CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO) > Tabla general de diagnóstico 
INSPECCIÓN

Síntoma

La principal causa probable

Otra causa probable

Bajo desempeño del freno

Larga distancia de frenado/parada

  • VDCCM&H/U

  • Balata del freno

  • Aireación de la línea del freno

  • Especificaciones de neumáticos, desgaste de neumáticos y presiones de aire

  • Conexiones incorrectas de cables o tuberías

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

  • Cilindro maestro

  • Cáliper del freno

  • Rotor del disco

  • Tubo del freno

  • Servofreno

Bloqueo de la rueda

  • VDCCM&H/U

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Conexiones incorrectas de cables o tuberías

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

  • Cáliper del freno

  • Tubo del freno

Arrastre del freno

  • VDCCM&H/U

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Cilindro maestro

  • Cáliper del freno

  • Freno de estacionamiento

  • Eje y ruedas

  • Juego del pedal del freno

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

  • Balata del freno

  • Tubo del freno

Carrera larga del pedal del freno

  • Aireación de la línea del freno

  • Juego del pedal del freno

  • VDCCM&H/U

  • Cilindro maestro

  • Cáliper del freno

  • Balata del freno

  • Tubo del freno

  • Servofreno

Inclinado vertical del vehículo

  • VDCCM&H/U

  • Superficie de la carretera (desigual)

  • Juego o fatiga de la suspensión (amortiguación reducida)

  • Conexiones incorrectas de cables o tuberías

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

Bajo desempeño del freno

Frenado inestable o no uniforme

  • VDCCM&H/U

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Cáliper del freno

  • Balata del freno

  • Superficie de la carretera (desigual)

  • Especificaciones de neumáticos, desgaste de neumáticos y presiones de aire

  • Conexiones incorrectas de cables o tuberías

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

  • Cilindro maestro

  • Rotor del disco

  • Tubo del freno

  • Eje y ruedas

  • Carretera con bancos

  • Juego o fatiga de la suspensión (amortiguación reducida)

Vibración o ruido

  • Al frenar repentinamente

  • Al acelerar rápidamente

  • Al conducir en una carretera resbaladiza

Excesiva vibración del pedal del freno

  • Superficie de la carretera (desigual)

  • Conexiones incorrectas de cables o tuberías

  • VDCCM&H/U

  • Servofreno

  • Juego o fatiga de la suspensión (amortiguación reducida)

Ruido desde el VDCCM&H/U

  • VDCCM&H/U (buje de montaje)

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Tubo del freno

  • VDCCM&H/U

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

Ruidos en la parte delantera del vehículo

  • VDCCM&H/U (buje de montaje)

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Cilindro maestro

  • Cáliper del freno

  • Balata del freno

  • Rotor del disco

  • Tubo del freno

  • Servofreno

  • Juego o fatiga de la suspensión (amortiguación reducida)

  • Eje y ruedas

  • Especificaciones de neumáticos, desgaste de neumáticos y presiones de aire

Ruidos en la parte trasera del vehículo

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Cáliper del freno

  • Balata del freno

  • Rotor del disco

  • Freno de estacionamiento

  • Tubo del freno

  • Juego o fatiga de la suspensión (amortiguación reducida)

  • Eje y ruedas

  • Especificaciones de neumáticos, desgaste de neumáticos y presiones de aire

El motor no acelera o se para al acelerar repentinamente o al conducir en una carretera resbaladiza.

  • VDCCM&H/U

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Cilindro maestro

  • Cáliper del freno

  • Freno de estacionamiento

  • Cables o tuberías incorrectas

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

  • Balata del freno

  • Tubo del freno

Mala estabilidad del TCS al cambiar de dirección

Desviación hacia la derecha o la izquierda

  • VDCCM&H/U

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

  • Cáliper del freno

  • Balata del freno

  • Alineación de las ruedas

  • Superficie de la carretera (desigual)

  • Carretera con bancos

  • Especificaciones de neumáticos, desgaste de neumáticos y presiones de aire

  • Conexiones incorrectas de cables o tuberías

  • Rotor del disco

  • Tubo del freno

  • Eje y ruedas

  • Juego o fatiga de la suspensión (amortiguación reducida)

El vehículo patina

  • VDCCM&H/U

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

  • Balata del freno

  • Especificaciones de neumáticos, desgaste de neumáticos y presiones de aire

  • Conexiones incorrectas de cables o tuberías

  • Cáliper del freno

  • Tubo del freno

Arrastre del volante de dirección al conducir

  • VDCCM&H/U

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

  • Conexiones incorrectas de cables o tuberías

  • Sistema de servodirección

  • Cáliper del freno

  • Balata del freno

  • Rotor del disco

  • Alineación de las ruedas

  • Superficie de la carretera (desigual)

  • Carretera con bancos

  • Juego o fatiga de la suspensión (amortiguación reducida)

  • Especificaciones de neumáticos, desgaste de neumáticos y presiones de aire

El VDC funciona al conducir normalmente.

  • VDCCM&H/U

  • Sensor de la velocidad de la rueda del ABS defectuoso o ranura en el sensor

  • Sensor del ángulo de dirección defectuoso o posición neutral inadecuada

  • Sensor de deriva y G defectuosos o instalación incorrecta del VDCCM&H/U.

  • Alineación de las ruedas

  • Superficie de la carretera (desigual)

  • Carretera con bancos

  • Juego o fatiga de la suspensión (amortiguación reducida)

  • Especificaciones de neumáticos, desgaste de neumáticos y presiones de aire

  • Conexiones incorrectas de cables o tuberías

  • Sistema de servodirección

La luz indicadora de OFF del VDC no se enciende cuando se acciona el interruptor de OFF del VDC.

  • Arnés

  • Medidor combinado

  • Módulo de control del habitáculo defectuoso

La luz de advertencia del freno de estacionamiento electrónico/luz de advertencia del sistema de frenos (con servofreno eléctrico) o la luz de advertencia del freno de estacionamiento electrónico/luz de advertencia de presión de vacío (sin servofreno eléctrico) se encienden.

El sistema del freno de estacionamiento no funciona.

  • Interruptor de freno de estacionamiento defectuoso

  • Funcionamiento incorrecto en VDCCM&H/U

  • Comunicación CAN defectuosa

La función de AVH y la función de liberación del interbloqueo del acelerador no funcionan.

  • Módulo de control del habitáculo defectuoso

  • Falla en la recepción de la señal desde el ECM

  • Falla en la recepción de la señal desde el TCM

  • Señal anormal recibida desde el módulo de control del VDC

  • Selección de parámetro defectuoso para VDCCM&H/U

  • No se recibió ninguna señal CAN proveniente del ECM

  • No se recibió ninguna señal CAN proveniente del TCM

  • No se recibió ninguna señal CAN de la unidad integrada de la carrocería

  • Sensor G longitudinal defectuoso

Cuando la función de AVH está en ON, es posible que los frenos se fuercen cuando el vehículo empieza a moverse.

El cinturón del conductor no está abrochado.