Estado de detección:
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Conector del arnés defectuoso
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Mal funcionamiento del circuito de alimentación de energía
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Sensor de lluvia/luz con defectos
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Circuito de comunicación LIN con defectos
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Subaru Select Monitor con defectos
Síntoma de la avería:
La comunicación entre el sensor de lluvia/luz y el Subaru Select Monitor es imposible.
Esquema de conexiones:
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Sistema de limpiador y lavador delantero
SISTEMA DE CABLEADO>Sistema del limpia y lavaparabrisas>ESQUEMA DE CONEXIONES -
Sistema de comunicación CAN
SISTEMA DE CABLEADO>Sistema de comunicación de CAN>ESQUEMA DE CONEXIONES
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. LUZ Y LIMPIAPARABRISAS AUTOMÁTICOS (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Gire el interruptor de encendido a ON.
Con el probador, mida el voltaje entre el conector de enlace de datos y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i221) N° 8 (+) — Tierra del chasis (−):
(i221) N° 16 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 10 V o más?
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Repare el circuito de la alimentación eléctrica.
En este caso, repare el punto siguiente:
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Circuito abierto o cortocircuito a tierra del arnés entre la batería y el conector de enlace de datos
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Fusible fundido (M/B N° 2, fusible F/B N° 3)
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Gire el interruptor de encendido a OFF.
Con el probador, mida la resistencia entre el conector de enlace de datos y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i221) N° 4 — Tierra del chasis:
(i221) N° 5 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 5 Ω?
Compruebe si hay un falso contacto del conector del enlace de datos y repare el fallo, en caso de existir. Cuando no existe ningún fallo, 4
Repare el arnés y el conector.
Conecte el Subaru Select Monitor a un vehículo que funcione con normalidad.
Arranque el motor y establezca la comunicación entre el Subaru Select Monitor y el vehículo.
¿Es posible la comunicación?
Utilice otro Subaru Select Monitor porque el circuito de comunicación de CAN del Subaru Select Monitor está defectuoso.
Compruebe que se puede establecer la comunicación entre la unidad integrada de la carrocería y el Subaru Select Monitor.
¿Es posible la comunicación?
Realice el procedimiento de diagnóstico para la comunicación entre la unidad integrada de la carrocería y el Subaru Select Monitor. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico para la comunicación del Subaru Select Monitor
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector del sensor de lluvia/luz.
Desconecte el conector de la unidad integrada de la carrocería.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del sensor de lluvia/luz y el conector de la unidad integrada de la carrocería.
Conector y terminal
(Rf33) N° 1 — (i83) N° 18:
(Rf33) N° 4 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Repare el circuito abierto en el arnés.
Con un probador, mida la resistencia entre el conector del sensor de lluvia/luz y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(Rf33) N° 1 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 10 kΩ o más?
Repare la parte en cortocircuito del arnés.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Con un probador, mida la tensión entre el conector del sensor de lluvia/luz y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(Rf33) N° 1 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje menor que 1 V?
Repare la parte en cortocircuito del arnés.
Con un probador, mida la tensión entre el conector del sensor de lluvia/luz y la tierra del chasis. (Cuando el interruptor de encendido está en ON.)
Conector y terminal
(Rf33) N° 5 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 10 V o más?
Reemplace el sensor de lluvia/luz. VIDRIO/VENTANAS/ESPEJOS>Sensor de lluvia/luz
Repare el circuito de la alimentación eléctrica.