Condición de detección de DTC:
Cuando se detecta una anomalía en el sensor táctil.
Síntoma de la avería:
El portón trasero eléctrico no funciona.
Esquema de conexiones:
Sistema del portón trasero eléctrico 
SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del portón trasero eléctrico>ESQUEMA DE CONEXIONES
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte los conectores del sensor táctil DCH/IZQ.
Mida la resistencia interna de del sensor táctil DCH/IZQ.
Conector y terminal
Sensor táctil DCH: N° 1 — N° 2:
Sensor táctil IZQ: N° 1 — N° 2:
¿Es la resistencia de 2 kΩ o inferior mientras se pulsa el sensor, y de aprox. 10 kΩ cuando no se pulsa?
Compruebe el conector de cada sensor.
¿Hay contacto deficiente en el conector?
Repare o reemplace el contacto defectuoso del conector.
Sustituya el sensor táctil que se diagnosticó como “No” en el paso 1. SISTEMA DE PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO>Sensor táctil del portón trasero eléctrico
Desconecte el conector del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L85) → (L84).
Mida la resistencia entre el conector del CM del portón trasero eléctrico y el conector del sensor táctil.
Conector y terminal
(L84) N° 1 — (Db35) N° 1:
(Db35) N° 2 — (Db36) N° 1:
(Db36) N° 2 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.
Mida la resistencia entre el conector del CM del portón trasero eléctrico y el conector del sensor táctil o tierra del chasis.
Conector y terminal
(L84) N° 1 — (Db35) N° 2:
(L84) N° 1 — Tierra del chasis:
(Db36) N° 1 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Repare o reemplace el circuito abierto del arnés.
Compruebe cada conector.
¿Hay contacto deficiente en el conector?
Repare o reemplace el contacto defectuoso del conector.
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Aún cuando se visualice un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
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En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.