PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico para la comunicación del Subaru Select Monitor 
INSPECCIÓN

Síntoma de la avería:

No es posible la comunicación con el Subaru Select Monitor.

Estado de detección:

Esquema de conexiones:

SL-12609B42L526463626160595857564039381615141312113736353433324948474645444342412524236543212221201918175554535251503130291098728272661681445i221FB-47MB-18i22B4217(B)(IG)B6B4B1A2A10A161P62D11B1384i35L517B41i21i36L52F/BP:B8D:i45455(B)FB-1(IG)FB-43(B)MB-14SBF-2*1L151J/C*1L84A:L85B:76815432P:B812B132728333231302923242625181981828384858612345622212014151716474853525150494344464538394241403435373667687372717069636466655859777874757679801011789121362616054555756B41121110987654321D:i414611315710216891135124i22164636261605958575640393816151413121137363534333249484746454443424125242365432122212019181755545352515031302910987282726L51654321B:L85213L15116151413121110987654321A:L84131415161718123456192021313233343536373839222324252627789101112282930404142434445464748REF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CANCONECTOR DE ENLACE DE DATOSF/B FUSIBLE Nº 3M/B FUSIBLE Nº 2REF. A SISTEMA ELÉCTRICO DEL MOTORCORTACIRCUITOS DE LA VENTANA ELÉCTRICAF/B FUSIBLE Nº 37F/B FUSIBLE Nº 19: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALCM DEL PORTÓN TRASERO ELÉCTRICOB CAN_LB CAN_HIGN SWBATT30AGNDBATT10A
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

 

Si la comunicación con la unidad integrada de la carrocería no es posible, consulte el SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO). SISTEMA LAN (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico para la comunicación del Subaru Select Monitor

1. COMPRUEBE EL FUSIBLE.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

2

Reemplace el fusible. Si el fusible reemplazado se quema con facilidad, repare el cortocircuito a tierra en el arnés entre la batería y el CM del portón trasero eléctrico.

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN (ABIERTO).
1.

Desconecte el conector del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L85) → (L84).

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Con un probador, mida el voltaje entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L84) 16 (+) — Tierra del chasis (−):

(L85) 6 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 10 V o más?

3

Repare el circuito abierto del arnés entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y el fusible.

3. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA (ABIERTO).
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Con un probador, mida la resistencia entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(L85) 4 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 1 Ω?

4

Repare el circuito abierto en el arnés entre el conector de CM del portón trasero eléctrico y la tierra del chasis.

4. COMPRUEBE EL SUBARU SELECT MONITOR.
1.

Conecte el Subaru Select Monitor en otro vehículo.

2.

Compruebe si la comunicación para inicialización se puede ejecutar en forma normal.

¿La comunicación es normal?

5

Repare o sustituya el Subaru Select Monitor.

5. COMPRUEBE EL CM del portón trasero eléctrico.
1.

Conecte el conector del CM del portón trasero eléctrico en el orden de (L84) → (L85).

2.

Comuníquese con [Portón trasero eléctrico] utilizando el Subaru Select Monitor.

¿Es posible la comunicación?

  • El circuito ha recuperado la condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

     

    En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.