidad es como se indica a continuación?

Interruptor del pestillo: Sin hay continuidad

Interruptor de cortesía: Sin hay continuidad

Interruptor de sector: Sin hay continuidad

Interruptor del trinquete: Continuidad presente

6

Sustituya el dispositivo de cierre automático del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Cierre automático del portón trasero eléctrico

6. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
1.

Abra completamente el portón trasero.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Interruptor de enganche]
[Interruptor de cortesía]
[Interruptor de sector]

  • Interruptor de enganche

  • Interruptor de cortesía

  • Interruptor de sector

¿El monitor de datos muestra lo siguiente?

  • Interruptor de enganche: Encendido

  • Interruptor de cortesía: Encendido

  • Interruptor de sector: Apagado

10

7

7. COMPRUEBE EL DISPOSITIVO DE CIERRE AUTOMÁTICO DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Conecte los conectores desconectados. Conecte los conectores del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L84) → (L85).

3.

Pulse el interruptor de operación para realizar la operación de apertura/cierre automático hasta una posición completamente abierta.

4.

Desconecte los conectores del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L85) → (L84).

5.

Desconecte el conector del cierre automático del portón trasero eléctrico.

6.

Compruebe la continuidad de los conectores de cierre automático del portón trasero eléctrico.

Terminales

N° 3 — N° 7 (interruptor del pestillo):

N° 8 — N° 7 (interruptor de cortesía):

N° 6 — N° 7 (interruptor de sector):

N° 2 — N° 7 (interruptor del trinquete):

¿El estado de la continuidad es como se indica a continuación?

Interruptor del pestillo: Continuidad presente

Interruptor de cortesía: Continuidad presente

Interruptor de sector: Sin hay continuidad

Interruptor del trinquete: Continuidad presente

8

Sustituya el dispositivo de cierre automático del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Cierre automático del portón trasero eléctrico

8. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Mida la resistencia entre el conector del CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L84) N° 3 — Tierra del chasis:

(L84) N° 4 — Tierra del chasis:

(L84) N° 5 — Tierra del chasis:

(L84) N° 11 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

9

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

9. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).

Mida la resistencia entre el conector del CM del portón trasero eléctrico y el conector del dispositivo de cierre automático del portón automático eléctrico.

Conector y terminal

(L84) N° 3 — (Db62) N° 3:

(L84) N° 4 — (Db62) N° 8:

(L84) N° 5 — (Db62) N° 6:

(L84) N° 11 — (Db62) N° 2:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

Sustituya el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

10

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

10. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
1.

Cierre completamente el portón trasero.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Cuenta de pulsos 2] Cuenta

  • Cuenta de pulsos 2

¿Se muestra [0]?

13

11

11. INICIALICE EL CM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO RECONOCIENDO LA INFORMACIÓN DE POSICIÓN DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO.
1.

Retire el fusible N° 37 de la caja de fusibles y relés, y el fusible SBF-2 de la caja de fusibles principal, y espere 5 segundos o más para volver a instalarlos. SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

O desconecte el terminal negativo de la batería de 12 V y espere 5 segundos o más para reconectarlo.

2.

Abra completamente el portón trasero de forma manual.

3.

Ponga el interruptor de encendido OFF → ON.

4.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Portón trasero eléctrico]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

5.

Ponga el interruptor de encendido OFF → ON.

6.

Abra completamente el portón trasero primero y, a continuación, pulse el interruptor de operación para realizar la operación de cierre automático hasta cerrarlo completamente.

(Mantenga pulsado el botón de apertura del portón trasero durante 5 segundos o más si el portón trasero no se abre.)

Si el funcionamiento automático del portón trasero no se inicia, vaya a A.

Si se inicia el funcionamiento automático del portón trasero, pero este no se cierra completamente, vaya a B.

Si se inicia el funcionamiento automático del portón trasero y este se cierra completamente, vaya a C.

A

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO NO FUNCIONA

B

14

C

12

12. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
1.

Cierre completamente el portón trasero.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Cuenta de pulsos 2] Cuenta

  • Cuenta de pulsos 2

¿Se muestra [0]?

13

Efectúe el diagnóstico del DTC B250B. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B250B SENSOR DE ROTACIÓN A ATASCADO

13. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC de [Portón trasero eléctrico] con el Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B2515? (Fallo actual)

Sustituya el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

  • En estos momentos es normal.

     

    Es posible que la altura real del portón trasero eléctrico no coincida con la altura que reconoce el CM del portón trasero eléctrico si la tensión de la batería es baja.

    Lea todos los DTC y realice el diagnóstico de los DTC mostrados. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

14. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE CIERRE.

Abra el portón trasero, muévalo manualmente en la dirección de cierre y empújelo contra la traba.

¿Funciona el motor de cierre de forma que el portón trasero se cierre completamente? (¿Se completó la retracción?)

Sustituya la unidad motriz del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Unidad motriz del portón trasero eléctrico

Efectúe el diagnóstico del DTC B2526. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2526 CIRCUITO ABIERTO DEL MOTOR DEL DISPOSITIVO DE CIERRE AUTOMÁTICO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2516 INT. DE SECTOR

Condición de detección de DTC:

No se puede detectar el cambio de interruptor de sector.

Síntoma de la avería:

El accionamiento automático no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-12610Db12L84A:L85B:A554A310B32B2A111A41L24Db11L25GG1Db12631482Db62767458123Db6216151413121110987654321A:L84654321B:L851112910784131516141753612Db114265187391110CIERRE AUTOMÁTICO DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOINT. DEL TRINQUETEINTERRUPTOR DE SECTORINTERRUPTOR DE CIERRE A MITADINTERRUPTOR DE CIERRE COMPLETOCM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICORATCHETSWSECTORSWCLOSELATCHOPENLATCHLATCH/HALF SWCOURTESY/FULL SW
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
1.

Utilice el interruptor de funcionamiento para abrir completamente el portón trasero eléctrico.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Interruptor de sector]

  • Interruptor de sector

¿Está [Interruptor de sector] ajustada en [Apagado]?

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2

2. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE SECTOR.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte los conectores del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L85) → (L84).

3.

Desconecte el conector del cierre automático del portón trasero eléctrico.

4.

Compruebe el interruptor de sector. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Cierre automático del portón trasero eléctrico>INSPECCIÓN

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Sustituya el dispositivo de cierre automático del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Cierre automático del portón trasero eléctrico

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Mida la resistencia entre el conector del CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L84) N° 5 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

4

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

4. COMPRUEBE EL CM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (ABIERTO).

Mida la resistencia entre el conector del CM del portón trasero eléctrico y el conector del dispositivo de cierre automático del portón automático eléctrico.

Conector y terminal

(L84) N° 5 — (Db62) N° 6:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

Sustituya el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2519 ALIMENTACIÓN +B ABIERTA

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta un mal funcionamiento de la alimentación eléctrica en el sistema de alimentación.

Síntoma de la avería:

Cuando se actúa el interruptor, el zumbador suena y el funcionamiento automático del portón trasero eléctrico no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-12613L52B4B112B13847B41i21i36L52(B)MB-14SBF-2*1L151J/C*1L85B:12B132728333231302923242625181981828384858612345622212014151716474853525150494344464538394241403435373667687372717069636466655859777874757679801011789121362616054555756B41654321B:L85213L151131415161718123456192021313233343536373839222324252627789101112282930404142434445464748CORTACIRCUITOS DE LA VENTANA ELÉCTRICA: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALCM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOGNDBATT30A
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Con el interruptor de funcionamiento, realice la operación de apertura/cierre automático del portón trasero eléctrico desde la posición de cierre completo o la posición de apertura completa.

¿Está activado el funcionamiento automático?

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2

2. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Portón trasero eléctrico] con el Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B2519? (Fallo actual)

3

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

3. COMPRUEBE EL FUSIBLE.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el fusible. SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

4

Reemplace el fusible defectuoso. Si el fusible está fundido, repare inmediatamente el cortocircuito.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Desconecte el conector del CM del portón trasero eléctrico (L85).

2.

Con un probador, mida el voltaje entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L85) N° 1 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 9 V o más?

5

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

5. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L85) N° 4 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

6

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

6. COMPRUEBE EL CONECTOR.

Compruebe el conector del CM del portón trasero eléctrico (L85).

¿Hay contacto deficiente en el conector?

Repare o reemplace el contacto defectuoso del conector.

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2522 EEPROM

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta un fallo en CM del portón trasero eléctrico.

Síntoma de la avería:

Se reinicia la posición de medio parada memorizada y vuelve a la configuración predeterminada.

 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Cierre todas las puertas del vehículo.

2.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

3.

Espere durante un minuto o más.

4.

Gire el interruptor de encendido a ON.

5.

Repita estos procedimientos de 1) a 4) al menos tres veces.

6.

Lea el DTC de [Portón trasero eléctrico] con el Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B2522? (Fallo actual)

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    Se considera que ha ocurrido un error de acceso temporal al EEPROM.

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2524 CIRCUITO ABIERTO DEL SENSOR TÁCTIL

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una anomalía en el sensor táctil.

Síntoma de la avería:

El portón trasero eléctrico no funciona.

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-12614L84A:2121Db35Db36A110Db13L26214356871091211Db13Db35Db3616151413121110987654321A:L84GG112SENSOR TÁCTIL DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO LHSENSOR TÁCTIL DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO RHCM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOAPS
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL SENSOR TÁCTIL.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte los conectores del sensor táctil DCH/IZQ.

3.

Mida la resistencia interna de del sensor táctil DCH/IZQ.

Conector y terminal

Sensor táctil DCH: N° 1 — N° 2:

Sensor táctil IZQ: N° 1 — N° 2:

¿Es la resistencia de 2 kΩ o inferior mientras se pulsa el sensor, y de aprox. 10 kΩ cuando no se pulsa?

3

2

2. COMPRUEBE EL CONECTOR.

Compruebe el conector de cada sensor.

¿Hay contacto deficiente en el conector?

Repare o reemplace el contacto defectuoso del conector.

Sustituya el sensor táctil que se diagnosticó como “No” en el paso 1. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Sensor táctil del portón trasero eléctrico

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Desconecte el conector del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L85) → (L84).

2.

Mida la resistencia entre el conector del CM del portón trasero eléctrico y el conector del sensor táctil.

Conector y terminal

(L84) N° 1 — (Db35) N° 1:

(Db35) N° 2 — (Db36) N° 1:

(Db36) N° 2 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

4

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO).

Mida la resistencia entre el conector del CM del portón trasero eléctrico y el conector del sensor táctil o tierra del chasis.

Conector y terminal

(L84) N° 1 — (Db35) N° 2:

(L84) N° 1 — Tierra del chasis:

(Db36) N° 1 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

5

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

5. COMPRUEBE EL CONECTOR.

Compruebe cada conector.

¿Hay contacto deficiente en el conector?

Repare o reemplace el contacto defectuoso del conector.

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2525 ALIMENTACIÓN DEL SENSOR DE ROTACIÓN
 

Para ver el procedimiento de diagnóstico, consulte el DTC B250B. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B250B SENSOR DE ROTACIÓN A ATASCADO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2526 CIRCUITO ABIERTO DEL MOTOR DEL DISPOSITIVO DE CIERRE AUTOMÁTICO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta un mal funcionamiento en el dispositivo de cierre automático del portón trasero eléctrico.

Síntoma de la avería:

El funcionamiento de bajada/liberación del dispositivo de cierre no es posible.

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-12610Db12L84A:L85B:A554A310B32B2A111A41L24Db11L25GG1Db12631482Db62767458123Db6216151413121110987654321A:L84654321B:L851112910784131516141753612Db114265187391110CIERRE AUTOMÁTICO DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOINT. DEL TRINQUETEINTERRUPTOR DE SECTORINTERRUPTOR DE CIERRE A MITADINTERRUPTOR DE CIERRE COMPLETOCM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICORATCHETSWSECTORSWCLOSELATCHOPENLATCHLATCH/HALF SWCOURTESY/FULL SW
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE LA UNIDAD MÁS CERCANA.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte los conectores del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L85) → (L84).

3.

Desconecte el conector del cierre automático del portón trasero eléctrico.

4.

Realice la comprobación del funcionamiento del motor del dispositivo de cierre automático del portón trasero. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Cierre automático del portón trasero eléctrico>INSPECCIÓN

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2

2. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del portón trasero eléctrico y el conector del dispositivo de cierre automático del portón automático eléctrico.

Conector y terminal

(L85) N° 2 — (Db62) N° 4:

(L85) N° 3 — (Db62) N° 1:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

3

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L85) N° 2 — Tierra del chasis:

(L85) N° 3 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

Sustituya el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2527 CIRCUITO BAJO DEL MOTOR DEL DISPOSITIVO DE CIERRE AUTOMÁTICO

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta un mal funcionamiento en el dispositivo de cierre automático del portón trasero eléctrico.

Síntoma de la avería:

El funcionamiento de bajada/liberación del dispositivo de cierre no es posible.

 

Para ver el procedimiento de diagnóstico, consulte el DTC B2526. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2526 CIRCUITO ABIERTO DEL MOTOR DEL DISPOSITIVO DE CIERRE AUTOMÁTICO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC B2540 FALLO DE CAPACITANCIA ELECTROSTÁTICA DE HFS

Condición de detección de DTC:

Cuando se detecta una anomalía en el sensor de manos libres.

Síntoma de la avería:

El accionamiento mediante el sensor de manos libres no es posible.

 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Portón trasero eléctrico] con el Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC B2540? (Funcionamiento defectuoso actual)

2

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE EL SENSOR DE MANOS LIBRES.

Compruebe que el accionamiento mediante el sensor de manos libres sea posible. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Portón trasero eléctrico manos libres

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

  • Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

Cambie el sensor de manos libres. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Portón trasero eléctrico manos libres

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0074 DESACTIVACIÓN DEL BUS “BODY-CAN” DE COMUNICACIONES DEL MÓDULO DE CONTROL

Condición de detección de DTC:

Detectado cuando se produce mal funcionamiento en la línea de CAN. (Bus desactivado)

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0100 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON ECM/PCM "A"

Condición de detección de DTC:

Detectado cuando los datos de CAN del ECM no se transmiten al CM del portón trasero eléctrico.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0101 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON TCM

Condición de detección de DTC:

Detectado cuando los datos de CAN del TCM no se transmiten al CM del portón trasero eléctrico.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0122 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO

Condición de detección de DTC:

Detectado cuando los datos de CAN del CM del VDC no se transmiten al CM del portón trasero eléctrico.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0128 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DEL ESTACIONAMIENTO ELECTRÓNICO

Condición de detección de DTC:

Detectado cuando los datos de CAN del estacionamiento electrónico del CM del VDC no se transmiten al CM del portón trasero eléctrico.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0140 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA

Condición de detección de DTC:

Se detecta cuando no se transmiten datos de CAN de la unidad integrada de la carrocería al CM del portón trasero eléctrico.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0155 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE CONTROL DEL PANEL DE INSTRUMENTOS (IPC)

Condición de detección de DTC:

Detectado cuando los datos de CAN del medidor combinado no se transmiten al CM del portón trasero eléctrico.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0162 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE VISUALIZACIÓN DE AUDIO O NAVEGACIÓN VISUAL

Condición de detección de DTC:

Se detecta cuando no se transmiten datos de CAN del módulo de control del habitáculo al CM del portón trasero eléctrico.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0327 INCOMPATIBILIDAD DE SOFTWARE CON EL MÓDULO DE CONTROL DE LA SEGURIDAD DEL VEHÍCULO

Condición de detección de DTC:

Detectado cuando los datos de CAN del CM de acceso sin llave no se transmiten al CM del portón trasero eléctrico.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0401 LOS DATOS RECIBIDOS DE ECM/PCM "A" NO SON VÁLIDOS

Condición de detección de DTC:

Error en el contradiagnóstico del ECM.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0402 LOS DATOS RECIBIDOS DE TCM NO SON VÁLIDOS

Condición de detección de DTC:

Error en el contradiagnóstico del TCM.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0416 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA DINÁMICA DEL VEHÍCULO NO SON VÁLIDOS

Condición de detección de DTC:

Error en el contradiagnóstico del CM de VDC.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0417 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO SON VÁLIDOS

Condición de detección de DTC:

Error en el contradiagnóstico del estacionamiento electrónico transmitido desde el VDC CM.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0422 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA NO SON VÁLIDOS

Condición de detección de DTC:

Error en el contradiagnóstico de la unidad integrada de la carrocería

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0423 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DEL CONJUNTO DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS NO SON VÁLIDOS

Condición de detección de DTC:

Error en el contradiagnóstico del medidor combinado

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0427 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA SEGURIDAD DEL VEHÍCULO NOS SON VÁLIDOS

Condición de detección de DTC:

Contradiagnóstico de fallos del CM de acceso sin llave.

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC U0463 LOS DATOS RECIBIDOS DEL MÓDULO DEL MÓDULO DE VISUALIZACIÓN DE NAVEGACIÓN NO SON VÁLIDOS

Condición de detección de DTC:

Diagnóstico del contador de fallos del módulo de control del habitáculo

 

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Efectúe el diagnóstico　
LISTA

Síntoma

Nota

Las luces direccionales de emergencia no se iluminan

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > LAS LUCES DIRECCIONALES DE EMERGENCIA NO SE ILUMINAN

El zumbador no suena

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL ZUMBADOR NO SUENA

El accionamiento mediante el interruptor del conductor no es posible

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL ACCIONAMIENTO MEDIANTE EL INTERRUPTOR DEL CONDUCTOR NO ES POSIBLE

El interruptor de la memoria de altura no funciona

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL INTERRUPTOR DE LA MEMORIA DE ALTURA NO FUNCIONA

El interruptor interior del portón trasero eléctrico no funciona

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL INTERRUPTOR INTERIOR DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO NO FUNCIONA

La posición del portón trasero eléctrico no se puede memorizar.

No se detiene a una altura registrada en memoria

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > LA POSICIÓN DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO NO SE PUEDE MEMORIZAR

No se puede accionar con el botón de apertura de portón trasero

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > NO SE PUEDE ACCIONAR CON EL BOTÓN DE APERTURA DE PORTÓN TRASERO

El accionamiento mediante el interruptor de bloqueo del portón trasero eléctrico no es posible

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL ACCIONAMIENTO MEDIANTE EL INTERRUPTOR DE BLOQUEO DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO NO ES POSIBLE

El accionamiento mediante el sensor de manos libres no es posible

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL ACCIONAMIENTO MEDIANTE EL SENSOR DE MANOS LIBRES NO ES POSIBLE

El interruptor de manos libres en OFF no funciona

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL INTERRUPTOR DE MANOS LIBRES EN OFF NO FUNCIONA

El accionamiento desde la llave móvil de acceso sin llave no es posible

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL ACCIONAMIENTO DESDE LA LLAVE MÓVIL DE ACCESO SIN LLAVE NO ES POSIBLE

El portón trasero eléctrico no funciona

No funcionan ni la apertura automática ni el cierre automático

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO NO FUNCIONA

El portón trasero no se mantiene en la posición completamente abierta

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL PORTÓN TRASERO NO SE MANTIENE EN LA POSICIÓN COMPLETAMENTE ABIERTA

PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Efectúe el diagnóstico　
INSPECCIÓN
1. LAS LUCES DIRECCIONALES DE EMERGENCIA NO SE ILUMINAN

1. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LUCES DIRECCIONALES Y DE EMERGENCIA.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
2. COMPRUEBE EL CM del portón trasero eléctrico.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
3. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
4. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LUCES DIRECCIONALES Y DE EMERGENCIA.

Compruebe la iluminación de la luz de emergencia mediante los siguientes procedimientos.

  • Gire el interruptor de emergencia a ON.

  • Realice la operación de bloqueo/desbloqueo con la llave de acceso.

¿Se ilumina la luz de emergencia?

2

Compruebe el sistema de luces direccionales y de emergencia. SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de la luz de dirección lateral y de emergencia

2. COMPRUEBE EL CM del portón trasero eléctrico.
1.

Desbloquee el vehículo.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Pulse y mantenga pulsado el interruptor del conductor del portón trasero eléctrico para activar el funcionamiento automático del portón trasero eléctrico.

¿Se ilumina la luz de emergencia durante el funcionamiento del portón trasero eléctrico?

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

3

3. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Aviso de peligro]

  • Aviso de peligro

¿Cambia la pantalla durante el funcionamiento del portón trasero eléctrico?

4

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

4. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

2. EL ZUMBADOR NO SUENA

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-12615Db63L86C:1C62C13116L24Db11C:L86Db63Db111242651873911102134910121113657814ZUMBADOR DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOCM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOBUZRTNBUZ

1. COMPRUEBE LOS AJUSTES DE PERSONALIZACIÓN.
no
yes
2. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
3. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
4. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
5. COMPRUEBE EL CIRCUITO.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
6. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
7. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE LOS AJUSTES DE PERSONALIZACIÓN.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Información del zumbador de respuesta]

  • Información del zumbador de respuesta

¿Es el ajuste [Encendido]?

2

3

2. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desde la posición completamente cerrada o completamente abierta, pulse y mantenga pulsado el interruptor del conductor del portón trasero eléctrico para abrir/cerrar el portón trasero eléctrico.

¿Suena el zumbador durante la operación automática?

El sistema es normal.

3

3. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO.
1.

Desde la posición completamente abierta, pulse el interruptor interior del portón trasero eléctrico para realizar la operación de cierre automático del portón trasero eléctrico.

2.

Durante la operación de cierre automático del portón trasero eléctrico, pulse la unidad del sensor táctil para realizar la operación inversa.

 

Durante la operación inversa del portón trasero eléctrico, se emite un pitido (sonido de advertencia).

¿Suena el zumbador?

El sistema es normal.

4

4. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Zumbador]

  • Zumbador

3.

Desde la posición completamente abierta, pulse el interruptor interior del portón trasero eléctrico para realizar la operación de cierre automático del portón trasero eléctrico.

4.

Durante la operación de cierre automático del portón trasero eléctrico, pulse la unidad del sensor táctil para realizar la operación inversa.

¿Se detecta el cambio de [Encendido] ←→ [Apagado]?

5

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

5. COMPRUEBE EL CIRCUITO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del zumbador del portón trasero eléctrico.

3.

Con un osciloscopio, mida la tensión entre el conector del zumbador del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

4.

Desde la posición completamente abierta, pulse el interruptor interior del portón trasero eléctrico para realizar la operación de cierre automático del portón trasero eléctrico.

5.

Durante la operación de cierre automático del portón trasero eléctrico, pulse la unidad del sensor táctil para realizar la operación inversa.

Conector y terminal

(Db63) N° 1 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Cambia la forma de onda de la tensión temporalmente entre ON y OFF durante la operación inversa del portón trasero eléctrico?

Sustituya el zumbador del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Zumbador del portón trasero eléctrico

6

6. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Desconecte el conector del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L85) → (L86).

2.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del portón trasero eléctrico y el conector del zumbador del portón trasero eléctrico.

Conector y terminal

(L86) N° 6 — (Db63) N° 1:

(L86) N° 13 — (Db63) N° 2:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

7

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

7. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).
1.

Conecte el conector del zumbador del portón trasero eléctrico.

2.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L86) N° 6 — Tierra del chasis:

(L86) N° 13 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

3. EL ACCIONAMIENTO MEDIANTE EL INTERRUPTOR DEL CONDUCTOR NO ES POSIBLE

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-13032i14114L32*1J/C*1i232*1L:i831316151429262528273231302118172019242322121110987654321L:i834321i141i232GB221436587109121114131615INTERRUPTOR DEL CONDUCTOR DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALUNIDAD INTEGRADA A LA CARROCERÍAPRGDSW
 

Antes de efectuar el diagnóstico, inicialice el sistema del portón trasero eléctrico mediante la apertura del portón trasero eléctrico en accionamiento manual y, a continuación, accionando el dispositivo de cierre automático del portón trasero eléctrico desde el estado parcialmente enganchado.

1. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE LA PERSONALIZACIÓN PARA EL CONTROL DE LA CARROCERÍA.
no
yes
3. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
yes
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

4. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
yes
no
5. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
no
yes
6. COMPRUEBE EL ESTADO DEL SENSOR TÁCTIL.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
7. COMPRUEBE EL ESTADO DEL PESTILLO.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
8. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN PARA CM del portón trasero eléctrico.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
9. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DEL CONDUCTOR DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
10. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
11. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
12. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
13. COMPRUEBE LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
14. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Control de carrocería] y [Portón trasero eléctrico] con el Subaru Select Monitor. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

  • Control de carrocería

  • Portón trasero eléctrico

¿Se detecta un DTC para cada sistema?

Realice una comprobación de acuerdo con el DTC. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

2

2. COMPRUEBE LA PERSONALIZACIÓN PARA EL CONTROL DE LA CARROCERÍA.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Personalizar] de [Control de carrocería]. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Acondicione

¿Está [Ajuste de Sedán/Wagon] ajustado en [Wagon]?

3

Establezca el ajuste en [Wagon], 3

3. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
1.

Compruebe que la posición del cambio esté en la posición P.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Interruptor del conductor, estado autorizado de abertura de R/G]

  • Interruptor del conductor, estado autorizado de abertura de R/G

Cuando se gira el interruptor de encendido a la posición a ON¿se visualiza [Estado autorizado]?

5

Compruebe el circuito del interruptor de encendido. SEGURIDAD Y SEGUROS>Acceso sin llave con el sistema de arranque de tipo botón pulsador>INSPECCIÓN > COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO

Si el circuito del interruptor de encendido está bien, reemplace la unidad integrada de la carrocería. SISTEMA DE COMUNICACIÓN/CONTROL DE LA CARROCERÍA>Unidad integrada de la carrocería

4. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Interruptor D]

  • Interruptor D

¿Cambia la pantalla entre [Apagado] ←→ [Encendido] según el accionamiento del interruptor del conductor del portón trasero eléctrico?

6

5

5. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Control de carrocería]. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Entrada del interruptor del asiento del conductor del portón trasero eléctrico]

  • Entrada del interruptor del asiento del conductor del portón trasero eléctrico

¿Cambia la pantalla entre [Apagado] ←→ [Encendido] según el accionamiento del interruptor del conductor del portón trasero eléctrico?

6

9

6. COMPRUEBE EL ESTADO DEL SENSOR TÁCTIL.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[SENSOR TÁCTIL]

  • SENSOR TÁCTIL

¿Cambia la pantalla a [Encendido] ←→ [Apagado] de acuerdo con la operación ON/OFF del sensor táctil?

7

Compruebe el sensor táctil de acuerdo con el DTC B2524. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2524 CIRCUITO ABIERTO DEL SENSOR TÁCTIL

7. COMPRUEBE EL ESTADO DEL PESTILLO.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Interruptor de cortesía]
[Interruptor de enganche]
[Interruptor de sector]
[RATCHET SW]

  • Interruptor de cortesía

  • Interruptor de enganche

  • Interruptor de sector

  • RATCHET SW

En el estado abierto/cerrado del portón trasero, ¿indica la pantalla cada combinación de valores que se describen abajo?

  • Estado de apertura del portón trasero

    • [Interruptor de cortesía]: [Encendido]

    • [Interruptor de enganche]: [Encendido]

    • [Interruptor de sector]: [Apagado]

    • [RATCHET SW]: [Encendido]

  • Estado de cierre del portón trasero

    • [Interruptor de cortesía]: [Apagado]

    • [Interruptor de enganche]: [Apagado]

    • [Interruptor de sector]: [Apagado]

    • [RATCHET SW]: [Encendido]

8

Compruebe el dispositivo de cierre de acuerdo con el DTC B2513. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2513 ESTADO DEL PESTILLO

8. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN PARA CM del portón trasero eléctrico.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[+ B] V

  • + B

¿La tensión es de 9 — 16 V?

9

Compruebe la alimentación eléctrica de acuerdo con el DTC B2500. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2500 FUENTE DE ALIMENTACIÓN DE LA BATERÍA

9. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DEL CONDUCTOR DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector de la unidad integrada de la carrocería (i83).

3.

Desconecte el conector del interruptor del conductor del portón trasero eléctrico.

4.

Con un probador, mida la resistencia entre los terminales del conector del interruptor del conductor del portón trasero eléctrico.

Terminales

N° 1 — N° 4:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o superior en OFF, e inferior a 1 Ω en ON?

10

Sustituya el interruptor del conductor del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Interruptor del lado del conductor del portón trasero eléctrico

10. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del interruptor del conductor del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i141) N° 4 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

11

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

11. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Mida la resistencia entre el conector de la unidad integrada de la carrocería y la tierra del chasis con un probador.

Conector y terminal

(i83) N° 32 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

12

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

12. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector de la unidad integrada de la carrocería y el conector del interruptor del conductor del portón trasero eléctrico.

Conector y terminal

(i83) N° 32 — (i141) N° 1:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

13

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

13. COMPRUEBE LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.

Efectúe el diagnóstico para la unidad integrada de la carrocería. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

14

Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para la unidad integrada de la carrocería. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

14. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

4. EL INTERRUPTOR DE LA MEMORIA DE ALTURA NO FUNCIONA

 

Antes de efectuar el diagnóstico, inicialice el sistema del portón trasero eléctrico mediante la apertura del portón trasero eléctrico en accionamiento manual y, a continuación, accionando el dispositivo de cierre automático del portón trasero eléctrico desde el estado parcialmente enganchado.

1. COMPRUEBE LA PANTALLA DE INFORMACIÓN CENTRAL.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE LA PANTALLA DE INFORMACIÓN CENTRAL.

Accione el interruptor de la memoria de altura y compruebe si cambia la visualización de la pantalla de información central (interruptor de la memoria de altura).

¿Cambia la visualización?

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2

2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Interruptor de parada de la memoria]

  • Interruptor de parada de la memoria

¿Cambia la pantalla entre [Apagado] ←→ [Encendido] según el accionamiento del interruptor de la memoria de altura?

El circuito de entrada funciona correctamente. Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para el sistema de control del habitáculo. CONTROL DEL HABITÁCULO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

5. EL INTERRUPTOR INTERIOR DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO NO FUNCIONA

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-12616Db3361A1248A6Db11L24L84A:9858761432Db3316151413121110987654321A:L84GG1Db114265187391110INTERRUPTOR INTERIOR DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOCM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICORG INRSWLED1
 

Antes de efectuar el diagnóstico, inicialice el sistema del portón trasero eléctrico mediante la apertura del portón trasero eléctrico en accionamiento manual y, a continuación, accionando el dispositivo de cierre automático del portón trasero eléctrico desde el estado parcialmente enganchado.

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
5. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR INTERIOR DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
6. COMPRUEBE EL CONECTOR.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Interruptor interior de R/G]

  • Interruptor interior de R/G

¿Cambia la pantalla entre [Apagado] ←→ [Encendido] según el accionamiento del interruptor interior del portón trasero eléctrico?

El circuito de entrada funciona correctamente.

2

2. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L85) → (L84).

3.

Desconecte el conector del interruptor interior del portón trasero eléctrico.

4.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del portón trasero eléctrico y el conector del interruptor interior del portón trasero eléctrico.

Conector y terminal

(L84) N° 6 — (Db33) N° 6:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

3

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L84) N° 6 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

4

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del interruptor interior del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(Db33) N° 8 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

5

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

5. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR INTERIOR DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO.

Con un probador, mida la resistencia entre los terminales del interruptor interior del portón trasero eléctrico.

Terminales

N° 6 — N° 8:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o superior en OFF, e inferior a 1 Ω en ON?

6

Sustituya el interruptor interior del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Interruptor interior de portón trasero eléctrico

6. COMPRUEBE EL CONECTOR.

¿Hay contacto deficiente en el conector?

Repare o reemplace el contacto defectuoso del conector.

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

6. LA POSICIÓN DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO NO SE PUEDE MEMORIZAR

 

Antes de efectuar el diagnóstico, inicialice el sistema del portón trasero eléctrico mediante la apertura del portón trasero eléctrico en accionamiento manual y, a continuación, accionando el dispositivo de cierre automático del portón trasero eléctrico desde el estado parcialmente enganchado.

1. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE CADA INTERRUPTOR.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Portón trasero eléctrico] con el Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC?

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

2

2. COMPRUEBE CADA INTERRUPTOR.

Realice las inspecciones que se describen en “EL INTERRUPTOR INTERIOR DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO NO FUNCIONA” y “EL INTERRUPTOR DE LA MEMORIA DE ALTURA NO FUNCIONA”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL INTERRUPTOR INTERIOR DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO NO FUNCIONA PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL INTERRUPTOR DE LA MEMORIA DE ALTURA NO FUNCIONA

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

Repárelo de acuerdo con cada inspección.

7. NO SE PUEDE ACCIONAR CON EL BOTÓN DE APERTURA DE PORTÓN TRASERO

 

Antes de efectuar el diagnóstico, inicialice el sistema del portón trasero eléctrico mediante la apertura del portón trasero eléctrico en accionamiento manual y, a continuación, accionando el dispositivo de cierre automático del portón trasero eléctrico desde el estado parcialmente enganchado.

1. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
3. COMPRUEBE LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Portón trasero eléctrico] con el Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC?

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados.

2

2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Interruptor de abertura de R/G]

  • Interruptor de abertura de R/G

¿Cambia la pantalla entre [Apagado], [Presión corta] y [Presión larga] en función del accionamiento del botón de apertura del portón trasero?

La señal de entrada del interruptor es normal.

3

3. COMPRUEBE LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.

Realice el PASO 6 y los procedimientos subsiguientes en “EL PORTÓN TRASERO NO SE PUEDE DESBLOQUEAR CON EL BOTÓN DE APERTURA DEL PORTÓN TRASERO” en KPS (DIAGNÓSTICO). ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > NO SE PUEDE DESBLOQUEAR EL PORTÓN TRASERO CON EL BOTÓN DE APERTURA DEL PORTÓN TRASERO

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

Repárelo de acuerdo con cada inspección.

8. EL ACCIONAMIENTO MEDIANTE EL INTERRUPTOR DE BLOQUEO DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO NO ES POSIBLE

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-13033Db3461C548A13Db13L26L84A:1211L86C:214356871091211Db1358761432Db3416151413121110987654321A:L84C:L86GG12134910121113657814BOTÓN DE BLOQUEO DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOCM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOLED2LOCKSW
 

Antes de efectuar el diagnóstico, inicialice el sistema del portón trasero eléctrico mediante la apertura del portón trasero eléctrico en accionamiento manual y, a continuación, accionando el dispositivo de cierre automático del portón trasero eléctrico desde el estado parcialmente enganchado.

1. COMPRUEBE EL CM del portón trasero eléctrico.
yes
no
2. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
5. COMPRUEBE EL BOTÓN DE BLOQUEO DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
6. COMPROBAR CM DE ACCESO SIN LLAVE.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
7. COMPRUEBE LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
8. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL CM del portón trasero eléctrico.

Mientras se abre el portón trasero eléctrico, accione el interruptor de bloqueo y compruebe si la operación de apertura del portón se detiene.

¿Se ha detenido la operación?

6

2

2. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Desconecte el conector del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L85) → (L84).

2.

Desconecte el conector del interruptor de bloqueo del portón trasero eléctrico.

3.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del CM del portón trasero eléctrico y el conector del interruptor de bloqueo del portón trasero eléctrico.

Conector y terminal

(L84) N° 13 — (Db34) N° 6:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

3

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L84) N° 13 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

4

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

4. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del interruptor de bloqueo del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(Db34) N° 8 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

5

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

5. COMPRUEBE EL BOTÓN DE BLOQUEO DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO.

Con un probador, mida la resistencia entre los terminales del conector del interruptor de bloqueo del portón trasero eléctrico.

Terminales

N° 6 — N° 8:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o superior en OFF, e inferior a 1 Ω en ON?

6

Sustituya el botón de bloqueo del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Interruptor interior de portón trasero eléctrico

6. COMPROBAR CM DE ACCESO SIN LLAVE.

Realice el diagnóstico del acceso sin llave con sistema de arranque de botón pulsador. ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

7

Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico del acceso sin llave con sistema de arranque de botón pulsador. ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

7. COMPRUEBE LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.

Efectúe el diagnóstico para la unidad integrada de la carrocería. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

8

Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para la unidad integrada de la carrocería. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

8. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

9. EL ACCIONAMIENTO MEDIANTE EL SENSOR DE MANOS LIBRES NO ES POSIBLE

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-12617B2337L51i357Db11L24Db13L26571325596B:i92Db2Db15Db38P6D11F/BP:B8D:i4(B)FB-176815432P:B8214356871091211Db13121110987654321D:i4654321181716151413121110987302928272625242322212019B:i9264636261605958575640393816151413121137363534333249484746454443424125242365432122212019181755545352515031302910987282726L51GG1Db11Db15Db38426518739111012345678123SENSOR DE MANOS LIBRESACCESO SIN LLAVE CMF/B FUSIBLE Nº 37LIN2
 

Antes de efectuar el diagnóstico, inicialice el sistema del portón trasero eléctrico mediante la apertura del portón trasero eléctrico en accionamiento manual y, a continuación, accionando el dispositivo de cierre automático del portón trasero eléctrico desde el estado parcialmente enganchado.

1. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE OFF DEL MANOS LIBRES.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
yes
no
3. COMPRUEBE EL CONECTOR.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
4. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN (ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
5. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA (ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
6. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
7. COMPROBAR CM DE ACCESO SIN LLAVE.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
8. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

9. COMPRUEBE LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE OFF DEL MANOS LIBRES.

Ponga el interruptor de OFF del manos libres en OFF.

¿Es posible la operación mediante el sensor de manos libres?

El circuito de entrada funciona correctamente.

2

2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Estado de HFS]

  • Estado de HFS

¿Se muestra [ausencia] teniendo las manos separadas del ornamento y se muestra [retención] o [mantenimiento] teniendo las manos cerca del ornamento y apoyadas?

El sensor de manos libres y el circuito de entrada son normales. 9

3

3. COMPRUEBE EL CONECTOR.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe si hay un mal contacto en el conector.

¿Hay contacto deficiente en el conector?

Repare o reemplace el contacto defectuoso del conector.

4

4. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN (ABIERTO).
1.

Desconecte el conector del sensor de manos libres.

2.

Con un probador, mida la tensión entre el conector del sensor de manos libres y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(Db38) N° 3 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

5

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

5. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA (ABIERTO).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del sensor de manos libres y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(Db38) N° 1 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

6

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

6. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del sensor de manos libres y el conector del CM de acceso sin llave.

Conector y terminal

(Db38) N° 2 — (i92) N° 23:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

7

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

7. COMPROBAR CM DE ACCESO SIN LLAVE.

Realice el diagnóstico del acceso sin llave con sistema de arranque de botón pulsador. ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

8

Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico del acceso sin llave con sistema de arranque de botón pulsador. ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

8. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Cambie el sensor de manos libres. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Portón trasero eléctrico manos libres

Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

9. COMPRUEBE LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.

Efectúe el diagnóstico para la unidad integrada de la carrocería. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Realice “El portón trasero eléctrico no funciona” en Diagnóstico con fenómeno. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO NO FUNCIONA

Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para la unidad integrada de la carrocería. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

10. EL INTERRUPTOR DE MANOS LIBRES EN OFF NO FUNCIONA

Esquema de conexiones:

Sistema del portón trasero eléctrico SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES

SL-12618i14214L25*1J/C*1i232*1L:i831316151429262528273231302118172019242322121110987654321L:i83i232GB2i142341221436587109121114131615INTERR. DE MANOS LIBRES OFF: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALUNIDAD INTEGRADA A LA CARROCERÍAHF PRGOFF SW
 

Antes de efectuar el diagnóstico, inicialice el sistema del portón trasero eléctrico mediante la apertura del portón trasero eléctrico en accionamiento manual y, a continuación, accionando el dispositivo de cierre automático del portón trasero eléctrico desde el estado parcialmente enganchado.

1. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
2. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
4. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE OFF DEL MANOS LIBRES.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
5. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).
1.

Desconecte el conector de la unidad integrada de la carrocería.

2.

Desconecte el conector del interruptor de OFF del manos libres.

3.

Con el probador, mida la tensión entre el conector de la unidad integrada de la carrocería y el conector del interruptor de OFF del manos libres.

Conector y terminal

(i83) N° 25 — (i142) N° 1:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

2

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

2. COMPRUEBE EL ARNÉS (CORTOCIRCUITO DE TIERRA).

Mida la resistencia entre el conector de la unidad integrada de la carrocería y la tierra del chasis con un probador.

Conector y terminal

(i83) N° 25 — Tierra del chasis:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?

3

Repare o reemplace el cortocircuito del arnés.

3. COMPRUEBE EL ARNÉS (CIRCUITO ABIERTO).

Con un probador, mida la resistencia entre el conector del interruptor de OFF del manos libres y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(i142) N° 4 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

4

Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.

4. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE OFF DEL MANOS LIBRES.

Con un probador, mida la resistencia entre los terminales del conector del interruptor de OFF del manos libres.

Terminales

N° 1 — N° 4:

¿Es la resistencia de 1 MΩ o superior en OFF, e inferior a 1 Ω en ON?

5

Cambie el interruptor de OFF del manos libres. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Portón trasero eléctrico manos libres

5. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LAN.

Realice el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

Realice la inspección de acuerdo con el diagnóstico para el sistema LAN. SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

11. EL ACCIONAMIENTO DESDE LA LLAVE MÓVIL DE ACCESO SIN LLAVE NO ES POSIBLE

 

Antes de efectuar el diagnóstico, inicialice el sistema del portón trasero eléctrico mediante la apertura del portón trasero eléctrico en accionamiento manual y, a continuación, accionando el dispositivo de cierre automático del portón trasero eléctrico desde el estado parcialmente enganchado.

1. COMPRUEBE EL DTC.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no
3. COMPRUEBE LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Portón trasero eléctrico] con el Subaru Select Monitor. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra algún DTC?

Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>LISTA

2

2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Interruptor de R/G sin llave inteligente]

  • Interruptor de R/G sin llave inteligente

¿Cambia la indicación entre [Apagado], [Presión corta] y [Presión larga] en función del accionamiento del interruptor de llave móvil?

La señal de entrada del interruptor es normal.

3

3. COMPRUEBE LA UNIDAD INTEGRADA DE LA CARROCERÍA.

Realice “EL BLOQUEO/DESBLOQUEO MEDIANTE ACCESO SIN LLAVE NO PUEDE REALIZARSE DESDE NINGUNA DE LAS PUERTAS” en KPS (DIAGNÓSTICO). ACCESO SIN LLAVE CON SISTEMA DE ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL BLOQUEO/DESBLOQUEO MEDIANTE ACCESO SIN LLAVE NO PUEDE REALIZARSE DESDE NINGUNA DE LAS PUERTAS

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

Repárelo de acuerdo con cada inspección.

12. EL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO NO FUNCIONA

 

Cuando confirme el monitor de datos, visualice solo los elementos afectados a comprobar cada vez. Si los elementos visualizados son demasiados, los cambios en las señales no se reflejarán.

1. COMPRUEBE LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
2. COMPRUEBE LA CONDICIÓN DE ESTACIONAMIENTO.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
3. COMPRUEBE LAS CONDICIONES DE PERMISO DE APERTURA DEL PORTÓN TRASERO.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
4. COMPRUEBE EL ESTADO AUTORIZADO DE APERTURA DEL PORTÓN TRASERO DEL INTERRUPTOR DEL CONDUCTOR DEL PRG.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
5. COMPRUEBE EL ESTADO DE PARADA Y ARRANQUE AUTOMÁTICOS.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
6. COMPRUEBE EL ESTADO DEL SENSOR TÁCTIL.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
7. COMPRUEBE EL ESTADO DEL PESTILLO.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
8. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN PARA CM del portón trasero eléctrico.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
9. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
10. COMPRUEBE LA ENTRADA DEL INTERRUPTOR.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Velocidad de las ruedas delanteras]

  • Velocidad de las ruedas delanteras

¿Se visualiza 0 km/h (0 MPH)?

2

Compruebe el CM del VDC CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico y, si no se encuentra ningún error, sustituya el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

2. COMPRUEBE LA CONDICIÓN DE ESTACIONAMIENTO.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Interruptor de la posición P]

  • Interruptor de la posición P

¿El [Interruptor de la posición P] indica [Encendido] cuando la palanca de cambios se encuentra en la posición P?

3

Compruebe el TCM TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico y, si no se encuentra ningún error, sustituya el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

3. COMPRUEBE LAS CONDICIONES DE PERMISO DE APERTURA DEL PORTÓN TRASERO.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Estado autorizado de abertura de R/G]

  • Estado autorizado de abertura de R/G

¿La pantalla tiene el aspecto que se describe abajo en el estado bloqueado/desbloqueado del vehículo?

  • Cuando el vehículo está en estado bloqueado: [Estado no autorizado]

  • Cuando el vehículo está en estado desbloqueado: [Estado autorizado]

4

Compruebe la unidad integrada de la carrocería CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico y no se encuentra ningún error, sustituya el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

4. COMPRUEBE EL ESTADO AUTORIZADO DE APERTURA DEL PORTÓN TRASERO DEL INTERRUPTOR DEL CONDUCTOR DEL PRG.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Interruptor del conductor, estado autorizado de abertura de R/G]

  • Interruptor del conductor, estado autorizado de abertura de R/G

Cuando el interruptor de encendido está en ON y la posición del cambio está en P, ¿se visualiza [Estado autorizado]?

5

Compruebe la unidad integrada de la carrocería CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico y no se encuentra ningún error, sustituya el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

5. COMPRUEBE EL ESTADO DE PARADA Y ARRANQUE AUTOMÁTICOS.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Control de detención de ralentí]

  • Control de detención de ralentí

¿Aparece [Sin control de detención de ralentí] mientras no se controla la parada y el arranque automáticos?

6

Cambie el CM del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Módulo de control del portón trasero eléctrico

6. COMPRUEBE EL ESTADO DEL SENSOR TÁCTIL.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[SENSOR TÁCTIL]

  • SENSOR TÁCTIL

¿Cambia la pantalla a [Encendido] ←→ [Apagado] de acuerdo con la operación ON/OFF del sensor táctil?

7

Compruebe el sensor táctil de acuerdo con el DTC B2524. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2524 CIRCUITO ABIERTO DEL SENSOR TÁCTIL

7. COMPRUEBE EL ESTADO DEL PESTILLO.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Interruptor de cortesía]
[Interruptor de enganche]
[Interruptor de sector]
[RATCHET SW]

  • Interruptor de cortesía

  • Interruptor de enganche

  • Interruptor de sector

  • RATCHET SW

En el estado abierto/cerrado del portón trasero, ¿indica la pantalla cada combinación de valores que se describen abajo?

  • Estado de apertura del portón trasero

    • [Interruptor de cortesía]: [Encendido]

    • [Interruptor de enganche]: [Encendido]

    • [Interruptor de sector]: [Apagado]

    • [RATCHET SW]: [Encendido]

  • Estado de cierre del portón trasero

    • [Interruptor de cortesía]: [Apagado]

    • [Interruptor de enganche]: [Apagado]

    • [Interruptor de sector]: [Apagado]

    • [RATCHET SW]: [Encendido]

8

Compruebe el dispositivo de cierre de acuerdo con el DTC B2513. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2513 ESTADO DEL PESTILLO

8. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN PARA CM del portón trasero eléctrico.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[+ B] V

  • + B

¿La tensión es de 9 — 16 V?

9

Compruebe la alimentación eléctrica de acuerdo con el DTC B2500. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2500 FUENTE DE ALIMENTACIÓN DE LA BATERÍA

9. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS.
1.

Cierre completamente el portón trasero.

2.

Utilice el Subaru Select Monitor para mostrar los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Portón trasero eléctrico]. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

[Cuenta de pulsos 2] Cuenta

  • Cuenta de pulsos 2

¿Se muestra [0]?

10

Consulte el paso 10 y los procedimientos subsiguientes para el DTC B2515, y lleve a cabo la inspección. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC B2515 INT. DEL PESTILLO

10. COMPRUEBE LA ENTRADA DEL INTERRUPTOR.

Desde un estado completamente cerrado o completamente abierto del portón trasero, realice el funcionamiento automático con los siguientes interruptores de funcionamiento.

  • Interruptor del lado del conductor del portón trasero eléctrico

  • Botón de apertura del portón trasero

  • Interruptor interior de portón trasero eléctrico

  • Interruptor de portón trasero/maletero (transmisor sin llave o llave de acceso)

  • Interruptor de bloqueo de portón trasero eléctrico

  • Sensor de manos libres

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

Actualmente, el sistema está normal. Las condiciones de funcionamiento no se cumplen temporalmente.

Realice la inspección de acuerdo con “EL ACCIONAMIENTO MEDIANTE EL INTERRUPTOR DEL CONDUCTOR NO ES POSIBLE”, “EL INTERRUPTOR INTERIOR DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO NO FUNCIONA”, “EL BOTÓN DE APERTURA DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO NO FUNCIONA”, “EL ACCIONAMIENTO DESDE LA LLAVE MÓVIL DE ACCESO SIN LLAVE NO ES POSIBLE”, “EL ACCIONAMIENTO MEDIANTE EL INTERRUPTOR DE BLOQUEO DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO NO ES POSIBLE” y “EL ACCIONAMIENTO MEDIANTE EL SENSOR DE MANOS LIBRES NO ES POSIBLE”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL ACCIONAMIENTO MEDIANTE EL INTERRUPTOR DEL CONDUCTOR NO ES POSIBLE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL INTERRUPTOR INTERIOR DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO NO FUNCIONA PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > NO SE PUEDE ACCIONAR CON EL BOTÓN DE APERTURA DE PORTÓN TRASERO PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL ACCIONAMIENTO DESDE LA LLAVE MÓVIL DE ACCESO SIN LLAVE NO ES POSIBLE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL ACCIONAMIENTO MEDIANTE EL INTERRUPTOR DE BLOQUEO DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO NO ES POSIBLE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Efectúe el diagnóstico>INSPECCIÓN > EL ACCIONAMIENTO MEDIANTE EL SENSOR DE MANOS LIBRES NO ES POSIBLE

13. EL PORTÓN TRASERO NO SE MANTIENE EN LA POSICIÓN COMPLETAMENTE ABIERTA

1. COMPRUEBE EL ESTADO DEL PORTÓN TRASERO.
no
yes
2. COMPRUEBE EL PORTÓN TRASERO.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL ESTADO DEL PORTÓN TRASERO.

Compruebe el portón trasero.

¿Se ha instalado alguna pieza no original en el portón trasero? ¿O presenta algún objeto extraño, por ejemplo, nieve?

Retire las piezas no originales u objetos extraños. 2

2

2. COMPRUEBE EL PORTÓN TRASERO.

Mantenga el portón trasero en la posición completamente abierta.

 

El portón trasero puede caer repentinamente. Tenga cuidado de no lesionar a ningún operador ni dañar el vehículo.

¿Se mantiene en la posición completamente abierta?

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

Sustituya la Unidad motriz del portón trasero eléctrico y el soporte del portón trasero eléctrico. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Unidad motriz del portón trasero eléctrico